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VCDS-Diskussionsthread
Betreff: DiscoverPro - Gepostet: 13.04.2015 - 10:04 Uhr -
Zitat geschrieben von !nVIsible
Das werde ich tun, muss auch zur Inspektion in ein paar Wochen.
Naja, ist schon selbst verursacht. Ich hab nach längerer Zeit aus Langeweile im Green Engineering Menu (was ich mal Anfangs freigeschaltet hatte) herumgespielt und eines der ConfigSets aktiviert. Daraufhin waren ziemlich viele Sachen in der Adaption geändert (Side-Assist in den Einstellungen, Sitze-Menü, Elektrisches Laden Menü, ...). Die Meisten Dinge habe ich zwar wieder manuell rückgängig gemacht, allerdings bleiben die Boxen stumm. Der DYNAUDIO Verstärker ist auch nicht erreichbar. (War meine ich Adresse 47). Also anscheinend schaltet das Discover Pro den Verstärker gar nicht erst ein.
Hab das selbe auch mal gehabt, im Green Menu rumgespielt und es war auch alles verstellt. Habe die selbe config wie Du, halt nur mit Carnet. Hast Du VCDS? dann kannst die APK wieder zurückspielen wenn du sie vorher gesichert hast. Ansonsten kann ich dir meine APK senden, ist halt nur mit Car net.
Die ( meine ) Codierung ist vom 5F: 027300010000000011110002000800101F0203A4010001009F
Golf 7 GTI Perf., Codierung mit VAG CAN Pro. VIM VW Audi
Betreff: Re: VCDS-Diskussionsthread - Gepostet: 13.04.2015 - 21:48 Uhr -
Okay, mir hat schon ein Coding eines netten Nutzers mit CarNet weitergeholfen. Meine Boxen laufen wieder.
Allerdings funktioniert mein iPhone noch nicht wieder an der USB Buchse in der Mittelkonsole und das Fahrprofil wird oben links nicht neben der Uhr angezeigt.
Gibt es hier evtl. jemanden, der folgende Konfiguration hat und mir den Coding String ( so in der Art: 027300010000000011110002000800101F0203B4010001009F ) bereitstellen kann:
Modelljahr 2014 (ca. Nov. 2013 und neuer)
Discover Pro
DYNAUDIO
Fahrprofil Auswahl
iPhone funktioniert mit normalem iPhone Kabel an der USB Schnittstelle in der Mittelkonsole (Also kein Aufpreispflichtiges Media In mit iPhone Spezialkabel)
Allerdings funktioniert mein iPhone noch nicht wieder an der USB Buchse in der Mittelkonsole und das Fahrprofil wird oben links nicht neben der Uhr angezeigt.
Gibt es hier evtl. jemanden, der folgende Konfiguration hat und mir den Coding String ( so in der Art: 027300010000000011110002000800101F0203B4010001009F ) bereitstellen kann:
Modelljahr 2014 (ca. Nov. 2013 und neuer)
Discover Pro
DYNAUDIO
Fahrprofil Auswahl
iPhone funktioniert mit normalem iPhone Kabel an der USB Schnittstelle in der Mittelkonsole (Also kein Aufpreispflichtiges Media In mit iPhone Spezialkabel)
GTI Performance DSG
4-Türer Carbon steel grey metallic
Fahrerassistenz-Paket | Top-Paket | Business-Premium-Paket | DCC | Discover Pro | Verkehrszeichenerkennung | DYNAUDIO Excite | LED-Nebelscheinwerfer | Parklenkassistent | Rückfahrkamera | Keyless Access | Austin im Sommer | Brooklyn im Winter
Bestellt: KW29 - 16.07.2013
Geändert: KW35 - 27.08.2013 (Parklenkassistent) und KW 39 - 26.09.2013 (Dijon Winterräder)
Fertigung: KW45 - 06.11.2013
Abholung: KW47 - 19.11.2013
4-Türer Carbon steel grey metallic
Fahrerassistenz-Paket | Top-Paket | Business-Premium-Paket | DCC | Discover Pro | Verkehrszeichenerkennung | DYNAUDIO Excite | LED-Nebelscheinwerfer | Parklenkassistent | Rückfahrkamera | Keyless Access | Austin im Sommer | Brooklyn im Winter
Bestellt: KW29 - 16.07.2013
Geändert: KW35 - 27.08.2013 (Parklenkassistent) und KW 39 - 26.09.2013 (Dijon Winterräder)
Fertigung: KW45 - 06.11.2013
Abholung: KW47 - 19.11.2013
Betreff: Re: VCDS-Diskussionsthread - Gepostet: 14.04.2015 - 02:58 Uhr -
Gibt es eine Möglichkeit bei der "coming home" Funktion das Ausschalten der Tagfahrleuchten langsam gedimmt zu codieren so wie es bei den Leuchten in den Spiegeln ist?
GTI verkauft!
Betreff: Re: VCDS-Diskussionsthread - Gepostet: 14.04.2015 - 07:09 Uhr -
Was muss man codieren wenn man sich die Umfeldbeleuchtung nachrüstet ? Also keine kompletten neue Aussenspiegel sondern in die vorhandenen den angedeuteten Ausschnitt öffnet und da LED-Leuchten verbaut.
Reagieren sollten sie auf Türe öffnen l+r sowie LH/CH.
Reagieren sollten sie auf Türe öffnen l+r sowie LH/CH.
Betreff: Automatische Verriegelung erweitern möglich ? - Gepostet: 14.04.2015 - 13:05 Uhr -
Hallo
Hatte die Automatische Verriegelung Codieren Lassen, diese ist auch superpraktisch......solange man alleine Fährt.
Nach einigen Wochen habe ich aber bemerkt das es mit mehreren Leuten im Auto immer wieder unpraktisch ist wenn ich als Fahrer aussteige und die Türe schliesse, weil alles verriegelt, und die anderen dann nicht ins auto kommen, vor allem mit Kinder immer wider ärgerlich.
Gibt es nicht die Möglichkeit das der wagen erst nach sagen wir mal ca.5 sek. automatisch verriegelt?
habe irgendwo gelesen das es ja nicht nach Entfernung zum transponder im Schlüssel funktioniert, sondern Türe zu und er schliesst sofort .
Hatte die Automatische Verriegelung Codieren Lassen, diese ist auch superpraktisch......solange man alleine Fährt.
Nach einigen Wochen habe ich aber bemerkt das es mit mehreren Leuten im Auto immer wieder unpraktisch ist wenn ich als Fahrer aussteige und die Türe schliesse, weil alles verriegelt, und die anderen dann nicht ins auto kommen, vor allem mit Kinder immer wider ärgerlich.
Gibt es nicht die Möglichkeit das der wagen erst nach sagen wir mal ca.5 sek. automatisch verriegelt?
habe irgendwo gelesen das es ja nicht nach Entfernung zum transponder im Schlüssel funktioniert, sondern Türe zu und er schliesst sofort .
G7 PP, DDC, DSG, Panorama, Carnet
Eibach Pro Street
Motec Xtreme 8,5x18 et45
RH Distanzscheiben
X Bull Catback mit Carbon blenden
X Bull Downpipe
Hintere Dachhälfte Schwarz Hochglanz Lackiert
Emblem hinten Lackiert
R-Rückleuchten
Emblem Vorne entfernt
Rieger diffuser in Carboonlook Matt
Spiegelkappen in Carbon Matt
Chiptuning by Biesse Racing Italy
Eibach Pro Street
Motec Xtreme 8,5x18 et45
RH Distanzscheiben
X Bull Catback mit Carbon blenden
X Bull Downpipe
Hintere Dachhälfte Schwarz Hochglanz Lackiert
Emblem hinten Lackiert
R-Rückleuchten
Emblem Vorne entfernt
Rieger diffuser in Carboonlook Matt
Spiegelkappen in Carbon Matt
Chiptuning by Biesse Racing Italy
Betreff: Re: VCDS-Diskussionsthread - Gepostet: 14.04.2015 - 13:26 Uhr -
Kann mir eigentlich nicht vorstellen das es NICHTS mit dem Transponder zu tun hat, denn wenn ich aus meinem(bei dem
ich es auch codiert habe) so schnell aussteige das ich, sagen wir mal, schon mehr als 2 Meter vom Auto entfernt bin, bevor
die Tür im Schloß einhackt, verriegelt der Wagen nicht.
Somit müsste meiner Meinung nach der Schlüssel selbst, schon eine Art der Verriegelung auslösen, das würde dann
erklären warum dies so ist, ist der Schlüssel zu weit weg, schliesst der Wagen nicht. Ist mir selber nur durch Zufall
aufgefallen, da ich zweimal die Problematik hatte das ich wieder kam und der Wagen nicht verriegelt war.
Greetz.
ich es auch codiert habe) so schnell aussteige das ich, sagen wir mal, schon mehr als 2 Meter vom Auto entfernt bin, bevor
die Tür im Schloß einhackt, verriegelt der Wagen nicht.
Somit müsste meiner Meinung nach der Schlüssel selbst, schon eine Art der Verriegelung auslösen, das würde dann
erklären warum dies so ist, ist der Schlüssel zu weit weg, schliesst der Wagen nicht. Ist mir selber nur durch Zufall
aufgefallen, da ich zweimal die Problematik hatte das ich wieder kam und der Wagen nicht verriegelt war.
Greetz.
Dieser Post wurde 4 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 14.04.2015 - 13:28 Uhr von Sprite20001.
Betreff: Re: VCDS-Diskussionsthread - Gepostet: 15.04.2015 - 08:30 Uhr -
Ist es nicht schon so, dass bei aktivierter automatischer Verriegelung, diese automatisch für alle Türen außer Kraft gesetzt wird, sobald der Fahrer aussteigt?
Das automatische abschließen des Wagens erfolgt bei mir nach ca. 30 Sekunden wenn sich der Schlüssel nicht im Wagen befindet und die Fahrertür auch geschlossen ist. Daran ist nichts nachträglich codiert.
Vielleicht hab ich auch nen Denkfehler beim verstehen der Frage aber ich denke das es bei mir so ist wie ich es beschrieben habe
Das automatische abschließen des Wagens erfolgt bei mir nach ca. 30 Sekunden wenn sich der Schlüssel nicht im Wagen befindet und die Fahrertür auch geschlossen ist. Daran ist nichts nachträglich codiert.
Vielleicht hab ich auch nen Denkfehler beim verstehen der Frage aber ich denke das es bei mir so ist wie ich es beschrieben habe
Betreff: Re: VCDS-Diskussionsthread - Gepostet: 15.04.2015 - 09:21 Uhr -
Ne er meint die nachträgliche codierbare funktion bei kessy
Betreff: Re: VCDS-Diskussionsthread - Gepostet: 15.04.2015 - 10:01 Uhr -
alles klar Kessy hab ich nicht deswegen hab ich es nicht verstanden
Andere Frage:
kann mir jemand die Standartwerte für folgende Einträge nennen?
Blinker Links
(4)-Leuchte 0 BLK VL B36-Lichtfunktion A 0
(6)-Leuchte 0 BLK VL B36-Dimmwert AB 0
(8)-Leuchte 0 BLK VL B36-Lichtfunktion C 0
(10)-Leuchte 0 BLK VL B36-Dimmwert CD 0
(11)-Leuchte 0 BLK VL B36-Dimming Direction CD 0
(13)-Leuchte 0 BLK VL B36-Lichtfunktion F 0
(14)-Leuchte 0 BLK VL B36-Dimmwert EF 0
(15)-Leuchte 0 BLK VL B36-Dimming Direction EF 0
(17)-Leuchte 0 BLK VL B36-Lichtfunktion H 0
(18)-Leuchte 0 BLK VL B36-Dimmwert GH 0
(19)-Leuchte 0 BLK VL B36-Dimming Direction GH 0
Blinker Rechts
(4)-Leuchte1BLK VRB20-Lichtfunktion A 1
(6)-Leuchte1BLK VRB20-Dimmwert AB 1
(8)-Leuchte1BLK VRB20-Lichtfunktion C 1
(10)-Leuchte1BLK VRB20-Dimmwert CD 1
(11)-Leuchte1BLK VRB20-Dimming Direction CD 10
(13)-Leuchte1BLK VRB20-Lichtfunktion F 1
(14)-Leuchte1BLK VRB20-Dimmwert EF 1
(15)-Leuchte1BLK VRB20-Dimming Direction EF 1
(17)-Leuchte1BLK VRB20-Lichtfunktion H 1
(18)-Leuchte1BLK VRB20-Dimmwert GH 1
(19)-Leuchte1BLK VRB20-Dimming Direction GH 1
Andere Frage:
kann mir jemand die Standartwerte für folgende Einträge nennen?
Blinker Links
(4)-Leuchte 0 BLK VL B36-Lichtfunktion A 0
(6)-Leuchte 0 BLK VL B36-Dimmwert AB 0
(8)-Leuchte 0 BLK VL B36-Lichtfunktion C 0
(10)-Leuchte 0 BLK VL B36-Dimmwert CD 0
(11)-Leuchte 0 BLK VL B36-Dimming Direction CD 0
(13)-Leuchte 0 BLK VL B36-Lichtfunktion F 0
(14)-Leuchte 0 BLK VL B36-Dimmwert EF 0
(15)-Leuchte 0 BLK VL B36-Dimming Direction EF 0
(17)-Leuchte 0 BLK VL B36-Lichtfunktion H 0
(18)-Leuchte 0 BLK VL B36-Dimmwert GH 0
(19)-Leuchte 0 BLK VL B36-Dimming Direction GH 0
Blinker Rechts
(4)-Leuchte1BLK VRB20-Lichtfunktion A 1
(6)-Leuchte1BLK VRB20-Dimmwert AB 1
(8)-Leuchte1BLK VRB20-Lichtfunktion C 1
(10)-Leuchte1BLK VRB20-Dimmwert CD 1
(11)-Leuchte1BLK VRB20-Dimming Direction CD 10
(13)-Leuchte1BLK VRB20-Lichtfunktion F 1
(14)-Leuchte1BLK VRB20-Dimmwert EF 1
(15)-Leuchte1BLK VRB20-Dimming Direction EF 1
(17)-Leuchte1BLK VRB20-Lichtfunktion H 1
(18)-Leuchte1BLK VRB20-Dimmwert GH 1
(19)-Leuchte1BLK VRB20-Dimming Direction GH 1
Betreff: Re: VCDS-Diskussionsthread - Gepostet: 15.04.2015 - 14:25 Uhr -
hier die Standardwerte..
blinker links...
4 blinker links hellphase
6 100
8 nicht aktiv
10 , 0
11 ,maximize
13,nicht aktiv
14, 0
15,maximize
17,nicht aktiv
18,0
19,minimize
blinker rechts genau das selbe
blinker links...
4 blinker links hellphase
6 100
8 nicht aktiv
10 , 0
11 ,maximize
13,nicht aktiv
14, 0
15,maximize
17,nicht aktiv
18,0
19,minimize
blinker rechts genau das selbe
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