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Golf GTI Clubsport



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Petra 
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Betreff: Re: VW GTI Clubsport  -  Gepostet: 25.09.2015 - 00:01 Uhr  -  
@electric
Ich hatte auch eigentlich Loothy gemeint.
und der Post war auch nicht wirklich ganz ernst gemeint :floet:



btw: Eigentlich warten wir immer noch auf Deine Vorstellung :unschuldig:
Gruß Petra - Golf7GTI.com Moderatorin

1.GTI >15.04.2014 bis 10.07.2015|2.GTI >10.07.2015 bis 24.06.2019|TCR >24.06.2019 bis 01.12.2023|seit 01.12.2023 T-ROC R :love:

Hier gehts zum SHOWROOM von meinen 3 GTIs
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nussecke 
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Betreff: Re: VW GTI Clubsport  -  Gepostet: 25.09.2015 - 00:37 Uhr  -  
Hallo,

ich war am Mittwoch auf der IAA und habe eine der Damen zum CS befragt. Folgendes wurde mir gesagt:

* Produktion auf 7.200 Stück limitiert (hat sie von sich aus gesagt)
* 3 und 5 Türer (bewusst nachgefragt)
* Auf Wunsch "normale" Sitze (bewusst nachgefragt)

Gerade den Punkt mit der Limitierung finde ich verwunderlich. Hat das noch jemand gehört?

LG
Aktuell: 2014'er GTI PP
Davor: GTI Edition 35, GTI Edition 30, Golf 4 GTI 1.8t AUQ(180 PS), Golf 3 GTI-TDI (20 Jahre Sondermodell)
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Antares 
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Betreff: Re: VW GTI Clubsport  -  Gepostet: 25.09.2015 - 01:41 Uhr  -  
Ich war auch bei der IAA.
Hab auch mit einer Dame gesprochen und später noch mal, mit einem Herrn.
Beide sagten;


* dass der Wagen nicht Limitiert sein wird
* dass die MS Sitze Serie sind, aber optional abbestellt werden können und dann hat man auch eine Mittelarmlehne. Sonst konstruktiv bedingt nicht.
* Lenkrad ist bei abwählen der MS Sitze, wieder ganz normal, also ohne Alcantara.
* es wird (fast) alle Optionen geben, die bis dato bestellbar sind.
* Nebler wirds nicht geben (wer wird die auch vermissen?).
* Sitzheizung nicht mit den Motorsportsitzen möglich.
* selbstredend wird der CS Parksensoren haben.
* Perlmutt ist Serie, alle anderen Farben sind optional.
* Dach wird Schwarz lackiert, nicht Foliert.
* Entenbürzel generiert ziemlich genau 40 Kg Abtrieb und eliminiert somit den Konstruktionsbedingten Auftrieb des Hecks auf 0 Kg. Nicht ab bestellbar ;)
* Motor ist kein R Motor, sondern im Grunde der Cupra Motor.
* der CS ist das ED 40 Modell.
* Preise gehen bei 35500 € (könnte auch 34500 € gewesen sein) los.
* Er wird nur an Barzahler verkauft :) (sry, dass könnte auch in meiner Erinnerung verfremdet hinterlegt sein :D)
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 25.09.2015 - 01:48 Uhr von Antares.
Grund der Editierung: Farbe des Daches nachgetragen
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medolino 
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Betreff: Re: VW GTI Clubsport  -  Gepostet: 25.09.2015 - 05:42 Uhr  -  
Danke für die Info Antares :-)

weshalb konstruktions bedingt bei den Schalensitzen keine MAL möglich ist, verstehe ich nicht. Bei den Schalensitzen vom Azubi GTI und bei dem Scirocco R war auch eine verbaut. Die Schalensitze vom CS sehen nicht wirklich anders aus.

Tja, dann heisst es wohl
Entweder Schalensitze ohne Sitzheizung und ohne MAL oder alternativ die "normalen" GTI Sitze.

Erschlagt mich nicht, aber ich dachte bisher der Cupra hat den R-Motor. Verstehe daher die Aussage nicht, dass der CS kein R-Motor bekommt sondern im Grunde den Cupra-Motor?
Wer Grammatik- oder Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. Ich habe genug davon;)

Gruß Paulo

Bestellt Anfang April / Abholtermin 08.09.2016
Golf 7 GTI Clubsport / DSG / pure white-schwarz / 2türer / Schalensitze / 90% Tönung / Brescia / Pano / DCC / Discover Pro / Dynadio / FSE Business / VW Media Control&App-Connect / DAB+ / Active Lighting System / VZE / Geschwindigkeitsregelanlage / Blind Spot / Climatronic / DWA Plus / Spiegelpaket / Raucher / Winterpaket
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LikeBoost 
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Betreff: Re: VW GTI Clubsport  -  Gepostet: 25.09.2015 - 06:36 Uhr  -  
Warum sind eig alle so wuschig auf den R-Motor? Als ob der GTI-Motor scheiße wäre... Die Marge für VW wird mit dem GTI-Motor sicherlich besser sein und solange die Karre die angegebene Leistung standfest bringt - so what?
Tipp: Wenn man den R kauft,mist auch ganz sicher ein R-Motor drin...
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Ingo31 
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Betreff: Re: VW GTI Clubsport  -  Gepostet: 25.09.2015 - 07:25 Uhr  -  
Weil der R Motor einfach etwas standfester ist bzw verstärkt und es nicht wenige gibt, die so ein Auto auf kurz oder lang optimieren.

Was ich noch vergessen habe...er wird vorne keine PDC bekommen sondern nur hinten.
Gruß, Ingo

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Bandit1260 
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Betreff: Re: VW GTI Clubsport  -  Gepostet: 25.09.2015 - 08:39 Uhr  -  
Ich verstehe auch nicht warum alle so geil auf den R-Motor sind. Klar sind einige Teile beim R-Motor "besser" / "verstärkt" aber nichts desto trotz ist der normale GTI Motor nicht schlecht. Und außerdem würde es beweisen, dass auch VW Vertrauen in die Standfestigkeit des Motors hat.
Man sieht ja bei Beetle, dass der Motor auch mit ordentlich Leistung innerhalb kürzester Zeit ordentlich Kilometer nimmt.
GTI PP / DSG / DBP
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GT/E 
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Betreff: Re: VW GTI Clubsport  -  Gepostet: 25.09.2015 - 08:49 Uhr  -  
Für mich ist der Motor eher zweitrangig und von der Optik mit den Sitzen passt der CS zu meinen Vorstellungen. Preiswert ist er zudem auch noch, also sollte einer Bestellung zum Frühjahr hin nichts mehr im Wege stehen.
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stelli 
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Betreff: Re: VW GTI Clubsport  -  Gepostet: 25.09.2015 - 09:12 Uhr  -  
what the fuck?

das wird ja immer geiler... also bestelle ich die Schalen ab, habe ich auch kein Alcantara Lenkrad mehr... was ist dann mit dem Schaltsack und den Türpappen?

Clark, waren das die hässlichen Stoff-Sitze oder die mit dem Alcantara?

7200 Stück limitiert, zeitlich limitiert, nicht limitiert... R Motor - GTI Motor - Motor vom Cupra - kann doch alles nicht wahr sein, dass ist immer noch ein Golf und hier wird nen Theater drum gemacht als wäre es ein neues Sondermodell von Ferrari (ich meine damit keinen hier aus dem Forum sondern die MA auf der IAA)
Wieso gibt es hier keine 100%igen Infos? Fast jeder bekommt hier eine andere Antwort auf seine Fragen, unfassbar

Irgendwie nervt micht das alles hier... man man man. :D

Nichts für Ungut, irgendwie musste ich mal was loswerden (könnte auch an der Arbeit hier gerade liegen^^)

Audi TT 2.0 TFSI 230PS - quattro - S tronic - daytona grau - BJ 03/2015
S-Line, Matrix LED, MMI touch, DAB, 19", Kessy, B&O usw.



davor - [Seat Ibiza] - [Golf 6 GTI ED35] - [Golf 3 1.6]- [Golf 5 GTI Pirelli]- [Golf 3 GTI] - [Golf 4 1.6] - [Ford Fiesta - erstes Auto]

LG
Markus
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GT Ingo 
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Betreff: Re: VW GTI Clubsport  -  Gepostet: 25.09.2015 - 09:29 Uhr  -  
ich finde es auch unfassbar, dass man die Mitarbeiter auf der IAA nicht besser beschult hat. Das sollte VW doch eigentlich wissen, dass speziell Interessenten von solchen Autos, in der Regel technisch sehr interessiert sind und dementsprechend auch Fragen stellen, die ein wenig von der Norm abweichen.
Der eine sagte limitiert auf 7200 Stück, der andere nicht limitiert ! Hallo VW geht's noch ?? !!!
Da kann man doch nicht irgendwelche 0815 Aushilfen die keine Ahnung haben, an solchen Autos hinstellen :nogo:

Interessant wäre auch zu wissen, ob man bei Abwahl der serienmäßigen Schalensitze noch Aufpreis zahlen muss, der Preis unverändert bleibt, oder sich evtl. der Endpreis dadurch reduziert.
Auch in Sachen Motor gibt es noch keine vernbindl. Antworten, ob es der R oder GTI Motor ist ( wobei mir das im Prinzip egal ist). Sorry aber den Angaben der Aushilfen auf der IAA glaube ich nach den widersprüchlichen Angaben jetzt gar nix mehr. Da heißt es wohl abwarten, bis der Wagen wirklich offiziell vorgestellt wird.
GTI TCR pure grey / schwarz, Felgen Reifnitz und Pretoria
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 25.09.2015 - 09:30 Uhr von GT Ingo.
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