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Golf GTI Clubsport
Na das ist mir zum Glück bislang erspart geblieben. Hab aber auch schon verschiedene Dinge gefunden, von Kippen bis Bierdeckel...
https://www.instagram.com/mr_kanther_motors/
https://www.youtube.com/channel/UCffoKjRxN2q7WzE7E83O4-Q
https://www.youtube.com/channel/UCffoKjRxN2q7WzE7E83O4-Q
.... 413Motorsport mußte mit dem Armen auf der Bühne auf Augenhöhe arbeiten .... 
Clubsport DBP/Schalen/HS/2türig/DCC/Dynaudio/HJS DP/R600/CSS Aga/CSS Bremse/MAL und sonst alles was nichts wiegt
Der wichtigste Umbau : Rechtslenkersonnenblende ohne Aufdruck !!
Spurplatten v.20/h.30 mm
Pretoria m. 235/35-19
Michelin Pilot Cup 2
OETTINGER-Matten
ST-Federn 30/30
Der wichtigste Umbau : Rechtslenkersonnenblende ohne Aufdruck !!
Spurplatten v.20/h.30 mm
Pretoria m. 235/35-19
Michelin Pilot Cup 2
OETTINGER-Matten
ST-Federn 30/30
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 05.01.2017 - 00:38 Uhr von Turbo Graf.
Wien
im thread von den impressionen hat letztens ein user geschrieben dass er beim boosten die 2 bar marke nicht überschreitet.
ist das bei anderen auch so? bei mir nämlich genau gleich.
bis vor den winter standen teilweise bis zu 2,36bar und jetzt wo es um die 0 grad aussentemperatur hat komm ich nicht mal auf 2 bar.
kann das sein dass der cs den ladedruck zurück nimmt weil die leistung wegen der deutlich kälteren luft früher erreicht wird?
ist das bei anderen auch so? bei mir nämlich genau gleich.
bis vor den winter standen teilweise bis zu 2,36bar und jetzt wo es um die 0 grad aussentemperatur hat komm ich nicht mal auf 2 bar.
kann das sein dass der cs den ladedruck zurück nimmt weil die leistung wegen der deutlich kälteren luft früher erreicht wird?
i fly to the sky - with my gti
Ja liegt an der kalten luft.
GTI Clubsport DSG Tornadorot/Schwarz.
Bestellt 01.07.2016
Schalensitze, 18" Belvedere, 4Türen, Climatronic, ALS, GRA, Discover Media, Abgedunkelte Scheiben 90%, Außenspiegel Elektrisch, Car-Net, Dynaudio, Winterpaket.
Bestellt 01.07.2016
Schalensitze, 18" Belvedere, 4Türen, Climatronic, ALS, GRA, Discover Media, Abgedunkelte Scheiben 90%, Außenspiegel Elektrisch, Car-Net, Dynaudio, Winterpaket.
Ist bei mir auch so...
Golf GTI PP, indiumgrau, DSG, Brescia 19Zoll, Business Premium Paket, Sitze Honeycomb, ALS, Spiegel absenkbar etc., Dynaudio, DAB, Panodach, NSW, RFK, hintere Scheiben 90% dunkel, TOP Paket
Golf 7 GTI Clubsport, Carbonsteel, 2 Türer, Handschalter, Panoramadach, Schalensitze, Dynaudio, kleines Navi, Scheiben 90%, GRA, Brescia 19Zoll, Spiegel anklappbar, Rear View Kamera, Klimatronic, DAB+ verkauft
Golf 7 GTI Clubsport, Carbonsteel, 2 Türer, Handschalter, Panoramadach, Schalensitze, Dynaudio, kleines Navi, Scheiben 90%, GRA, Brescia 19Zoll, Spiegel anklappbar, Rear View Kamera, Klimatronic, DAB+ verkauft
Zitat geschrieben von Speed
Ja. Aber warum willst du das Fahrwerk verschlechtern?
...ist das nicht das identische Fahrwerk zum PP?
eine frage hört ihr bei den temperaturen ohne radio auch kein ploppen mehr im s- modus? man hört einfach nichts bei den temperaturen so das man denken könnte man fährt ein handsschalter. kostet bei euch seit dieser woche das super+ auch 11 cent mehr? im sommer warens 4 im herbst 8 und im winter 9 nun sinds schon 11cent mehr zu super. da habe ich nun mal das 95er getankt und ich merke nicht den geringsten unterschied vom speed oder verbrauch. könnte man ja öfters mal tanken.
golf gti cs bestellt am 14.03.16 oryx weiß schwarz, DSG, belvedere. active- light-assist , raucher, heckscheiben 90%, compostion media, dab+, dynaudio,winterpaket, reserverad,außenspiegel einstell beizbar anklappbar,tempomat, klimaautomatik ABHOLUNG am 25.10 in der AUTOSTADT!!!
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 09.01.2017 - 22:06 Uhr von gedi.
UralterSchwede
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Nürnberg
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Beiträge: 171
Dabei seit: 04 / 2013
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Von der Preiserhöhung bekomme ich nicht viel mit, Ich habe für mich den Shell V-Power-Deal entdeckt. Da tanke ich V-Power 100 zum Preis von Super 95 (E5). Das Ganze ist auf 150 Liter/Monat beschränkt und kostet Jährlich 99€ extra. Für mich rechnet sich das. Bei 1800 Liter im Jahr kostet der Liter V-Power dann effektiv 5,5 ct mehr als Super 95 (E5).
Und meiner ploppt auch jetzt im Winter. Merke da keinen Unterschied zum Sommer.
Und meiner ploppt auch jetzt im Winter. Merke da keinen Unterschied zum Sommer.
seit 09/2016 Golf 7 GTI CS DSG
SLS Stage1 (360PS/500Nm), Bilstein B16 DT, Umbau auf CSS Vorderachse, CSS-Bremsen, APR Dogbone, Vektor Datendisplay
SLS Stage1 (360PS/500Nm), Bilstein B16 DT, Umbau auf CSS Vorderachse, CSS-Bremsen, APR Dogbone, Vektor Datendisplay
Ein "teures" und sportliches Auto fahren aber bei 11 Cent/Liter am KRAFTstoff sparen....verstehe ich nicht.
Gruß Renee
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GTI Clubsport * 2 türer * DSG * Tornadorot/Schwarz * Climatronic * Discover Media * 90% Scheiben * 19" Brescia * Active Lightning System * Spiegel automatisch anklappbar * Rennfeder.de * Bull X * VWR600 * black Le Mans *
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GTI Clubsport * 2 türer * DSG * Tornadorot/Schwarz * Climatronic * Discover Media * 90% Scheiben * 19" Brescia * Active Lightning System * Spiegel automatisch anklappbar * Rennfeder.de * Bull X * VWR600 * black Le Mans *
Naja jedem das Seine... bei mir kommt nach der Optimierung nur 102 in den Tank.
GTI CS 09/16 Tornadorot, 5 Türer, DSG, Discover Pro, Schalensitze, Panoramadach, Dynaudio, Assistenzpaket, Sommer: Brescia, Winter: Salvador
//FTS Software Stage 3 // DSG Anpassung // BK Downpipe 200 Zeller // VW R600 // H&R Black Distanzscheiben // Fahrwerk KW V2 // GTI CSS Abgasanlage // HF Series Turbo Inlet // HF Series Turbo Outlet Pipe Kit // VW Logos in schwarz // kurzer Kennzeichenhalter //
//FTS Software Stage 3 // DSG Anpassung // BK Downpipe 200 Zeller // VW R600 // H&R Black Distanzscheiben // Fahrwerk KW V2 // GTI CSS Abgasanlage // HF Series Turbo Inlet // HF Series Turbo Outlet Pipe Kit // VW Logos in schwarz // kurzer Kennzeichenhalter //
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