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Ohje, hier herrscht ein wildes Durcheinander zwischen: Dynaudio im GTI ist gut, Dynaudio im GTI ist schlecht! Wie schon gesagt wurde ist der Geschmack unterschiedlich. Genau deswegen sind ja die ganzen Einstellungsmöglichkeiten vorhanden, die es einem erlauben Genre-spezifisch die Frequenzen anzupassen. Ich kann mir nicht vorstellen, dass der Klang unakzeptabel ist. Irgendeine Einstellung muss einem doch gefallen.

Spätestens in 1 Monat kann ich als hobbymäßiger Musikproduzent mir selber eine Meinung davon bilden. Gerne schreibe ich meine Erfahrung damit hier rein.

OT: Leuchten die Lautsprecher eig. im Dunklen? Meine mal Bilder davon gesehen zu haben.

Bei meinem GTD leuchten die LS nicht.

Leuchten nicht, die Chromblende wird auf Fotos wohl so wirken. Hab mich an den Klang gewöhnt, wirklich gut ist er nicht, er kommt rasch an seine Grenzen. Generell fehlt mir das Raumabbild und wie oben beschrieben die Wärme im Sound. Für das Geld hab ich mir was anderes erhofft, zumal das B&O im A3 nicht wesentlich teurer ist, aber besser klingt (12 Lautsprecher).

Guten Morgen,

Also was vielleicht eine "kleine Änderung" bringt bezüglich des angesprochenen "Tiefbass" bringen könnte, ist, den Ladeboden nach oben in die hohe Position zu bringen, wurde in einem anderen Thema glaub kurz angesprochen und als positiv bewertet.

Bezüglich des Klanges, muss man doch auch ganz ehrlich sagen....670€ Aufpreis....für den Preis nen Verstärker, andere, (vielleicht bessere) Lautsprecher und Kabel bis zum, sowie den Subwoofer.

Bei den bekannten Lautsprecher-Versendern ausm Schwaben-Ländle und aus Berlin (nur ein Beispiel, keine Empfehlung oder Wertung) bekommt man zu dem Preis....naja net viel, eine Mittelklasse Standbox (Ohne Verstärker, Kabel.....)
Beim Auto HiFi Spezialisten.....wirds schon sehr, sehr dünn.



beste Grüße

Durfte vor einem Jahr im neuen A3 das Bang & Olufsen System hören. Wirklich überzeugt war ich davon auch nicht.

Ich finde, eine selbst angeschlossene Bassbox im freien Kofferraum klingt meiner Meinung immer am Besten - nicht so dumpf und unterdrückt. Aber BTT...

Ich bin auch der Meinung, für den Preis ist der Sound gut! Klar gibt es immer was besseres und das wird auch immer mehr Geld kosten. Wenn bei Audi das Bang & Olufsen Advanced Sound System 5.350,00 EUR, wird es sicher auch eine bessere Klangwiedergabe haben. Es kostet auch 8mal so viel!

Ja klar, der Sound ist gut und je nachdem was man im Kofferraum hat und wie tief der Boden eingehängt ist (Anm.: Vielen Dank an TheDentist! Jetzt weiß ich wenigstens und wundere mich nicht mehr, warum der Tiefbass unterschiedlich laut ist...) klappt´s auch mit den Bässen.

Übrigens finde ich, dass sich der Aufpreis in jedem Fall lohnt und die Anlage nicht überteuert ist.
Nur spektakulär gut ist sie halt nicht...

Meine Ursprungsfrage betraf ja auch das Thema klangliche (Fein-)Abstimmung, also ob sich etwas an der Abstimmung hin zu einer wärmeren, angenehmeren Wiedergabe des Mitteltonbereichs machen lässt und man noch etwas mehr Tiefbass (bei geringeren Lautstärken) rauskitzeln könnte.

Tiefbass und oberer Bass sind zwar etwas unsauber, aber mit einer Anhebung 4-6 im Menü kann ich leben...

So, wie ich das hier sehe, gibt es für den Mitteltonbereich wohl keine Abhilfe... Dann bleibt mir noch die Möglichkeit, mal ein paar Equalizer mit meinem iPhone auszuprobieren...
Ich kann allen Audio-Nerds hier eine App "Accudio" des koreanischen Anbieter GoldenEars empfehlen, die bei meinen Kopfhörern super Arbeit leistet und einen vollparametrischen Equalizer mit 10 Bändern anbietet. Vielleicht lässt sich das MP3-Material ja damit auch für das Dynaudio optimieren...

Ich hab heute nochmal etwas rum probiert, da ich bei etwas höherer Lautstärke ein deutliches "scheppern" wahrgenommen habe, es waren die hinteren Türverkleidungen (4-Türer).

Als ich die Teile dann ab hatte, hab ich erstmal gesehen, dass die lieben Profis aus der Werkstatt die Hälfte aller Stöpsel inklusive der unteren Verriegelung beim Reparieren des Fensterhebers abgerissen haben.

Ärger runter geschluckt und ab auf die Suche nach dem Störgeräusch. Es war auch schnell gefunden, ist die Kunststoffplatte an der am Ende das Hochton-Chassis sitzt, etwas Akustikschaum zwischen den Kunstsoff in der Türe und dem Pressholz-Zeug der Verkleidung ....und siehe da....viel besser!!


Beste Grüße

Hallo zusammen,
habe mich eben erst angemeldet, kann aber vielleicht was zur Dynaudio-Thematik beitragen. Fahre seit 2 Wochen einen Golf GTD Variant Bj. 2016 mit Dynaudio. Im Profil "Authentic" ist der Klang sehr aufdringlich, wenn man alle Regler in Mittelstellung belässt. Ich habe dann mal den Frequenzgang gemessen, den das System in dieser Einstellung produziert. Auffällig ist vor allem eine satte Überhöhung im Frequenzgang zwischen 500Hz und 1kHz, die diesen nervigen Klang verursachen. Das Absenken des Mittenreglers bringt keine Abhilfe, da der Bereich viel breitbandiger abgesenkt wird. Der Regler passt also nicht, um diesen Buckel zu kompensieren.
Auf gut Deutsch:
VW hat bei der DSP-Programmierung ziemlichen Bockmist gebaut. Das Thema wäre in wenigen Minuten zu korrigieren, wenn man Zugriff auf die Parameter hätte, hab ich aber nicht.
Ihr vielleicht? Man soll die Hoffnung ja nicht so schnell aufgeben.
Freue mich auf eure Rückmeldungen.
Gruß,
Guido

Hallo zusammen,

habe heute festgestellt, dass der Dynaudio DSP die TMT nicht nach unten abtrennt.
Steckt mal den Subwoofer im Kofferraum aus und spielt am Radio mit dem Subwoofer-Regler.
Es ist deutlich zu hören dass die ganz tiefen Frequenzen leiser bzw lauter durch den TMT wiedergeben werden.
D.h. die 'Tiefen-Einstellung' am Equalizer beträgt wahrscheinlich um die 125Hz und die Subwoofer-Regelung übernimmt die Frequenzen darunter.
Der Subwoofer gibt demnach die tiefen Frequenzen wieder und ist nach oben iwann abgetrennt, die TMT spielen aber wahrscheinlich Full-Range .

Probierts einfach mal aus und überzeugt euch selbst.

Gruß aus dem Schwabenland
Fibbse