Forum
Portal
Chat
Usermap
Gallery
golfvigti.com
Suchen
Registrieren
Login
MEHRLoginbox
Trage bitte in die nachfolgenden Felder Deinen Benutzernamen und Kennwort ein, um Dich einzuloggen.
Golf GTI Clubsport
Was ich viel weniger versteh ist das Sport Auto sowie Auto Bild SC behaupten das es der GTI Motor ist.
Das es nicht so ist wissen wir jetzt ...klar!
Aber mich würde Interessieren wie es zu solchen Fehlern kommt.
LG
Das es nicht so ist wissen wir jetzt ...klar!
Aber mich würde Interessieren wie es zu solchen Fehlern kommt.
LG
Das die Auto Bild Sportscars behauptet das es nur ein GTI Motor ist usw. kann ich nicht bestätigen.
Zitat: "Größerer Dachspoiler für leichten Abtrieb auf der Hinterachse; die Sechsgangschaltung stammt wie die restliche Hardware vom Golf R und rastet etwas krosser als das Seat-Getriebe."
Zitat: "Größerer Dachspoiler für leichten Abtrieb auf der Hinterachse; die Sechsgangschaltung stammt wie die restliche Hardware vom Golf R und rastet etwas krosser als das Seat-Getriebe."
GTI Clubsport FAQ
Mein Showroom
4/2016: Golf 7 GTI Clubsport Oryxweiß
8/2009: Golf 6 GTI CSGM
2002: Polo 6N2 Silber metallic
Mein Showroom
4/2016: Golf 7 GTI Clubsport Oryxweiß
8/2009: Golf 6 GTI CSGM
2002: Polo 6N2 Silber metallic
Dieser Post wurde 2 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 16.05.2016 - 20:13 Uhr von Benny81.
GT Ingo
Registriert
Geschlecht: 
Herkunft:
sehr nah an Holland
Alter: 55
Beiträge: 908
Dabei seit: 05 / 2013
Registriert
Herkunft:
sehr nah an HollandAlter: 55
Beiträge: 908
Dabei seit: 05 / 2013
Zitat geschrieben von eeelois
Welche Wünsche lässt er denn im Vergleich zum PP offen wenn man mal fragen darf?
vielleicht...
1. keine Standheizung verfügbar
2. keine Ambiente - und Einstiegsbeleuchtung bei Schalen und Alacantara Sitzen
3. keine Parksensoren vorne
wobei mit Punkt 1 habe ich auch ein Problem und Punkt 2 musste ich durch Ledersitze ausgleichen
, aber trotzdem habe ich den CS bestellt 
GTI TCR pure grey / schwarz, Felgen Reifnitz und Pretoria
CSClubsport
Registriert
Geschlecht:
Herkunft: Niedersachsen
Alter: 46
Beiträge: 2091
Dabei seit: 12 / 2015
Registriert
Herkunft:
NiedersachsenAlter: 46
Beiträge: 2091
Dabei seit: 12 / 2015
ich habe heute mein CS abgeholt, war auch durch den Feiertag sehr wenig los! bin sehr zufrieden, Auto ist wirklich TOP und nach Tornadorot und Carbon Steely Grey war Reflex Silber die richtige Entscheidung gefällt mir ausgesprochen gut!
übrigens die Motorabdeckung ist die vom Golf R!
übrigens die Motorabdeckung ist die vom Golf R!
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 16.05.2016 - 20:32 Uhr von CSClubsport.
@CSClubsport:
Herzlichen Glückwunsch und super Farbwahl.
Gibt es schon Ideen für einen kleinen Bericht über deine Impressionen?
Herzlichen Glückwunsch und super Farbwahl.
Gibt es schon Ideen für einen kleinen Bericht über deine Impressionen?
GTI PP-DBP-DCC- etc... ->verkauft...
Clubsport bestellt: 22.02.'16
unverb. Liefertermin: KW 29 -> KW 36 -> KW 37 -> ungewiss -> Abholung (KW39): 28.09.'16
Extras: DCC, Discover Pro, Dynaudio, HS, Blind Spot, etc...
Es ist schwieriger, eine vorgefasste Meinung zu zertrümmern als ein Atom.
Albert Einstein
Clubsport bestellt: 22.02.'16
unverb. Liefertermin: KW 29 -> KW 36 -> KW 37 -> ungewiss -> Abholung (KW39): 28.09.'16
Extras: DCC, Discover Pro, Dynaudio, HS, Blind Spot, etc...
Es ist schwieriger, eine vorgefasste Meinung zu zertrümmern als ein Atom.
Albert Einstein
Zitat geschrieben von Benny81
Aber viel interessanter finde ich, das der CS wirklich den R schlägt.
Zeiten Sachsenring:
Seat: 1:38,79 min
CS: 1:39,78 min
Honda: 1:40,77 min
Peugot: 1:40,86
Golf R: 1:41,73 min
Das ist nicht überraschend, wenn man sich die Bereifung anschaut.
Der Seat und der Clubsport sind mit Cup-Bereifung gemessen worden, der R nur mit der Bridgestone Serienbereifung!
Deshalb hat die Zeitschrift die Testergebnisse des Seats und des Clubsports extra mit folgendem Zusatz gekenzeichnet: "Testfahrzeug auf Sportreifen-straßenzugelassene Semislicks verbessern die Rundenzeit signifikant..."
Ich gehe davon aus, daß sich der R mit Cup-Bereifung hinter dem Seat und vor dem CS einordnen würde.
Dieser Post wurde 2 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 16.05.2016 - 20:41 Uhr von hottep6153.
Zitat geschrieben von eeelois
Welche Wünsche lässt er denn im Vergleich zum PP offen wenn man mal fragen darf?
Manche sagen keinen
Andere wiederum würden sagen
- keine Anhängevorrichtung
- keine Standheizung
- kein Parklenkassistent "Park Assist" inkl. ParkPilot
- keine PDC vorne
- hoher Verbrauch
- zu hoher Preis
EDIT:
Achja,
@ Flo
Schöner Beitrag. Sehe ich auch so.
Wer Grammatik- oder Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. Ich habe genug davon;)
Gruß Paulo
Bestellt Anfang April / Abholtermin 08.09.2016
Golf 7 GTI Clubsport / DSG / pure white-schwarz / 2türer / Schalensitze / 90% Tönung / Brescia / Pano / DCC / Discover Pro / Dynadio / FSE Business / VW Media Control&App-Connect / DAB+ / Active Lighting System / VZE / Geschwindigkeitsregelanlage / Blind Spot / Climatronic / DWA Plus / Spiegelpaket / Raucher / Winterpaket
Gruß Paulo
Bestellt Anfang April / Abholtermin 08.09.2016
Golf 7 GTI Clubsport / DSG / pure white-schwarz / 2türer / Schalensitze / 90% Tönung / Brescia / Pano / DCC / Discover Pro / Dynadio / FSE Business / VW Media Control&App-Connect / DAB+ / Active Lighting System / VZE / Geschwindigkeitsregelanlage / Blind Spot / Climatronic / DWA Plus / Spiegelpaket / Raucher / Winterpaket
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 16.05.2016 - 20:50 Uhr von medolino.
Auch wenn OT, hier auch noch mein Senf.
Dieses Forum ist mit Abstand das freundlichste Forum, welches ich bisher kennengelernt habe
und das waren schon einige... und ich habe echt Schlimmes erwartet für ein GTI Forum.
Danke Flo für dein Statement. Sehe ich genau so.
Ich kann hier wirklich nicht erkennen, wo hier der CS über den Klee gelobt wird, oder andere
Automarken grundsätzlich schlecht geredet werden.
Ich habe den AB SC Artikel heute auch zum ersten Mal gelesen und ich habe mit dem Ergebnis
überhaupt keine Probleme, da mir die anderen Autos leider optisch nicht zusagen.
Und das langt leider schon für mich.
Die minimal unterschiedlichen Fahrleistungen, mal ehrlich, wer kauft denn ein Auto, weil es
1 sek schneller 0-200 beschleunigt, oder in der AB auf Platz 1 landet.
Entscheidend ist wohl eher der Preis, oder man mag das Auto einfach mehr leiden.
Und wegen dem mülltonnengrau... da war natürlich der Golf mit gemeint und das auch ironisch.
Wie kann man das missverstehen!
Außerdem ist das hier schon ein Running Gag und überhaupt kein Angriff auf das Auto oder die
Farbe an sich.
Dieses Forum ist mit Abstand das freundlichste Forum, welches ich bisher kennengelernt habe
und das waren schon einige... und ich habe echt Schlimmes erwartet für ein GTI Forum.
Danke Flo für dein Statement. Sehe ich genau so.
Ich kann hier wirklich nicht erkennen, wo hier der CS über den Klee gelobt wird, oder andere
Automarken grundsätzlich schlecht geredet werden.
Ich habe den AB SC Artikel heute auch zum ersten Mal gelesen und ich habe mit dem Ergebnis
überhaupt keine Probleme, da mir die anderen Autos leider optisch nicht zusagen.
Und das langt leider schon für mich.
Die minimal unterschiedlichen Fahrleistungen, mal ehrlich, wer kauft denn ein Auto, weil es
1 sek schneller 0-200 beschleunigt, oder in der AB auf Platz 1 landet.
Entscheidend ist wohl eher der Preis, oder man mag das Auto einfach mehr leiden.
Und wegen dem mülltonnengrau... da war natürlich der Golf mit gemeint und das auch ironisch.
Wie kann man das missverstehen!
Außerdem ist das hier schon ein Running Gag und überhaupt kein Angriff auf das Auto oder die
Farbe an sich.
GTI Clubsport bestellt am 18.2.16: LT: Juni'16 [KW22], Juli'16 [KW27], Juli'16 [KW28], Sept.'16 [KW37], Ende Sept'16 [KW39] LT:29.09.16 15:30 Uhr
DSG, 4-Türer, CSGM, Dach schwarz, 18" Belvedere, Top-Sportsitze, DCC, Active Lighting, 90% abgedunkelt, Frontscheibe beheizt, Tempomat, Climatronic, Rückfahrkamera, Radio CM, Navi DM, Dynaudio, Winterpaket, Spiegelpaket, Verkehrszeichenerkennung, GV 3Jahre 100tkm
Zitat geschrieben von hottep6153
Zitat geschrieben von Benny81
Aber viel interessanter finde ich, das der CS wirklich den R schlägt.
Zeiten Sachsenring:
Seat: 1:38,79 min
CS: 1:39,78 min
Honda: 1:40,77 min
Peugot: 1:40,86
Golf R: 1:41,73 min
Das ist nicht überraschend, wenn man sich die Bereifung anschaut.
Der Seat und der Clubsport sind mit Cup-Bereifung gemessen worden, der R nur mit der Bridgestone Serienbereifung!
Deshalb hat die Zeitschrift die Testergebnisse des Seats und des Clubsports extra mit folgendem Zusatz gekenzeichnet: "Testfahrzeug auf Sportreifen-straßenzugelassene Semislicks verbessern die Rundenzeit signifikant..."
Ich gehe davon aus, daß sich der R mit Cup-Bereifung hinter dem Seat und vor dem CS einordnen würde.
Da muss ich dich endtäuschen. Sogar ein getunter Golf 7 R von MTM auf Semi Slicks schafft nur 1:40,18min.
http://www.autobild.de/bilder/...html#bild5
http://www.autobild.de/bilder/...tml#bild10
Jetzt bitte nicht mit den anderen R's aus dem Test vergleichem, denn die sind ja alle modifiziert. Ich habe leider keine Rundenzeit von einem serien R auf Semi Slicks gefunden. Ist so aber aussagekräftig genug, das ein serien CS einen serien R auf gleicher Bereifung schlagen kann.
GTI Clubsport FAQ
Mein Showroom
4/2016: Golf 7 GTI Clubsport Oryxweiß
8/2009: Golf 6 GTI CSGM
2002: Polo 6N2 Silber metallic
Mein Showroom
4/2016: Golf 7 GTI Clubsport Oryxweiß
8/2009: Golf 6 GTI CSGM
2002: Polo 6N2 Silber metallic
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 16.05.2016 - 21:15 Uhr von Benny81.
Naja, der CS liegt auf dem Sachsenring nicht ganz 2 Sekunden vor und das auf Semislicks!
Mit Cup-Reifen sollten diese 2 Sekunden auf jeden Fall drin sein...
Das Leistungsgewicht des CS liegt bei 5,3 kg/ PS der R ist ca. 120Kg schwerer. Macht ein Leistungsgewicht von 5,1 Kg/ PS. Ich glaube nicht, daß der CS dem R bei schlechterem Leistungsgewicht davon fährt!
Außerdem war bei diversen Vergleichstests auf der Rennstrecke der R knapp hinter dem Seat (bei gleicher Bereifung)
Somit bleibe ich bei meiner Vermutung, daß sich der R bei gleicher Bereifung irgendwo zwischen dem Seat und dem CS platzieren würde.
Andererseits glaube ich auch nicht, daß der R auf der Rennstrecke einen deutlichen Vorsprung zum CS rausfahren wird. Die Autos sind sich einfach zu ähnlich. Aerodynamikvorteil für den CS, Vorteil Leistungsgewicht beim R.
Von daher rechne ich auch mit sehr ähnlichen oder sogar fast identischen Rundenzeiten.
Letztendlich sind das aber nur Spekulationen, bin mir aber sicher, daß wir bald aussagekäftige Vergleichsstest bekommen werden
Mit Cup-Reifen sollten diese 2 Sekunden auf jeden Fall drin sein...
Das Leistungsgewicht des CS liegt bei 5,3 kg/ PS der R ist ca. 120Kg schwerer. Macht ein Leistungsgewicht von 5,1 Kg/ PS. Ich glaube nicht, daß der CS dem R bei schlechterem Leistungsgewicht davon fährt!
Außerdem war bei diversen Vergleichstests auf der Rennstrecke der R knapp hinter dem Seat (bei gleicher Bereifung)
Somit bleibe ich bei meiner Vermutung, daß sich der R bei gleicher Bereifung irgendwo zwischen dem Seat und dem CS platzieren würde.
Andererseits glaube ich auch nicht, daß der R auf der Rennstrecke einen deutlichen Vorsprung zum CS rausfahren wird. Die Autos sind sich einfach zu ähnlich. Aerodynamikvorteil für den CS, Vorteil Leistungsgewicht beim R.
Von daher rechne ich auch mit sehr ähnlichen oder sogar fast identischen Rundenzeiten.
Letztendlich sind das aber nur Spekulationen, bin mir aber sicher, daß wir bald aussagekäftige Vergleichsstest bekommen werden
Dieser Post wurde 4 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 16.05.2016 - 22:00 Uhr von hottep6153.
| Golf 7,5 Performance Schaltgetriebe macht Probleme ! | Forum: Allgemein | Autor: joco123 | Antworten: 2 |
| Abgasanlage / Downpipe für den Golf 7 GTI Facelift | Forum: Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance | Autor: steffenkk | Antworten: 208 |
Cookies von diesem Forum entfernen
•
FAQ / Hilfe
•
Teamseite
•
Impressum
|
Aktuelle Ortszeit: 28.11.2024 - 06:46