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17 zu 19 Zoll merkt man sehr stark vom Komfort!

Hey,
Habe die IS-RACING Federn seit 1 Woche verbaut und habe genau das selbe miese Fahrverhalten,habe auch alles in einer Fachwerkstatt einbauen lassen.Habe DCC noch nicht Reseten lassen aber wenns bei dir danach auch so ist wirds evt. Auch nich helfen.Denke schon über ein Wechsel nach zu Eibach Pro oder Sportkit.Hatte Eibach auch mal angeschrieben wegen den Is-r Federn die meinten nur die sind ihnen nicht bekannt.

evtl Luftdruck zu hoch?

die Pirelli PZero die meist auf den Santiagos aufgezogen sind, kann/sollte man mit rundum 2,8 bar fahren


zudem den DCC Reset durchführen lassen.....

Oha, bin überrascht.
Kumpel fährt H&R Federn mit DCC auf 19". Top Komfort auf Komfort, Normal ist auch sehr gut, Erst bei Sport wird es hart aber nie unkomfortabel.
Evtl. Dämpfer Defekt??

Luftdruck schon mal nicht, fahre rundum 2,8 bar. Dämpfer hinüber, keine Ahnung - wie prüfen??? Evtl. jemand aus Berlin oder nördlich von Berlin mit IS Racing Federn zum Vergleich? Bzw. auch gerne mit anderen Federn zum Vergleich....

Zu hoher Luftdruck spielt in der Tat eine entschiedene Rolle.
Ich hatte auch das Gefühl, daß das Heck sehr nervös sich verhält. Original wird von VW 2,8 Bar rundherum auf die Reifen gegeben. Ich habe z.B. bei meinen Santiagos Dunlop SP Sport Maxx montiert und auf der Homepage von Dunlop im TireManager wird ein Luftdruck von 2,5 Bar angeben. Jetzt fahre ich diese 2,5 Bar und es ist wirklich angenehmer.



Zum DCC reset. Dieser muss nicht zwingend durchgeführt werden. Bei einem DCC reset wird der Wagen komplett entlastet so das die Räder in der Luft hängen und dann ein "Nullabgleich" der Querlenkersensoren (Neigung) vorgenommen.

Ok, ich versuche mal 2,5 bar. DCC Reset habe ich durchführen lassen, hat sich danach auch wirklich anders angefühlt, direkt nach dem Einbau war es unerträglich hart, auch auf comfort, nach dem Reset war es besser. Aber trotzdem ist das Fahrgefühl echt mies...

Und was sagt Ingo von IS-Racing dazu?

Habe ich nicht direkt kontaktiert, wollte erstmal Meinungen anderer IS Racing Usern erfahren....

Fahre die Federn mit DCC schon über 1 Jahr u. finde den Fahrkomfort gut.
Allerdings fiel mir heute auf der AB auf, dass der GTI in jeder Dämpferstufe hüpft u. irgendwie zu hart ist.
Meine Vermutung war gleich der Reifendruck ...Gestern war der GTI in der Inspektion u. die Kollegen haben es doch etwas zu gut gemeint ... waren über 3.1 rundum drauf. Hab vorhin auf 2.8 reduziert, jetzt passt wieder alles .