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Golf 7 R
Das Modul leitet die Signale vom Wagen nicht mehr weiter, es reagiert nur auf deine FB. Kannst die Klappen also je nach Belieben ständig auf und zu machen.
Golf 7 .:R Pure Wihte, DSG, Leder-Vienna, Pretoria 19", Navi, ACC und noch so´n Zeugs...
Änderungen: KW V2 Gewinde| H&R Distanzscheiben | HG-Downpipe 89mm | REMUS ab Kat| BullX Endrohre | Scheibentönung 96% | diverse folierungen...
Änderungen: KW V2 Gewinde| H&R Distanzscheiben | HG-Downpipe 89mm | REMUS ab Kat| BullX Endrohre | Scheibentönung 96% | diverse folierungen...
Ist nur die Frage, wie das der TÜV bzw. die Rennleitung sieht, falls es auffällt. Ansonsten eine nette Spielerei, wenn man den Sound ohne Einfluss der automatischen Klappensteuerung mal durch nen Tunnel genießen will 
Liebe Grüße
Melvin
Melvin
Golf VII GTI Performance
BJ 09 / 2013 | DSG | DBP | ASG V2 MSD-Umbau | H&R Sportfedern
Vollausstattung außer AHK und RFK
Sommermodus ATS Perfektion Blizzard Grau 8,5J19 ET45 | Wintermodus Brooklyn 17"
BJ 09 / 2013 | DSG | DBP | ASG V2 MSD-Umbau | H&R Sportfedern
Vollausstattung außer AHK und RFK
Sommermodus ATS Perfektion Blizzard Grau 8,5J19 ET45 | Wintermodus Brooklyn 17"
Naja das auf jeden Fall verboten, weil die Klappen müssen Geschwindigkeits abhängig verstellbar sein.
Golf 7 R Tornadorot
Mit KW DDC Plug and Play
AGA: Edel01 in 3.5" ab Turbo
Sommerreifen: Finest13 FN1 mit Pirelli P Zero in 225/35R19
Winterreifen: BBS SR in 18" mit 225/40R18
APR Drehmomentstütze
SuperPro VA Lager
APR Turboinlet
PTB-Racing zweischeiben Kupplung mit EMS
Mit KW DDC Plug and Play
AGA: Edel01 in 3.5" ab Turbo
Sommerreifen: Finest13 FN1 mit Pirelli P Zero in 225/35R19
Winterreifen: BBS SR in 18" mit 225/40R18
APR Drehmomentstütze
SuperPro VA Lager
APR Turboinlet
PTB-Racing zweischeiben Kupplung mit EMS
100Punkte, es hat kein Tüv. Aber jetzt mal ernsthaft, das juckt den toten Sheriff !!
Kein Mensch der Welt prüft ob an den Stellmotoren ein 2x3 cm großes Modul steckt. Es ist nicht zu erkennen ob das dazugehört oder nicht.
Vor 2 Wochen war ich erst beim Tüv zwecks Eintragung für Federn & Distanzscheiben. Die hatten null Plan von der AGA, ganz im Gegenteil, die fanden die Akustik klasse. ( Klappen waren geschlossen
)
Kein Mensch der Welt prüft ob an den Stellmotoren ein 2x3 cm großes Modul steckt. Es ist nicht zu erkennen ob das dazugehört oder nicht.
Vor 2 Wochen war ich erst beim Tüv zwecks Eintragung für Federn & Distanzscheiben. Die hatten null Plan von der AGA, ganz im Gegenteil, die fanden die Akustik klasse. ( Klappen waren geschlossen
)
Golf 7 .:R Pure Wihte, DSG, Leder-Vienna, Pretoria 19", Navi, ACC und noch so´n Zeugs...
Änderungen: KW V2 Gewinde| H&R Distanzscheiben | HG-Downpipe 89mm | REMUS ab Kat| BullX Endrohre | Scheibentönung 96% | diverse folierungen...
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Wie bekommt das Teil denn Strom?
GTI Pleasure
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Dabei seit: 11 / 2012
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Zitat
Wer einmal den allradgetriebenen Golf R geritten hat, steigt in keinen GTI mehr ein
Spätestens nach dem Satz hat es sich der Autor mit mir verscherzt
Golf 7 GTI Performance Pure White
GTI positiv seit dem 28.08.14
GTI positiv seit dem 28.08.14
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 04.02.2015 - 21:58 Uhr von GTI Pleasure.
Wenn den R im schnitt 35 Jährige fahren, ziehe ich den schnitt ja ganzschön runter
Golf 7 R Tornadorot
Mit KW DDC Plug and Play
AGA: Edel01 in 3.5" ab Turbo
Sommerreifen: Finest13 FN1 mit Pirelli P Zero in 225/35R19
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Winterreifen: BBS SR in 18" mit 225/40R18
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Zitat geschrieben von Osdim
Das Modul leitet die Signale vom Wagen nicht mehr weiter, es reagiert nur auf deine FB. Kannst die Klappen also je nach Belieben ständig auf und zu machen.
Danke
Zitat geschrieben von Golfisti
Wie bekommt das Teil denn Strom?
Sicher über den Originalkabelstrang. Hier liegt ja auch die Versorgung für die Klappen an, diese sind beim 7R ja nun elektrisch betätigt.
Zitat geschrieben von GTI Pleasure
Zitat
Wer einmal den allradgetriebenen Golf R geritten hat, steigt in keinen GTI mehr ein
Spätestens nach dem Satz hat es sich der Autor mit mir verscherzt
Probefahrt Alex
@ WOB-GTI
Muss so ^^ Sonst würde da .. + stehen
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