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Golf GTI Clubsport
GTI Clubsport bestellt am 18.2.16: LT: Juni'16 [KW22], Juli'16 [KW27], Juli'16 [KW28], Sept.'16 [KW37], Ende Sept'16 [KW39] LT:29.09.16 15:30 Uhr
DSG, 4-Türer, CSGM, Dach schwarz, 18" Belvedere, Top-Sportsitze, DCC, Active Lighting, 90% abgedunkelt, Frontscheibe beheizt, Tempomat, Climatronic, Rückfahrkamera, Radio CM, Navi DM, Dynaudio, Winterpaket, Spiegelpaket, Verkehrszeichenerkennung, GV 3Jahre 100tkm
Dieser Post wurde 2 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 13.08.2016 - 11:18 Uhr von Chris70.
eine Frage an CS Besitzer: hat der R-Motor ebenfalls dieses Kaltstart-Heulen?
GTI Performance 2018
Bei meinem R gibt es das leichte Jaulen auch. So 3 sec. lang. Ist aber normal und wurde schon beschrieben.
Gruß
Manfred
Audi A5 Cabrio S line quattro | DSG | gotlandgün | Leder | DSG | Vollausstattung | 45.000 km
03.08.2018
Golf 7 R Lapiz-Blue | DSG |Vollausstattung |6.03.2015|47.000 km|Ø 10.42 l
bis 03.08.2018
Golf VII GTI CSGM Performance DSG |Vollausstattung|6.600 km|Ø 9.78 l
2.06.2014 bis 6.03.2015
Manfred
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bis 03.08.2018
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2.06.2014 bis 6.03.2015
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 13.08.2016 - 16:59 Uhr von ManiP.
Zitat geschrieben von Fragezeichen
eine Frage an CS Besitzer: hat der R-Motor ebenfalls dieses Kaltstart-Heulen?
Ein Blick in das Video über dir beantwortet deine Frage.
Ja, hab gesehen, kommt angeblich von Nockenwellen-Verstellern. Und die sind bei EA888 alle gleich. Ich dachte Vw hätte dieses Geräusch eliminiert.
GTI Performance 2018
CSClubsport
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Ja der CS hat das auch, ist ja auch ein R Motor!
Kann man die 18" Belvedere Felgen eigentlich als Winterfelgen benutzen?
UralterSchwede
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Ein Felgensatz für 2400 € für Winterräder?
Zum einen sind die glanzgedreht und damit nicht wirklich wintertauglich. Zum anderen wären die mir ehrlich gesagt viel zu schade dafür. Verkaufen und für den Erlös was Wintertaugliches. Dann sind die Winterreifen locker mit dabei. Fahre selber z.B. ATS Streetrace für inzwischen unter 150€ das Stück. Da kümmert es mich nicht groß, wenn ich mal an einer Schnee bedeckten Bordsteinkante hängen bleibe.
Aber macht halt jeder änderst.
Zum einen sind die glanzgedreht und damit nicht wirklich wintertauglich. Zum anderen wären die mir ehrlich gesagt viel zu schade dafür. Verkaufen und für den Erlös was Wintertaugliches. Dann sind die Winterreifen locker mit dabei. Fahre selber z.B. ATS Streetrace für inzwischen unter 150€ das Stück. Da kümmert es mich nicht groß, wenn ich mal an einer Schnee bedeckten Bordsteinkante hängen bleibe.
Aber macht halt jeder änderst.
seit 09/2016 Golf 7 GTI CS DSG
SLS Stage1 (360PS/500Nm), Bilstein B16 DT, Umbau auf CSS Vorderachse, CSS-Bremsen, APR Dogbone, Vektor Datendisplay
SLS Stage1 (360PS/500Nm), Bilstein B16 DT, Umbau auf CSS Vorderachse, CSS-Bremsen, APR Dogbone, Vektor Datendisplay
Kannst sie natürlich versiegeln und zwei mal pro Woche waschen, dann hat sie gute Chancen zu überleben.
Aber wie mein Vorredner schon sagt, so eine hochwertige, leichte Felge hat im Winter nichts verloren. Andere lecken sich die Finger nach der Belvedere!
Es gibt für kleines Geld richtig schöne 18 Zöller, die für den Winterbetrieb geeignet sind. Ich fahre z.B . die Alutec Monstr...
Aber wie mein Vorredner schon sagt, so eine hochwertige, leichte Felge hat im Winter nichts verloren. Andere lecken sich die Finger nach der Belvedere!
Es gibt für kleines Geld richtig schöne 18 Zöller, die für den Winterbetrieb geeignet sind. Ich fahre z.B . die Alutec Monstr...
Golf 7 GTI CS:
3-türig / Uranograu / DSG / Pretoria / KW V2 / R600 / VWR Turbo Inlet / BullX EWG Downpipe / CS-S Abgasanlage / Motor Software Engbarth Performance (FTS) / 380 PS - 510 NM / TKE DSG Software
Golf 1 GTI:
3-türig / Kupferbraun Metallic / Formel-K Gewinde / BBS RM012 / Kopfbearbeitung + Schrick + 5E Drosselklappe + Gruppe A
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robby_wood
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Beiträge: 1218
Dabei seit: 03 / 2013
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Ist ja kein Clubsport Thema sondern ein generelles Felgenthema
Glanzgedreht und nicht wintertauglich wird m.E. überbewertet. Fahre 5 Winter die 18 Zoll Felgen vom 6er, die ich mir für 1000 Euro zugelegt hatte (Winterreifen extra). Die Dinger sind noch wie neu, d.h. Salz macht ihnen nicht grundsätzlich was aus, solange der Schutzlack unbeschädigt ist.
Kommt aber sicher auch auf die Gegend an und ob man Vielfahrer ist.
Glanzgedreht und nicht wintertauglich wird m.E. überbewertet. Fahre 5 Winter die 18 Zoll Felgen vom 6er, die ich mir für 1000 Euro zugelegt hatte (Winterreifen extra). Die Dinger sind noch wie neu, d.h. Salz macht ihnen nicht grundsätzlich was aus, solange der Schutzlack unbeschädigt ist.
Kommt aber sicher auch auf die Gegend an und ob man Vielfahrer ist.
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