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Home » Fahrwerkstechnik - Tuning » H&R oder Eibach Federn ?

H&R oder Eibach Federn ?

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Klausten
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Betreff: Re: H&R oder Eibach Federn ??? - Gepostet: 29.04.2015 - 21:40 Uhr -

1441

Zitat geschrieben von GTI Pleasure

@Klausten: Dann bist du aber keinen Golf 6 GTI gefahren. Der ist mit H&r niemals komfortabler als das Serienfahrwerk des Golf 7 GTI.

Doch. Deutlich, daher kam das Seriefahrwerk auch raus.

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Audi RS3 Limo in mythosschwarz mit KW Fahrwairk inkl. Airlift 3H Steuerung.

SolidBear
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Betreff: Re: H&R oder Eibach Federn ??? - Gepostet: 29.04.2015 - 22:18 Uhr -

1442

Hier sieht man schemenhaft mal die Kennlinien im Vergleich.

GTI verkauft!

GTI Pleasure
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Betreff: Re: H&R oder Eibach Federn ??? - Gepostet: 29.04.2015 - 22:26 Uhr -

1443

Zitat geschrieben von Tim89

mal eine andere Frage: Wo habt ihr eure Federn denn so einbauen lassen?

Sofern möglich, würde ich es direkt beim Hersteller/ Vertriebshändler der Federn machen. VW ist immer teurer und die Garantie ist so oder so weg.

Golf 7 GTI Performance Pure White

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AndiG
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Betreff: Re: H&R oder Eibach Federn ??? - Gepostet: 29.04.2015 - 22:55 Uhr -

1444

Das Diagramm sagt gar nichts!!!
Man sieht halt lediglich, das lineare Feder halt linear sind und progressive federn nunmal eben progressiv!

Die werte taugen nichts, weil drahstärke, windungsszahl und Gesamtlänge nicht bekannt sind!

und gaaaaaaanz wichtig:
kurze lineare federn werden meist zusammen mit einer hilfsfeder mit ganz niedriger federrate, meist eine flachfeder, ausgruestet...
eine progressive Feder ist optimal gewicklt sogar die Kombination von oben in einer federkombi in einer einzelnen feder!

2015er GTI Performance von Juni 2015 - Sommer 2017
Nachfolger: 2017er Audi S3 Sportback S tronic

SolidBear
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Betreff: Re: H&R oder Eibach Federn ??? - Gepostet: 29.04.2015 - 22:59 Uhr -

1445

Ich hatte auch dazugeschrieben "schemenhaft" und keine Bezug auf irgendwelche Fahrwerksfedern. Es ging nur um die Veranschaulichung Progressiv - Linear.

GTI verkauft!

_FaThErBoArD_
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Betreff: Re: H&R oder Eibach Federn ??? - Gepostet: 29.04.2015 - 23:16 Uhr -

1446

Zitat geschrieben von Tim89

mal eine andere Frage: Wo habt ihr eure Federn denn so einbauen lassen?

Ich war gestern beim

und der wollte nur für den Einbau der Federn 800€ haben (eine Achsvermessung wäre inklusive)!

Er sagte, er würde die Einstellung der Assi´s erstmal weglassen,da hier nochmal 600€ fällig werden würden.

Das ist mir definitiv zu teuer... Komme aus NRW und suche jetzt eigentlich eine vernünftige Werkstatt mit humanen Preisen für den Einbau der Federn.

Habe noch keine Federn bestellt aber es werden wohl die Eibach Sportline. Vielleicht kann mir ja jemand einen Tipp geben.

gruß Tim

Wenn Leverkusen nicht zu weit für dich weg ist, dann kann ich dir IS Racing empfehlen!

Tim89
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Betreff: Re: H&R oder Eibach Federn ??? - Gepostet: 29.04.2015 - 23:56 Uhr -

1447

Habe einen Eibach-Dealer um die Ecke gefunden

und zwar ATU in Neuss..

Werde dort morgen mal nachfragen...aber trotzdem danke für den Tipp

Gruß Tim

HoodMaxi
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Betreff: Re: H&R oder Eibach Federn ??? - Gepostet: 30.04.2015 - 00:20 Uhr -

1448

eigentlich dürfte der Einbau der Federn nicht viel mehr als 250€ kosten
soviel Arbeit ist das auch nicht

_FaThErBoArD_
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Betreff: Re: H&R oder Eibach Federn ??? - Gepostet: 30.04.2015 - 05:07 Uhr -

1449

Tim!!! Fahr bitte nicht zum ATU!!! Damit würdest dir sicher kein Gefallen tun. Bis nach Leverkusen sinds 25km mehr, das lohnt sich.
Bei IS Racing kostet das 159€ + 119€ Spurvermessung. Vorteil: Die haben ein Spezialwerkzeug und müssen nicht die Querlenker und evtl. sogar die Antriebswelle lösen. Das ist in meinen Augen ein riesen Vorteil.

Gruß
Chris

Tim89
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Betreff: Re: H&R oder Eibach Federn ??? - Gepostet: 30.04.2015 - 05:20 Uhr -

1450

okay.. is-Racing hat ja auch selber Federn im Programm..sind diese mit den Eibach Sportline vergleichbar?

mir geht es hauptsächlich um die Optik und auf gar keinen Fall möchte ich eine ,,Hängearsch-Optik"...

Deswegen tendiere ich zum Sporline..

Gruß Tim

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