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Golf GTI Clubsport



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Lars der 1. 
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Betreff: Re: VW GTI Clubsport  -  Gepostet: 07.10.2016 - 09:43 Uhr  -  
@Fragezeichen: soweit ich hier gelesen habe mußt du glaub ich um die Boost Funktion zu aktivieren beim Gaspedal in den "Kickdown" gehen, also bis 100% durchdrücken und dann wie beim Automatik über den kleinen Druckpunkt weiter drücken.
Mfg Lars

Bis 14.10.2015:Golf VI GTI EZ 31.03.2011: CSGM, DSG, 4 Türer, RNS510, Bi Xenon mit LED TFL, AHK, GRA, 18" Detroits mit Winterreifen, Kessy, MFU Lenkrad, ......

Ab 15.10.2015: Seat Leon ST FR TDI DSG (der für mich schönere GTD Variant)
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GT Ingo 
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Betreff: Re: VW GTI Clubsport  -  Gepostet: 07.10.2016 - 09:53 Uhr  -  
Zitat geschrieben von LudMiller


195kW wären aber nur 265 PS
Im Boost müssten jedoch ca 214kW angezeigt werden oder liege ich da falsch?


es werden auch im Boost nur 195kW angezeigt, obwohl 213kw angezeigt werden müssten, was natürlich völlig sinnfrei ist, jedenfalls würde ich der Anzeige nicht so viel Beachtung geben, auch was die KW Anzeige betrifft, die ist wohl nur über die Gaspedalstellung gesteuert.
GTI TCR pure grey / schwarz, Felgen Reifnitz und Pretoria
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 07.10.2016 - 09:53 Uhr von GT Ingo.
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seba_94 
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Betreff: Re: VW GTI Clubsport  -  Gepostet: 07.10.2016 - 11:26 Uhr  -  
Zitat geschrieben von Lars der 1.

@Fragezeichen: soweit ich hier gelesen habe mußt du glaub ich um die Boost Funktion zu aktivieren beim Gaspedal in den "Kickdown" gehen, also bis 100% durchdrücken und dann wie beim Automatik über den kleinen Druckpunkt weiter drücken.


Also ich habe auch einen mit DSG und meiner Erfahrung nach reicht es auch, das Gaspedal durchzudrücken, ohne den Druckpunkt zu drücken.
Das einzige was sich erhöht ist der Ladedruck. Die KW Anzeige bleibt gleich, das ist völlig normal.

Zum Thema Sport-Modus: Ich denke, das es da eine (vllt auch gesetzliche) Regelung gibt, dass das Auto nicht im Sportmodus sein darf beim Start sondern sich nach jedem Start zurücksetzen muss. Eventuell aus Gründen des Umweltschutz oder sonst was. Von daher bleibt das Auto zwar auf Sport stehen, aber beim erneuten Starten geht das Getriebe wieder auf Normal.
Ist aber nur eine Vermutung, da ich mal eine Mercedes C-Klasse zur Probefahrt hatte und die sich nach jedem Motorstart auf Eco zurückgestellt hatte. Begründung vom Händler war, dass es dafür eine gesetzliche Regelung gibt.
Ob das stimmt will ich nicht beurteilen, lasse mich da gern eines besseren belehren, falls jemand Infos darüber hat!

Grüße
Golf Clubsport DSG Pure White + schwarzes dach - Active Lightning System - App Connect - Außenspiegel elektrisch einstell-, anklapp-, beheizbar, Umfeldbeleuchtung, Beifahrerspiegelabsenkung, Memory - Frontscheibe drahtlos beheizbar und infrarot-reflektierend - Geschwindigkeitsregelanlage inkl. Geschwindigkeitsbegrenzer - Climatronic - Navi - Rückfahrkamera - Scheiben abgedunkelt 90% - Winterpaket - Winterräder Salvador 18 Zoll --> bestellt am 08.02.16
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Lars der 1. 
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Betreff: Re: VW GTI Clubsport  -  Gepostet: 07.10.2016 - 12:34 Uhr  -  
Er hat einen Handschalter, aber dort gibt es anscheinend auch den Kickdown Schalter.
Mfg Lars

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LudMiller 
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Betreff: Re: VW GTI Clubsport  -  Gepostet: 07.10.2016 - 12:43 Uhr  -  
Ist mit Kickdownschalter dieser kleine "Taster" gemeint, den man spürt wenn man das Pedal ganz auf den Boden drückt?
Gibt so ein kleines "klick" im Fuß
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Lars der 1. 
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Betreff: Re: VW GTI Clubsport  -  Gepostet: 07.10.2016 - 12:49 Uhr  -  
Ja, genau. Der Schalter war ursprünglich nur bei den Automatikfahrzeugen verbaut. Daher KickDown, hier wird dann max mögliche Drehzahl und Gas gegeben.
Mfg Lars

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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 07.10.2016 - 12:51 Uhr von Lars der 1..
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John Doe 
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Betreff: Re: VW GTI Clubsport  -  Gepostet: 07.10.2016 - 12:55 Uhr  -  
Hallo Simon

Ich habe meinen CS letzte Woche mit Ledersitzen und schwarzem Himmel geliefert bekommen
Bestellt 20 April Lieferung voraussichtlich September/Oktober "er ist da"
Golf 7 GTI Clubsport
DSG / pure white-schwarz / 2türer / Leder / DCC / Rückfahrkamera / Navi Radio Media / Dynadio / DAB+ / Aux / Climatronic / Spiegelpaket / Winterpaket / Winterräder
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4630 
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Betreff: Re: VW GTI Clubsport  -  Gepostet: 07.10.2016 - 13:00 Uhr  -  
Sobald die Fahrprofilauswahl oder der Geschwindigkeitsbegrenzer verbaut sind, hat auch ein handgeschalteter Golf VII die Kickdown-Funktion

Gruß Felix
Golf GTI Clubsport 6-Gang - Carbon Steel Grey Metallic Schwarz - Anschlussgarantie 3 Jahre 100.000km - ACC - Climatronic - Licht & Sicht Paket - Navi Discover Media - Reserverad - Seitenscheiben & Heckscheibe 90% abgedunkelt - USB-Schnittstelle für iPhone - Winterpaket

Bestellt am 05.09.16 - LTK aktuell KW 49/16
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 07.10.2016 - 13:01 Uhr von 4630.
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Betreff: Re: VW GTI Clubsport  -  Gepostet: 07.10.2016 - 17:32 Uhr  -  
Danke euch für eure Antworten, genau das fand ich auf der Fahrt von der Arbeit nach Hause. Ich besitze den Wagen jetzt seit 6 Wochen, und mir war nicht bewußt, dass es einen kick down Schalter beim Gaspedal gibt. Voll peinlich. Der Boost funktioniert! 2 bar normal und 2,2 bar im Boost, der Unterschied ist sehr deutlich spürbar, finde ich.
GTI Performance 2018
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 07.10.2016 - 17:35 Uhr von Fragezeichen.
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Lars der 1. 
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Betreff: Re: VW GTI Clubsport  -  Gepostet: 07.10.2016 - 17:38 Uhr  -  
Man lernt halt nie aus und dafür ist ja auch ein Forum da.
Mfg Lars

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