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Ich kann den "ich weiß was" schon ein bissel verstehen.
Vielleicht weiß er wirklich was und möchte das hier gern mitteilen. Die Quelle darf er aber nicht nennen, weil er es im Vertrauen erfahren hat oder sogar vertraglich zur Verschwiegenheit verpflichtet ist. Mit geht es da ähnlich mit dem R400... oder R Evo oder wie er auch immer heißen wird.

Was jedoch die Präsi für dieses Jahr angeht, steht das doch schon seit Monaten in den einschlägigen Autozeitschriften, das der Clubsport kommen wird.
Da gibt es doch Anfang des Jahres oft eine Übersicht, wann welcher Hersteller ein neues Modell bzw. ein Facelift präsentiert. Und da ist der Clubsport schon fest terminiert... ich bin mir auch nach wie vor sicher, dass diese nicht als "Ersatz" für die 40 Jahre Edition erscheinen wird.

Genau so sehe ich das auch. Vom VIer gab es ebenfalls mehrere Versionen, warum sollte dann ein VIIer Clubsport die Edition 40 ausschließen.

Was du ansprichst kann natürlich sein. Wissen wird nur er selbst es, aber so vage Angaben sind natürlich immer mit Vorsicht zu genießen. Kann sein, dass er ein Entwicklungsarbeiter ist und dies nicht preisgeben will, kann aber auch sein, dass er sich einfach nur einen Spaß erlauben wollte und wir darüber immer noch grübeln.

Ich glaube ich verstehe... Wie sicher? 90% 100% 110%? Hilf uns mal bitte weiter...
Will nicht wissen wieviele auf den ED 40 warten würden wenn Sie wüssten wann der kommt.

ICh wollte auch warten aber so recht an NOCH ein Modell wollte ich nicht glauben, daher hab ich mich nun für den PP entschieden. Hoffe ich bereue es nicht in einem Jahr!?

Man sehe sich die Modellpalette beim Ver und VIer GTI an: Pirelli-Edition, Edition 30, Adidas-Edition, Edition 35...beim VIIer dann Clubsport und Edition 40? Den Performance zähle ich jetzt nicht direkt als Sondermodell dazu, denn dieser ist als nicht-limitierte Austattungsvariante seit Verkaufsstart erhältlich.

War der Edition 30 oder 35 limitiert? Ich behaupte nein.

Aber ein Sondermodell, das nicht die ganze Produktionsdauer über verfügbar war.
Dass er limitiert war, habe ich so nicht behauptet, das ist vielleicht falsch rübergekommen.

Es gab allerdings auch auf wenige Exemplare limitierte Sondermodelle, wie z. B. die Edition 30 "Luxembourg Edition".

@ Klausten
Wenn ich sage, ich bin mir sicher, dann bin ich das zu 100%. Allerdings bedeutet dies nicht, dass ich es weiß und es wirklich so kommen wird.

Für mich trotzdem logisch... dieses Jahr Clubsport und im nächsten dann Ed40. ☺

Bei ersterem wäre er aber doof, denn sowas geht gerne mal schief .... deswegen tippe ich auf letzteres

Beim 6er GTI war das Adidas Modell eher für den optischen und haptischen Part zuständig. Performance war letztendlich die gleiche wie beim Standard GTI. Der Edition 35 war dagegen vom Standard GTI innerlich wie äußerlich kaum zu unterscheiden. Die Unterschiede lagen eher in der Technik und der Performance (wobei ich zugeben muss, dass ich mit meinem ED35 einen Normalo-GTI nicht wirklich auf Distanz halten konnte )

Ich denke auch das ein Clubsport und ein Edition 40 sich nicht ausschließen müssen. Muss man halt nur aufpassen, dass sie nicht im gleichen Weiher fischen. Die unterschiedliche Ausrichtung dieser beiden denkbaren Modelle muss ganz klar zum Vorschein kommen. Dann funktionieren auch beide Konzepte

Edition 40 und Clubsport werden sich schon zur genüge unterscheiden, keine Sorge.

Ja am Spoiler. Wenn ich an die Fotos mit dem Riesending hinten drauf denke kommt mir das große ......