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Golf GTI Clubsport
Betreff: Re: VW GTI Clubsport - Gepostet: 24.04.2016 - 17:09 Uhr -
Das Kürzel A1 bedeutet bei der Farbe....Mit Schwarzem Dach....
VW GTI Clubsport DSG CSGM SHOWROOM
Oettinger Tuning auf 265KW
45mm VOGTLAND Tieferlegung, 20 mm Spurplatten HA, VWR600 Intake, Turbo Inlet / Outlet HF Series, GFB Schubumluft Ventil mit Blowoff, HG Motorsport Downpipe, Clubsport S AGA, HG Motorsport Carbon Endrohre Ambientebeleuchtung Türen und MAL nachgerüstet Leder mit Roter Naht, Schwarze Pretorias 19" mit Pirelli P zero Nero GT, Winter 18er Belvedere
Oettinger Tuning auf 265KW
45mm VOGTLAND Tieferlegung, 20 mm Spurplatten HA, VWR600 Intake, Turbo Inlet / Outlet HF Series, GFB Schubumluft Ventil mit Blowoff, HG Motorsport Downpipe, Clubsport S AGA, HG Motorsport Carbon Endrohre Ambientebeleuchtung Türen und MAL nachgerüstet Leder mit Roter Naht, Schwarze Pretorias 19" mit Pirelli P zero Nero GT, Winter 18er Belvedere
Betreff: Re: VW GTI Clubsport - Gepostet: 24.04.2016 - 17:21 Uhr -
Ich kann das, was die beiden Floriane geschrieben haben, nur vollum-
fänglich unterschreiben.
ich habe das Auto noch nicht, allerdings jetzt schon enttäuscht nach
den ganzen Berichten das der CS nicht mal besser ist als ein ED35 und
mit dem Performance GTI nicht mal mithalten kann! Mal sehen evtl.
Morgen beim Händler versuchen noch auf einen R umzubestellen!
Du solltest die Ironie besser kennzeichnen.
Mir wird es ein ewiges Rätsel bleiben, wie man über ein dermaßen
schwach ausgeprägtes Selbstbewusstsein verfügen kann, um sich von
zwei oder drei leicht enttäuschten Einzelmeinungen (bei mittlerweile
einem Mehrfachen an begeisterten Berichten) gleich so grundlegend
in seiner bereits getätigten Entscheidung verunsichern zu lassen. Wie
wäre es, die Sache mal ein wenig entspannter zu betrachten und sich
selbst eine Meinung zu bilden?
fänglich unterschreiben.
Zitat
ich habe das Auto noch nicht, allerdings jetzt schon enttäuscht nach
den ganzen Berichten das der CS nicht mal besser ist als ein ED35 und
mit dem Performance GTI nicht mal mithalten kann! Mal sehen evtl.
Morgen beim Händler versuchen noch auf einen R umzubestellen!
Du solltest die Ironie besser kennzeichnen.
Mir wird es ein ewiges Rätsel bleiben, wie man über ein dermaßen
schwach ausgeprägtes Selbstbewusstsein verfügen kann, um sich von
zwei oder drei leicht enttäuschten Einzelmeinungen (bei mittlerweile
einem Mehrfachen an begeisterten Berichten) gleich so grundlegend
in seiner bereits getätigten Entscheidung verunsichern zu lassen. Wie
wäre es, die Sache mal ein wenig entspannter zu betrachten und sich
selbst eine Meinung zu bilden?
Grüße, Mike
Man hört am liebsten das, was man sowieso schon weiß. Es geht ums Recht haben, sonst nix.
Pelzig
FAQ zum GTI Clubsport
Man hört am liebsten das, was man sowieso schon weiß. Es geht ums Recht haben, sonst nix.
Pelzig
FAQ zum GTI Clubsport
Betreff: Re: VW GTI Clubsport - Gepostet: 24.04.2016 - 17:30 Uhr -
Zitat geschrieben von GT Ingo
Autozeitung vom 20.04.2016
danke dir , werde die morgen mal holen
Golf GTI clubsport/Silber/bestellt 15.3/LT August unverbindlich
Betreff: Re: VW GTI Clubsport - Gepostet: 24.04.2016 - 17:40 Uhr -
Ich setz mich gleich in meinen CS und fahre zur Tanke um mir die Autozeitung zu holen; ) aber erstmal grip zu ende schauen.
Golf Variant mit R:. Inhalt
Betreff: Re: VW GTI Clubsport - Gepostet: 24.04.2016 - 18:50 Uhr -
"Ich setz mich gleich in meinen CS"
Bestellt am 29.02.2016 / Lieferung voraussichtlich KW21
Golf 7 GTI Clubsport / DSG / pure white-schwarz / 2türer / 90% Scheiben / Schalensitze / DCC / Brescia / Discover Media / Dynadio / Diebstahlwarnanlage Plus /
Tempomat / Front Assist / Climatronic / Rückfahrkamera / Active Lighting System / Blind Spot / Spiegelpaket / Winterpaket
Verheiz deine Reifen, aber nicht deine Seele
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daslicht456
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Betreff: Re: VW GTI Clubsport - Gepostet: 24.04.2016 - 19:23 Uhr -
Bin heute mit meinem CS mal durch engere Straßen gefahren.
Was mich seeeehr seeeeehr glücklich und dauergrinsend im Auto sitzend macht ist das Blubbern und teilweise laute knallen, wenn man das Gas bei ca 4500 U/min und weniger wegnimmt und den CS einfach mal dahingleiten lässt.
Das Auto ist der Wahnsinn. So, ich geh auch mal wieder CS fahren
Was mich seeeehr seeeeehr glücklich und dauergrinsend im Auto sitzend macht ist das Blubbern und teilweise laute knallen, wenn man das Gas bei ca 4500 U/min und weniger wegnimmt und den CS einfach mal dahingleiten lässt.
Das Auto ist der Wahnsinn. So, ich geh auch mal wieder CS fahren
Golf 7 GTI Clubsport
DSG // CSGM // 5D // Schalen // 18'' Belvedere // ALS // DCC // ACC // RFK // Disc Pro // DYNAUDIO // Pano // Klima // WInterpaket // Tele Business // 90 %
-H&R Spurplatten HA 25mm
-REMUS ab Kat, Endrohre Street Race
DSG // CSGM // 5D // Schalen // 18'' Belvedere // ALS // DCC // ACC // RFK // Disc Pro // DYNAUDIO // Pano // Klima // WInterpaket // Tele Business // 90 %
-H&R Spurplatten HA 25mm
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Betreff: Re: VW GTI Clubsport - Gepostet: 24.04.2016 - 19:25 Uhr -
Ja das Blubbern find ich auch geil
Auf S ist das Knallen beim Hochschalten unter Last auch geil (dsg).
Auf S ist das Knallen beim Hochschalten unter Last auch geil (dsg).
Golf Variant mit R:. Inhalt
Flo2987
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Betreff: Re: VW GTI Clubsport - Gepostet: 24.04.2016 - 19:32 Uhr -
Das Blubbern hätte ich gerne stärker. Im Innenraum hört man es so gut wie überhaupt nicht.
Meint ihr eine andere Downpipe ändert das?
Das DSG-Ploppen ist vom 1. in den 2. Gang am lautesten. Wenn die Fenster unten sind und man zwischen Häusern fährt klingt das schon echt geil!
Meint ihr eine andere Downpipe ändert das?
Das DSG-Ploppen ist vom 1. in den 2. Gang am lautesten. Wenn die Fenster unten sind und man zwischen Häusern fährt klingt das schon echt geil!
Clubsport seit 20. März 2016.
DSG / pure-white/schwarz / CSS Anlage / KW Variante 2
DSG / pure-white/schwarz / CSS Anlage / KW Variante 2
Betreff: Re: VW GTI Clubsport - Gepostet: 24.04.2016 - 20:00 Uhr -
Zitat geschrieben von Flo2987
Das DSG-Ploppen ist vom 1. in den 2. Gang am lautesten. Wenn die Fenster unten sind und man zwischen Häusern fährt klingt das schon echt geil!
Wir hatten an der Arbeit mal nen TTRS mit der optional bestellbaren Sportauspuffanlage und DSG. Das Ding hat beim Hochschalten geknallt, das glaubste nit.
Da hat sich in der Stadt jeder umgedreht (..und sich gedacht "was ist das denn für ein Volldepp" )
Beim CS klingts ähnlich nur schon etwas leiser.
Golf Variant mit R:. Inhalt
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 24.04.2016 - 20:01 Uhr von freshnight.
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