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Hallo Leute,

ich fahre einen 2014er GTI "Performance" mit DSG und jetzt knapp 20.000 km auf der Uhr. Habe das Auto im Mai gebraucht gekauft. Vor Kurzem habe ich versucht auf gerader Strecke mal die angegebene Höchstgeschwindigkeit zu erreichen, leider Fehlanzeige. Die VauMax pendelt sich so bei 235- 240 laut Tacho ein. Soll ich mal Leistung messen lassen?
Was wenn diese deutlich unter den Werksangaben liegt? Welche Streuungen der Leistung sind bekannt? Der Motor soll ja wohl eher etwas mehr bringen als angegeben...

Ach ja, Reifen haben korrekten Druck, sogar etwas mehr. Klima war aus. Benzin Super 95


Gruß

kann sein, dass es am Super 95 liegt.

der Motor fängt vermutlich das klopfen an und verstellt dann den Zündwinkel, was dazu führt, dass er regelrecht "abregelt".

Evtl. mal zum freundlichen und den Fehlersopeicher auslesen lassen....

Glaube nicht, dass das am Super 95 liegt. Beim JCW steht zum Beispiel explizit dran, dass die volle Leistung nur mit 98er erreicht wird, das ist beim GTI aber nicht der Fall.

Ich denke eher, dass die Strecke nicht eben war oder die Aussentemperatur evtl zu hoch. Da können einige Einflüsse wirken.

Ich kenne 5 Leute mit Serien GTI Performance mit DSG. Alle erreichen (irgendwann ) 259km/h.Dann wird er abgeriegelt.
Bei dir muss definitiv was faul sein....
Ok... normale Einflüsse vorausgesetzt wie sauberer Sprit 95, nicht Bergauf, ect...

Ich denke auch das da was faul ist!
Es wird auch nicht am Sprit liegen, ich fahre meinen im MIX, ergo mal 95 und mal 98 OKT und wenn ich die Vmax fordere bekomme ich die immer!
Schwankt so zwischen 252 bis 258 km/h bei mir, mit Handschaltung!

was schlagt ihr vor? Soll ich mal auf nen Prüfstand fahren? Was kann der tun, wenn Leistung fehlt, mal abgesehen von Lambdasonde?

Ab zum der soll mal mit VW kontakt aufnehmen!

Echte 230 km/h entsprechen 135 kW oder 184 PS. Definitiv zu wenig für die Karre!
Ab zum Händler!

Ich habe haaaaaargenau das selbe Problem. Total ätzend.
Habe die GPS Messungen mal ausgedruckt und hab am 2.7 den Termin.

Ich vermute aber das VW nix machen wird ...
Ärgere mich aber auch total und ich fahre nur 102 Oktan.

ich fahre absichtlich super 95, da nirgendwo angegeben ist, dass der Motor nur bei dem teuren Sprit die volle Leistung hat. Davon abgesehen hat E5, also Super 95 nen höheren Energiegehalt als Super Plus und die andere Plörre, neigt natürlich etwas früher zum Klopfen.

werde heute Abend die Kiste nochmal auf der A5 ausfahren, wenn dann nix geht stehe ich bei VW auf der Matte.
Sind zwar alles FÜR NORMALE Menschen keine Probleme, ärgert mich aber trotzdem. Genau so wie der hohe Verbrauch von über 9 Litern, auch bei ganz vernünftiger Fahrweise. Mein gechippter 6er hat im Schnitt über einen Liter weniger verbraucht...aber ein anderes Thema.