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Golf 7 R



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GTI Pleasure 
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Betreff: Re: Golf 7 R  -  Gepostet: 15.01.2015 - 22:54 Uhr  -  
Aber eine spezielle Taste gibts für den Klappenauspuff ja nicht, das ist abhängig von den Fahrmodi?

Ute, das mach ich in zwei bis drei Wochen... Wenn ich deinen über die Autobahn geprügelt hätte und dann was kaputt gegangen wäre, das kann ich nicht mit meinem Gewissen vereinbaren :-|
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Golfisti 
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Betreff: Re: Golf 7 R  -  Gepostet: 15.01.2015 - 22:58 Uhr  -  
Die Klappensteuerung ist fahrmodi- bzw. drehzahlabhängig
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Ute 
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Betreff: Re: Golf 7 R  -  Gepostet: 15.01.2015 - 23:00 Uhr  -  
Zitat geschrieben von GTI Pleasure

Aber eine spezielle Taste gibts für den Klappenauspuff ja nicht, das ist abhängig von den Fahrmodi?

Also wenn Happytiger immer sofort in ECO geschaltet hat, übrigens auch wenn ich fuhr ;), dann war da gar nix. Das Auto war schön leise. Wenn mich fragst, zu leise :lol: Wer fährt schon ECO? O-) Sorry Dirk ;)
Und der Oberkracher ist, wir haben da ja immer nach 996er Porsche geschaut, also für Happytiger. Die sind ja nun auch sehr leise und nicht bockelhart auf der Straße :lol:
Zitat geschrieben von GTI Pleasure

Ute, das mach ich in zwei bis drei Wochen... Wenn ich deinen über die Autobahn geprügelt hätte und dann was kaputt gegangen wäre, das kann ich nicht mit meinem Gewissen vereinbaren :-|

Ach was, da war überall 100 bis 120, da wäre nix kaputt gegangen ;)
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 15.01.2015 - 23:12 Uhr von Ute.
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Golfisti 
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Betreff: Re: Golf 7 R  -  Gepostet: 15.01.2015 - 23:03 Uhr  -  
Man kann im ECO-Modus auch das Getriebe auf S stellen. Dann sind die Klappen auf und der Soundgenerator ist aus. Das Problem ist nur die spürbare Minderleistung :daumenrunter:
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GTI Pleasure 
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Betreff: Re: Golf 7 R  -  Gepostet: 15.01.2015 - 23:20 Uhr  -  
Das heißt, beim R mit Handschaltung und ohne Fahrprofilauswahl wird die Klappensteuerung dann nur über die Drehzahl bestimmt? Das kann ich mir kaum vorstellen?
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Ino91 
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Betreff: Re: Golf 7 R  -  Gepostet: 16.01.2015 - 07:59 Uhr  -  
Danke für die Antworten, dann habe ich das System ja richtig verstanden. :)
Wenn man die Klappensteuerung im Stand, sagen wir mal meiner Freundin demonstrieren will, weil sie selbst mittlerweile genauso hibbelig auf den Golf ist wie Ich, geht das auch, wenn man DSG auf S schaltet und dann in N geht, um den R im Stand mal ein wenig fauchen und blubbern zu lassen? :daumen:
Bei dem Geräusch flogen mir die Löffel weg, wo Ich den bei der Probefahrt bei uns auf dem Stellplatz hatte, der rundum bemauert ist...Sch**ß die Wand an, war das geil :perfekt:

Denke mal ich werde den Soundgenerator direkt rauscodieren :)
Liebe Grüße
Melvin

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BJ 09 / 2013 | DSG | DBP | ASG V2 MSD-Umbau | H&R Sportfedern
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alexbb 
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Betreff: Re: Golf 7 R  -  Gepostet: 16.01.2015 - 08:06 Uhr  -  
Zitat geschrieben von GTI Pleasure

Das heißt, beim R mit Handschaltung und ohne Fahrprofilauswahl wird die Klappensteuerung dann nur über die Drehzahl bestimmt? Das kann ich mir kaum vorstellen?


Genauso ist, wie bei allen möglichen Autos wie BMW oder Audi schon seit Jahren.
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GTI Pleasure 
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Betreff: Re: Golf 7 R  -  Gepostet: 16.01.2015 - 11:34 Uhr  -  
Ich fahre kaum Audi oder BMW und die wenigen Modelle darunter, die ne Klappensteuerung hatten, konnten diese im Stand per Knopfdruck verändern, was der R ja nicht kann :-)

Trotzdem gut zu wissen, werde ich bei einer evtl. Probefahrt mal ausprobieren :-)
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WOB-GTI 
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Betreff: Re: Golf 7 R  -  Gepostet: 16.01.2015 - 11:41 Uhr  -  
Das kannst du ja im Prinzip beim R auch musst ja nur in der Fahrerporfilauswahl das individual setup nehme und anpassen.
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Ino91 
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Betreff: Re: Golf 7 R  -  Gepostet: 16.01.2015 - 11:43 Uhr  -  
DSG auf Sport im FPA- / DCC-Profil öffnet auch die Klappen, wenn das DSG nicht per Wählhebel in S geschaltet wird?
Liebe Grüße
Melvin

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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 16.01.2015 - 11:46 Uhr von Ino91.
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