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Ich habe goleo auch schon angeschrieben, da er bei mir in der Nähe wohnt (40km). Leider keine Antwort.
Ich würde auch mal gern sehen, wie es denn mit dem SC aussieht, wenn es runter geschraubt ist.

Hatte ihn auch vor zwei Wochen angeschrieben, aber er ist nicht online.
Das mit dem Street Comfort interessiert mich brennend, vorallem wie tief man damit wirklich kommt? Ob 330 rund rum möglich sind. Laut Gutachten ja 320, aber bei Goleo war so wenig Restgewinde und seiner Aussage nach noch zwei Finger breit Platz zwischen Koti und Reifenlauffläche. Hat das denn niemand? Oder kennt jemand einen mit nem Leon der das hat?

nochmal...das Street Comfort geht gemäß Gutachten 330mm tiefer rundum!!! NIX 320mm!!!

siehe Gutachten -> http://docs.kwsuspension.de/ga-KWSC-8000G-H-N_1228-14.pdf

Ja und Andi? Deswegen kann man es trotzdem unterhalb einstellen sofern Restgewinde vorhanden. Dann halt per Einzelabnhame.
Ist mit meinem Bilstein ja auch so. 330 vorne und 340 hinten TÜV Bereich. Man kann vorne da. 320mm und hinten 300mm fahren.

....dann bin ich zwar TÜVIG unterwegs, aber in einem Bereich, wo der Fahrwerkshersteller seine Gewährleistung verweigert!
Und so, wie sich die Leute hier bezüglich Garantie und Gewährleistung aeußern, sollte man es zumindest erwaehnen!

Zudem vermute ich, dass bei SC bei null Restgewinde hinten, keine 320mm moeglich sind!
Grund fuer die Annahme: die normalen KW's gehen 320mm, man hat dann hinten aber kein Restgewinde mehr und beim SC ist die Federn eine andere -> Abmessungen, vermutlich Windungszahl und Dicke und damit Laenger

von der technischen Sinnhaftigkeit, ein "weiches" Komfortfahrwerk in den Keller zu drehen, mal ganz zu Schweigen!

Hallo
Ihr seid zwar gerade beim Thema Gewindefahrwerk , aber bezügl. dem Thread "Komfort Fahrwerk" ist die Neuigkeit, daß es von Bilstein eine neue Linie , nämlich die Bilstein B8 Komfort Dämpfer ab Ende August geben wird, speziell für Golf 7 , natürlich auch passend.
Ich habe diese eben gerade hier vorgestellt http://www.golf7gti.com/topic.php?t=5281

Danke rallyfreak

interessant insofern, als dass man dabei noch von Komfort-Fahrwerk sprechen kann, weil es vermutlich "softer" ist, als Serie und keine großartige Tieferlegung ermöglicht.

bin auf deine Erfahrung gespannt....


denn, auch wenn sich hier jetzt einige angepieselt fühlen....echter Komfort und Tiefe, geht nicht!!!

Also sie sind 25mm gekürzt und werden auch in Verbindung mit den Eibach Sportline angeboten und von Bilstein empfohlen. Die 50/40 mm Eibach Sportline habe ich schon und reicht mir dicke von der Tiefe. Tiefer will ich nicht und mir ist klar , daß jenseits von 50 bzw.. 60mm das Fahrverhalten dann anfängt schlechter zu werden, da der ganze Achsaufhängungsaufbau des Golf 7 keine Tiefe jenseits von 60mm zulässt, wenn man auf eine Fahrwerksverbesserung wertlegt.

perfekte Einstellung für ein funktionierendes "Komfort"Fahrwerk!

Hat jemand Erfahrungen mit dem KW Street Comfort in Verbindung mit 8.5x19 ET45 Felgen und 225er Reifen? Falls diese Kombination ohne Bearbeitung der Radkästen passt, tendiere ich zu dem KW anstatt normale Federn (Tieferlegung ca. -30mm).