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OK. Wenn man weder ACC, noch DCC, etc. hat, reicht die Spureinstellung und die XENON-Regulierung aus?

Meiner wurde jetzt auch Tiefergelegt Bilder folgen in meinem Showroom

Mein Händler hat nur die Xenons eingestellt! Er meinte, dass an dem DCC nichts gemacht werden muss. Sind nur Federn reingekommen.

LG

Das ist alles so richtig am DCC muss nichts gemacht werden - Federn müssen aber für DCC bestellt bez. geeignet sein.

Nach meinen Recherchen muss das DCC neu "eingestellt" werden.

So wie ich das verstanden hab, muss es nicht, aber wenn man es zurücksetzt, wird es wieder angenehmer von den Härtegraden.

Ich habe auch die Eibach Federn. Liegen momentan noch im Keller aber werde definitiv das DCC resetten lassen. Sonst denkt das DCC das Auto ist ständig eingefedert und wird zu hart.

Man hört immer das DDC muss "resetet" werden, es gibt kein Reset bzw. eine Funktion des Zurücksetzen!
Es gibt nur die Möglichkeit über VCDS die Höhe der Karosserie anzupassen. Oder kennt jemand explizit eine Reset Funktion?

Es gibt im Servicesystem von VW, das VW nutzt, eine geführte Funktion, mit der das DCC eingestellt werden kann. Man kann das DCC-Reset nennen. Mit VCDS geht das freilich nicht.

Was kostet so ungefähr der reset bei vw ?

Die geführte Funktion "DCC - Grundeinstellung durchführen" kostet rund 40 € und dauert nur rund 10 Minuten, sofern Du einen VW Händler findest der das macht. Kann ein Lied von unwissenden VW Werkstätten erzählen: Kennen wir nicht, müssen mal nachsehen, brauchen das Auto einen Tag dafür, gab´s fast überall zu hören und als Krönung wollte einer eine Unterschrift weil er die Haftung für eventuell auftretende Probleme ausschließen wollte.
Tatsächlich bedeutet es aber: Auto anstöpseln, Hebebühne hoch (Räder entlastet), Button "Grundeinstellung durchführen" drücken, kurz warten bis das OK kommt, Hebebühne runter, fertig.
Ich meine aber, dass das Ganze nix bringt, zumindest kann ich von meiner Seite berichten, dass ich nicht sicher sagen kann ob sich etwas verändert hat. Sicher ist nur, dass sich nichts großartiges verändert hat - kann sein, dass die Federung nach dem "Reset" auf leichte Unebenheiten etwas besser angesprochen hat....