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H&R oder Eibach Federn ?
Betreff: Re: H&R oder Eibach Federn ??? - Gepostet: 04.10.2014 - 21:20 Uhr -
Kann man denn die Eibach Sportline mit den Federn von IS-Racing vergleichen? Sowohl in der Tiefe, als auch in Sachen Komfort?
*VERKAUFT* GTI PP mit DSG, 5-türig, reflexsilber, Highlights: DCC, Top-Paket
Updates:
- ISR-Federn
- Z-Performance 6.1 8,5x19 ET 45 mit 225/35 R19
- Dach und Spiegel schwarz foliert
- NSW als TFL codiert
- HJS DP
- CLUBSPORT Endschalldämpfer jetzt wieder Original ESD
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MrBoogie82
Betreff: Re: H&R oder Eibach Federn ??? - Gepostet: 05.10.2014 - 05:16 Uhr -
Ich glaube nicht. Die IS-Racing-Federn sind einen Tick höher. Hatte in meinem 5er die Eibach drin und jetzt die IS. Finde die IS etwas weicher. Allerdings müsste man das mit einem vergleichbaren Fahrzeug mal testen.
Gekjo
Betreff: Re: H&R oder Eibach Federn ??? - Gepostet: 05.10.2014 - 06:44 Uhr -
@ih8sn0w
Messwerte Radmitte/Kotflügel würden mich interessieren.
Danke.
Messwerte Radmitte/Kotflügel würden mich interessieren.
Danke.
ih8sn0w
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Betreff: Re: H&R oder Eibach Federn ??? - Gepostet: 05.10.2014 - 11:36 Uhr -
Vorne: ca.335mm
Hinten: ca. 340mm
Vorderachslast 1030kg: Handschalter, Standheizung Panoramadach,
Viertürer, Tank halbvoll
Bin zufrieden mit dem Ergebnis.
Weiterhin Fahrtkomfort.
Auf "Normal" fährt er sich fast wie Serie, auf "Sport" merkt man schon das es etwas Straffer ist.
@Unischwarz:Tiefgarage oder Parkhäuser kein Problem, ebensowenig die "Berliner Kissen" (da darf man natürlich nicht "drüberbrettern" )
Hinten: ca. 340mm
Vorderachslast 1030kg: Handschalter, Standheizung Panoramadach,
Viertürer, Tank halbvoll
Bin zufrieden mit dem Ergebnis.
Weiterhin Fahrtkomfort.
Auf "Normal" fährt er sich fast wie Serie, auf "Sport" merkt man schon das es etwas Straffer ist.
@Unischwarz:Tiefgarage oder Parkhäuser kein Problem, ebensowenig die "Berliner Kissen" (da darf man natürlich nicht "drüberbrettern" )
Golf 8 GTI Clubsport
Marvin L.
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Betreff: Re: H&R oder Eibach Federn ??? - Gepostet: 05.10.2014 - 13:07 Uhr -
Und Bordsteine kommt man noch Problem los hoch und runter ?
Golf 7 GTI, Pure White/ DCC/ACC/Temp/Geschwind/Abgedunkelte Scheibe/ FPA/ SID AGA/Xenon Tagfahrlicht /
Es folgt:
Tieferlegung, Spurplatten, Folierung, Carbon Teile
Ultras never Die!
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Betreff: Re: H&R oder Eibach Federn ??? - Gepostet: 08.10.2014 - 18:05 Uhr -
Habe mal kurz eine dringende Frage:
Ich habe mir vor einiger Zeit das Pro-Kit bestellt.
Nun habe ich morgen endlich einen Termin um die Federn einbauen zu lassen und habe mir vorsorglich die ABE schonmal ausgedruckt.
Dabei bin ich auf der Homepage von Eibach darüber gestolpert dass dort ein Vermerk ist dass die Federn eine ABE haben. Wenn man allerdings auf das Produkt selbst geht kommt ein weiterer Vermerk dass die Federn für Fahrzeuge ohne Niveauregulierung sind?
Ich habe in meinem GTI DCC drin und bin jetzt gerade etwas verunsichert ob ich die Federn trotzdem verwenden kann. In der ABE selbst ist so explizit nicht davon die Rede dass diese nur für Fahrzeuge ohne DCC geeignet sind.
Ist da schonmal jemand drüber gestolpert?
Danke!
Ich habe mir vor einiger Zeit das Pro-Kit bestellt.
Nun habe ich morgen endlich einen Termin um die Federn einbauen zu lassen und habe mir vorsorglich die ABE schonmal ausgedruckt.
Dabei bin ich auf der Homepage von Eibach darüber gestolpert dass dort ein Vermerk ist dass die Federn eine ABE haben. Wenn man allerdings auf das Produkt selbst geht kommt ein weiterer Vermerk dass die Federn für Fahrzeuge ohne Niveauregulierung sind?
Ich habe in meinem GTI DCC drin und bin jetzt gerade etwas verunsichert ob ich die Federn trotzdem verwenden kann. In der ABE selbst ist so explizit nicht davon die Rede dass diese nur für Fahrzeuge ohne DCC geeignet sind.
Ist da schonmal jemand drüber gestolpert?
Danke!
Golf 6 GTI seit 2009
Golf 7 GTI Performance in Limestone Grey seit 10.07.2014
Golf R Rückleuchten,Spiegelkappen in Satin Black,85% Tönung Heck-/Seitenscheiben,DTH AGA im 6er R Look, Black Ceramic Endrohre,Eibach Pro Kit
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Betreff: Re: H&R oder Eibach Federn ??? - Gepostet: 08.10.2014 - 18:40 Uhr -
Hallo Ecki,
was vesteht man denn dann unter einer Niveauregulierung? Ein Air Ride bzw. Gewindefahrwerk?
Sorry dass ich so doof fragen muss...die Suchfunktion war leider mal wieder nicht hilfreich und hat nichts sinnvolles ausgespuckt.
Eibach support hat leider schon Dienstschluss, da hab ich als erstes versucht anzurufen...Meinen Termin zum Einbau hab ich morgen, daher die Hektik auf meiner Seite.
was vesteht man denn dann unter einer Niveauregulierung? Ein Air Ride bzw. Gewindefahrwerk?
Sorry dass ich so doof fragen muss...die Suchfunktion war leider mal wieder nicht hilfreich und hat nichts sinnvolles ausgespuckt.
Eibach support hat leider schon Dienstschluss, da hab ich als erstes versucht anzurufen...Meinen Termin zum Einbau hab ich morgen, daher die Hektik auf meiner Seite.
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