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H&R oder Eibach Federn ?
Betreff: Re: H&R oder Eibach Federn ??? - Gepostet: 27.01.2016 - 08:45 Uhr -
Ich kann dazu nur ein Urteil abgeben, das für dich ein wenig niederschmetternd klingen
wird.
Ich habe hier ja schon gesagt, dass ich lineare Federn (Eibach, KW, VW Zubehör etc.) aus
Gründen des Komforts und der besseren Harmonie mit den Dämpfern vorziehen würde.
Komischerweise bietet H&R auf anderen Märkten ebenfalls lineare Tieferlegungsfedern
für den GTI an. Nur uns meinen sie progressive Federn andrehen zu müssen, warum auch
immer.
Gut finde ich an den H&R nur, dass sie keine Keilform ergeben, sondern sich an beiden
Achsen was tut, nicht nur vorne.
EDIT:
Am schonendsten wären sicher die VW Zubehör, schon weil sie die geringste Tieferlegung
bewirken. Auf der VW-Zubehör-Webseite werden sie zwar nicht explizit für den GTI ange-
boten, aber laut TÜV-Gutachten (und das ist schließlich maßgeblich) sind sie freigegeben.
wird.
Ich habe hier ja schon gesagt, dass ich lineare Federn (Eibach, KW, VW Zubehör etc.) aus
Gründen des Komforts und der besseren Harmonie mit den Dämpfern vorziehen würde.
Komischerweise bietet H&R auf anderen Märkten ebenfalls lineare Tieferlegungsfedern
für den GTI an. Nur uns meinen sie progressive Federn andrehen zu müssen, warum auch
immer.
Gut finde ich an den H&R nur, dass sie keine Keilform ergeben, sondern sich an beiden
Achsen was tut, nicht nur vorne.
EDIT:
Am schonendsten wären sicher die VW Zubehör, schon weil sie die geringste Tieferlegung
bewirken. Auf der VW-Zubehör-Webseite werden sie zwar nicht explizit für den GTI ange-
boten, aber laut TÜV-Gutachten (und das ist schließlich maßgeblich) sind sie freigegeben.
Grüße, Mike
Man hört am liebsten das, was man sowieso schon weiß. Es geht ums Recht haben, sonst nix.
Pelzig
FAQ zum GTI Clubsport
Man hört am liebsten das, was man sowieso schon weiß. Es geht ums Recht haben, sonst nix.
Pelzig
FAQ zum GTI Clubsport
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 27.01.2016 - 10:31 Uhr von electric.
Betreff: Re: H&R oder Eibach Federn ??? - Gepostet: 27.01.2016 - 08:55 Uhr -
Danke für die Antwort! Dann lasse ich die Finger von den Federn.
Also sollte ich, wenn dann, Originale von VW nehmen? Welche wären das denn?
Leider kann ich erst Sonntag in die Papiere schauen, dann bekomme ich den Gti.
Also sollte ich, wenn dann, Originale von VW nehmen? Welche wären das denn?
Leider kann ich erst Sonntag in die Papiere schauen, dann bekomme ich den Gti.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 27.01.2016 - 08:58 Uhr von Vincent1990.
Betreff: Re: H&R oder Eibach Federn ??? - Gepostet: 27.01.2016 - 09:03 Uhr -
Wieso lässt du jetzt die Finger von den Federn?
Das ist alles Geschmacksache.
Ich persönlich finde die H&R Federn viel besser als die Eibach. Hier im Forum haben auch sehr viele die H&R verbaut.
Das ist alles Geschmacksache.
Ich persönlich finde die H&R Federn viel besser als die Eibach. Hier im Forum haben auch sehr viele die H&R verbaut.
| Golf 8 GTE Deep Black bestellt | Abholung WOB ??? |
Betreff: Re: H&R oder Eibach Federn ??? - Gepostet: 27.01.2016 - 09:15 Uhr -
Und die haben keine Probleme damit. H&R ist keine schlechte Wahl! Es gibt viele positive Rückmeldungen auch mit DCC.
GTI verkauft!
Betreff: Re: H&R oder Eibach Federn ??? - Gepostet: 27.01.2016 - 09:32 Uhr -
Ok danke Leute!
Ich muss gestehen, der GTI ist ein Leasingfahrzeug. Wird es da Probleme mit VW geben? Sollte ja eigentlich nicht oder?
Und die H&R Federn, gibts die nur mit 35mm? Find ich nämlich etwas zu viel. 15-20 wären mir lieber.
Ich muss gestehen, der GTI ist ein Leasingfahrzeug. Wird es da Probleme mit VW geben? Sollte ja eigentlich nicht oder?
Und die H&R Federn, gibts die nur mit 35mm? Find ich nämlich etwas zu viel. 15-20 wären mir lieber.
Betreff: Re: H&R oder Eibach Federn ??? - Gepostet: 27.01.2016 - 09:35 Uhr -
Wenn du nur 15mm möchtest, solltest du welche aus dem VW Zubehör nehmen.
Zum Leasing: Ich nehme an du wirst nach der Laufzeit bzw. vor der Rückgabe des Autos die originalen Federn wieder einbauen müssen.
Zum Leasing: Ich nehme an du wirst nach der Laufzeit bzw. vor der Rückgabe des Autos die originalen Federn wieder einbauen müssen.
| Golf 8 GTE Deep Black bestellt | Abholung WOB ??? |
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 27.01.2016 - 09:35 Uhr von FloGTI.
Betreff: Re: H&R oder Eibach Federn ??? - Gepostet: 27.01.2016 - 09:39 Uhr -
Na gut, alte Federn wieder rein ist ja nen Klacks.
Die VW Federn taugen?
Die VW Federn taugen?
Betreff: Re: H&R oder Eibach Federn ??? - Gepostet: 27.01.2016 - 09:39 Uhr -
Inwiefern sind dir 35/35mm zuviel? Optisch ist es auf jeden Fall die bessere Lösung.
Mit der Tiefe hast du auch keinerlei Einschränkungen im Verkehr, Parkhaus, etc. alles möglich.
Auf jeden Fall die originalen Teile behalten, damit du rückrüsten kannst.
Mit der Tiefe hast du auch keinerlei Einschränkungen im Verkehr, Parkhaus, etc. alles möglich.
Auf jeden Fall die originalen Teile behalten, damit du rückrüsten kannst.
Betreff: Re: H&R oder Eibach Federn ??? - Gepostet: 27.01.2016 - 09:40 Uhr -
Fahre aber auch mal gerne mit 3 Beifahrern, weil die alle kein Auto haben.
Inwiefern verändert sich die Zuladung?
Inwiefern verändert sich die Zuladung?
Betreff: Re: H&R oder Eibach Federn ??? - Gepostet: 27.01.2016 - 09:47 Uhr -
Das macht nichts, ich war sogar schon 2 mal über längere Strecken mit 3 Leuten auf der Rückbank inkl Gepäck im Kofferraum unterwegs und bin trotzdem noch ins Parkhaus gekommen. (Fahrwerk 60/60)
Also mit Federn passiert da gar nichts. Schau dir doch ein paar Bilder an, dann siehst du, dass das gar nicht sooo tief ist.
Also mit Federn passiert da gar nichts. Schau dir doch ein paar Bilder an, dann siehst du, dass das gar nicht sooo tief ist.
Dieser Post wurde 2 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 27.01.2016 - 09:47 Uhr von BATMAN.
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