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Golf 7 R
Braunschweig
Ersatzrad...na super 
Danke aufjedenfall für den Hinweis Ute.
Habe zwischen den ganzen Seiten was davon gelesen, das der Lapiz Blue Lack sehr empfindlich sein soll.
Wie sind denn deine Erfahrungen damit (oder jemand der auch die Farbe besitzt)?
Sieht man dort in der Sonne doll die feinen Waschschlieren etc. ?
Fahre ja zurzeit die Farbe oryxweiß Perlmutt und da sieht man meiner Meinung bei guter Pflege überhaupt nichts
Danke aufjedenfall für den Hinweis Ute.
Habe zwischen den ganzen Seiten was davon gelesen, das der Lapiz Blue Lack sehr empfindlich sein soll.
Wie sind denn deine Erfahrungen damit (oder jemand der auch die Farbe besitzt)?
Sieht man dort in der Sonne doll die feinen Waschschlieren etc. ?
Fahre ja zurzeit die Farbe oryxweiß Perlmutt und da sieht man meiner Meinung bei guter Pflege überhaupt nichts
@Ute: Hast du schon Probleme mit dem Lack gehabt? z.B. die Schlieren vom waschen, Kratzer türgriffmulden etc.? Hatte bis jetzt nur weiße Autos, deswegen hab ich mit richtigen 'Farben' noch nicht so die Erfahrung was die Empfindlichkeit angeht
Danke im Voraus
Danke im Voraus
Lapiz ist meiner Meinung nach die beste Farbe für den R. Sieht sauber in der Sonne einfach toll aus. Aber leider ist Lapiz auch sehr empfindlich.
Und ja, ich habe schon deutliche Spuren im Lack von der Waschanlage, trotz Nanoversiegelung. Ich habe es schon geschafft mit einem Microfasertuch Kratzer in den Lack zu machen. Mein "Aufbereiter" weint jedesmal, wenn er um das Auto läuft.
Und ja, die Einstiegsleisten haben auch schon Kratzer, ist ja ein Mädel-Auto (Schuhe). Die Türgriffe sehen noch gut aus.
Aber Jungs, das ist ein Auto. Habe zwar noch nie ein Auto so oft geputzt wie dieses, weil ich den R dreckig einfach nicht sehen kann.
Wenn man es richtig macht, dann darf Lapiz nie in eine Waschanlage. Da ist eher Handwäsche angesagt.
Oryx ist vergleichsweise absolut pflegeleicht.
Aber mir geht ja hauptsächlich ums Fahren, und da ist das Auto absolut meins
Und ja, ich habe schon deutliche Spuren im Lack von der Waschanlage, trotz Nanoversiegelung. Ich habe es schon geschafft mit einem Microfasertuch Kratzer in den Lack zu machen. Mein "Aufbereiter" weint jedesmal, wenn er um das Auto läuft.
Und ja, die Einstiegsleisten haben auch schon Kratzer, ist ja ein Mädel-Auto (Schuhe). Die Türgriffe sehen noch gut aus.
Aber Jungs, das ist ein Auto. Habe zwar noch nie ein Auto so oft geputzt wie dieses, weil ich den R dreckig einfach nicht sehen kann.
Wenn man es richtig macht, dann darf Lapiz nie in eine Waschanlage. Da ist eher Handwäsche angesagt.
Oryx ist vergleichsweise absolut pflegeleicht.
Aber mir geht ja hauptsächlich ums Fahren, und da ist das Auto absolut meins
Das hört sich doch super an 
Ich denk mal sogar durch Handwäsche wird man die Wirbel nicht vermeiden können. Ohje, gerade wo ich so ein Pingel bin
Naja, vielleicht sollte man zumindest den Zustand vom Lack als Gebrauchsgegenstand sehen
Weil die Farbe finde ich auch, ist einfach der Burner und passt perfekt zum R, gerade mit der blauen Ambiente Beleuchtung
Ich denke mal oryxweiß ist die einzigste 'Farbe' wo man wirklich kaum Wirbel etc. sieht. Aber immer ein weißes Auto fahren ist auch nicht das wahre und wird ja irgendwann langweilig
Ich denk mal sogar durch Handwäsche wird man die Wirbel nicht vermeiden können. Ohje, gerade wo ich so ein Pingel bin
Naja, vielleicht sollte man zumindest den Zustand vom Lack als Gebrauchsgegenstand sehen
Weil die Farbe finde ich auch, ist einfach der Burner und passt perfekt zum R, gerade mit der blauen Ambiente Beleuchtung
Ich denke mal oryxweiß ist die einzigste 'Farbe' wo man wirklich kaum Wirbel etc. sieht. Aber immer ein weißes Auto fahren ist auch nicht das wahre und wird ja irgendwann langweilig
Fahre meinen R eigentlich immer durch eine Waschstraße, und trotz Nanoversiegelung habe ich genug Kratzer im Lack. Aber was solls, das Auto ist zum Fahren da.
Das Lapiz ist aufjedenfall sehr Pflegedürftig.
Das Lapiz ist aufjedenfall sehr Pflegedürftig.
Golf7 R DSG - seit 22.8.14 20.400km
Und es ist ach nur ein Golf wie ihn jeder 2te fährt und kein McLaren P1!
I like big boost and I can not lie You other brothers can't deny!
Eben, und der darf auch Gebrauchsspuren haben. Ist ja kein Auto für nur sonntags und schönem Wetter Ich sage nur: Beim Tanken vorgestern waren es 23.526 km 
Ich sage nur: Beim Tanken vorgestern waren es 23.526 km
Ich würde einen Lamborghini oder so nicht besser behandeln als mein R , warum auch das ist genau so nur ein Auto.
Golf 7 R Tornadorot
Mit KW DDC Plug and Play
AGA: Edel01 in 3.5" ab Turbo
Sommerreifen: Finest13 FN1 mit Pirelli P Zero in 225/35R19
Winterreifen: BBS SR in 18" mit 225/40R18
APR Drehmomentstütze
SuperPro VA Lager
APR Turboinlet
PTB-Racing zweischeiben Kupplung mit EMS
Mit KW DDC Plug and Play
AGA: Edel01 in 3.5" ab Turbo
Sommerreifen: Finest13 FN1 mit Pirelli P Zero in 225/35R19
Winterreifen: BBS SR in 18" mit 225/40R18
APR Drehmomentstütze
SuperPro VA Lager
APR Turboinlet
PTB-Racing zweischeiben Kupplung mit EMS
Ja da habt ihr Recht Da sollte man sich um andere Dinge viel mehr kümmern
Ich denke mal eine richtige Aufpolierung wird die ganzen Wirbel, die nach einiger Zeit enstehen, etwas verschinden lassen
Da ich hochwachrscheinlich einen Handschalter bei dem R fahren werde, würde mich trotzdem mal interessieren, ob die Trägheit beim DSG der Schaltwippen ähnlich wie beim GTI ist ? Finde die Übersetzung nach der Betätigung der Schaltwippen nicht gerade pralle
Ach eine Frage habe ich noch, bei der Probefahrt ist mir natürlich der Hammer Sound sofort in die Ohren gegangen
Ist dieser auf Dauer (Autobahn etc.) störend ? Bin im RaceModus gefahren und habe auch gelesen das es eine Enstellung gibt, den Soundgenerator zu dämpfen ?
Danke für Eure Hilfe
Da sollte man sich um andere Dinge viel mehr kümmern
Ich denke mal eine richtige Aufpolierung wird die ganzen Wirbel, die nach einiger Zeit enstehen, etwas verschinden lassen
Da ich hochwachrscheinlich einen Handschalter bei dem R fahren werde, würde mich trotzdem mal interessieren, ob die Trägheit beim DSG der Schaltwippen ähnlich wie beim GTI ist ? Finde die Übersetzung nach der Betätigung der Schaltwippen nicht gerade pralle
Ach eine Frage habe ich noch, bei der Probefahrt ist mir natürlich der Hammer Sound sofort in die Ohren gegangen
Ist dieser auf Dauer (Autobahn etc.) störend ? Bin im RaceModus gefahren und habe auch gelesen das es eine Enstellung gibt, den Soundgenerator zu dämpfen ?
Danke für Eure Hilfe
Zitat geschrieben von hpl
... trotz Nanoversiegelung habe ich genug Kratzer im Lack.
Nanoversiegelung ist eben kein Hartwachs.
GTI verkauft!
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