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Die Spiegel sind nicht "oben", sondern nur seitlich angeklappt. Aber auch das ist ne super Sache, wie ich finde!

Ich werd niemals vergessen, wie auf nem Golf 4-Treffen vor x Jahren jemand versehentlich nen Außenspiegel eines umgebauten und verschlossenen GTI abgerissen hat. Solche Sachen bleiben hängen

Thema Wiederverkaufswert: bedenke, dass du jetzt weniger bezahlst und das Auto optisch genau so sein wird, wie du es willst. Ich pfeif da auf den Wiederverkaufswert, da ich das Auto über Jahre benutze. Immer mit dem Gefühl einzusteigen, dass es ja nicht so ganz ist wie man es eigentlich wollte, ist ätzend. Kommt natürlich alles darauf an, wie lange du ihn fahren wirst.

Ok, hatte ich vergessen.
Und sonst ? Wie geht’s weiter, schlaf mal drüber

@99er: beim Thema mit Wiederverkauf gibt es eh so gut wie keine Regeln. Ich habe einen GTI schon mal am 26.12 verkauft, eine A Klasse und einen CS an Allerheiligen, einen weiteren CS um 5Uhr Morgens. Die letzten 2 Vorfacelift PP GTI´s habe ich nur gut verkaufen können, da die neuen Besitzer einen 3Türer mit AHK (was ja eigentlich nicht GTI typisch ist) wollten, die restliche Ausstattung war Ihnen fast egal. Mein letzter Facelift PP war ein schwarzer 3 Türer mit fast voller Hütte, der neue Besitzer war aber ausschließlich wegen meiner Brock B38 19" Winterräder und der Eibach Pro Kit Federn auf das Inserat aufmerksam geworden, dem war die Ausstattung auch nicht wichtig. Da könnte ich jetzt 100 Geschichten aufzählen und keine wäre mit der anderen vergleichbar.

Leider bin ich so der Vollausstattungs-Typ, der alles haben will, aber eigentlich nichts braucht, daher wird das Auto bei einer Neubestellung auch nicht zu 100% so wie ich es will. Kompromisse muss man eigentlich immer eingehen, egal ob Neuwagen oder Gebrauchtwagen.

Gott sei dank, handelt es sich bei diesen Entscheidung nur um ein nebensächliches Luxusproblem. Das muss hier auch mal gesagt sein.

Nachfrage an Dreitürer ist grundsätzlich immer da vielleicht nicht so groß wie bei einem Fünftürer, aber es gibt sie.

So, ich habe keine Lust mehr

Falls morgen alle gut geht und die letzten Hürden oder Problem gelösten werden können, wird er so bestellt.

• Golf GTI TCR, 3-Türer, pure grey
• Top-Sportsitze TCR Microfaser/Stoff Titanschwarz-Flashrot
• Adaptive Fahrwerksregelung DCC
• Dynaudio
• Fahrassistenz-Paket plus
• Panorama Dach
• Navigationsfunktion "Discover Media" (für "Composition Media")
• Rückfahrkamera "Rear View"
• Parklenkassistent "Park Assist" inkl. Einparkhilfe
• Spiegel automatisch anklappbar
• Digitaler Radioempfang DAB
• Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt, zu 90 %
• Raucherausführung
• Garantieverlängerung für 3te Jahr bis 60.000 km.

Doch nen 3 Türer.
Bewusst auf ein Räder Paket verzichtet mit V-Max Aufhebung?
Bestellung bei mein Auto.de?
Pure Grey ist die TCR Farbe und somit alles richtig gemacht.

Sehr geil

Du wirst bestimmt deine Gründe haben aber in meinen Augen ist deine gewählte Garantieverlängerung nicht so toll..
Mich würde interessieren warum du dich so entschieden hast? 1 Jahr Anschlussgarantie bis 60t km ist eigentlich eine so undankbare Wahl, entweder 5 Jahre gesamt (min. 100t km) oder lieber gar nicht. So man sie nichtmal mehr verlängern und so ein fast neuer Wagen mit 60t km und keiner Garantie

Mfg.

zum 3-Türer -> ich habe als Familienauto einen Caddy und ich fahre daher im Golf zu 99% alleine. Ich bin mir bewusst, dass ich mir einige Nachteile einkaufe, aber die Optik entschädigt mich dafür um so mehr

zum Felgenpaket: die Reifnitz überzeugen mich nicht zu 100% die Geschwindigkeitsaufhebung spielt bei mir keine Rolle, da mir die Höchstgeschwindigkeit egal ist, ich fahre zu 90% Landstraße. Ich werde mich jetzt auf die Suche nach schönen schwarzen 19" Pretoria, ATS Racelight, OZ Ultraleggera ….. machen. Die Belvedere werde ich hoffentlich gut verkaufen können.

zur Farbe: rot wäre auch schön, silber gibt es leider nicht (währe die erste Wahl), dann wird es halt mal grau.

zur Garantie: ich werde den Golf sicher keine 3 Jahre fahren, ich hatte bis jetzt 13x GTI´s (glaube ich zumindest) und hatte welche mit und welche ohne der 5 Jahresgarantie, beim Verkauf ist es noch nie an der Garantie gescheitert.
Mein letzter hatte nur die normale 2 jährige Werksgarantie, hat auch keinen interessiert. Daher sehe ich das nicht so eng mit der Garantieverlängerung.

Golf "TCR" 2,0 l TSI OPF 213 kW (290 PS) 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG

- Farbe: Tornadorot
- innen: Titanschwarz-Flashrot/Titanschwarz/ Schwarz/Titanschwarz
- Automatische Distanzregelung ACC "stop & go" bis 210 km/h inkl. "Front Assist" mit Fußgängererkennung
- Navigationsfunktion "Discover Media" (für "Composition Media")
- Panorama-Ausstell-/Schiebedach elektrisch
- Active Lighting System
- 4 Türen
- "Guide & Inform" und "Security & Service Plus", Laufzeit 1 Jahr inkl. "Security & Service Basic", Laufzeit 10 Jahre
- Navigationsdaten für Westeuropa auf SD-Karte
- Parklenkassistent "Park Assist" inkl. Einparkhilfe
- Rückfahrkamera "Rear View"
- Soundsystem "DYNAUDIO Excite", digitaler 10-Kanal-Verstärker,Subwoofer, 8 Lautsprecher, 400 Watt Gesamtleistung
- Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt, zu 90 % lichtabsorbierend