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Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance »
Mittelschalldämpfer MSD Attrappe (Rohr)
Mittelschalldämpfer MSD Attrappe (Rohr)
Köln
hab bei mir jetzt ne IS-Racing Downpipe und eine MSD Attrappe drin... Jetzt hört sich der Wagen an wie ich es will.
Laut, Rotzig, DSG Knallen vom allerfeinsten und sogar das schubblubbern wenn man vom Gas geht.
Würde es jederzeit wieder machen!
Laut, Rotzig, DSG Knallen vom allerfeinsten und sogar das schubblubbern wenn man vom Gas geht.
Würde es jederzeit wieder machen!
Golf VII GTI Performance
DBP, 3- Türer, Xenon SW, LED TFL, LED NSW, Composition Media + Navi
Licht und Sicht Paket, 19" Santiago, Scheiben 90% abgedunkelt, Dynaudio, DSG, H&R Federn
SRS-TEC Dachspoiler,IS Racing Downpipe, IS Racing Stage 2+ 340 PS/470 NM
DBP, 3- Türer, Xenon SW, LED TFL, LED NSW, Composition Media + Navi
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Und wie siehts mit Dröhnen bei niedrigen Touren aus? Autobahnfahren erträglich?
2004 - 2008 VW Polo Bjr. 1994
2008 - 2012 Mazda6 GH TE Limo Bjr. 2007
2012 - 14.12.2014 Mazda6 GH GTA Kombi Bjr. 2012
seit 19.12.2014 Golf7 GTI PP
2008 - 2012 Mazda6 GH TE Limo Bjr. 2007
2012 - 14.12.2014 Mazda6 GH GTA Kombi Bjr. 2012
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überhaupt kein problem. wenn du normal in D unterweg bist hast du kein dröhnen. Auf der Autobahn ebensowenig.
Wenn du allerdings richtig reintrittst kommt dementsprechend auch Musik hinten raus wo es auch leicht dröhnen kann aber das merkt man eher nur auf der rückbank.
Ich bin wie gesagt voll zufrieden damit. Man kann "normal" fahren und auch eben Laut!
Wenn du allerdings richtig reintrittst kommt dementsprechend auch Musik hinten raus wo es auch leicht dröhnen kann aber das merkt man eher nur auf der rückbank.
Ich bin wie gesagt voll zufrieden damit. Man kann "normal" fahren und auch eben Laut!
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06217
@Pipo
bitte bitte mal ne Soundfile hochladen
und bisher ohne probs mit der MKL?
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7er GTI Performance | Night Blue
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 04.09.2015 - 12:21 Uhr von Pipo 91.
mir gefällts...
klingt genauso rotzig, böse wie er ja auch schon aussieht.
klingt genauso rotzig, böse wie er ja auch schon aussieht.
GTD tief / laut / sparsam
Nur Downpipe und MSD Attrappe is da drunter?
Klingt mega!
Längeres Video wär mal super und bisl was beim vorbeifahren unter Last
!
Klingt mega!
Längeres Video wär mal super und bisl was beim vorbeifahren unter Last
!
Ich find das Thema recht interessant.
Habe aktuell eine FSW ab Kat drin und die dröhnt auf der Autobahn echt extrem.
Daher bin ich am überlegen die wieder rauszuschmeissen und einfach ein Rohr durch den MSD zu stecken.
Ich weiss auch dass das nicht die perfekte Lösung ist aber einen richtig gescheiten Auspuff kann und will ich mir auch nicht leisten.
Und ihr, alle die "keinen"-MSD haben, habt alle kein dröhnen?
Habe aktuell eine FSW ab Kat drin und die dröhnt auf der Autobahn echt extrem.
Daher bin ich am überlegen die wieder rauszuschmeissen und einfach ein Rohr durch den MSD zu stecken.
Ich weiss auch dass das nicht die perfekte Lösung ist aber einen richtig gescheiten Auspuff kann und will ich mir auch nicht leisten.
Und ihr, alle die "keinen"-MSD haben, habt alle kein dröhnen?
LG Thomas
Golf VII PP, DBP, DSG, Austin, Discover Pro, Dynaudio, WH 18 in Grau 18" ( Wintersetup ), Monster Mats
Bisherige Änderungen: ST-Federn 30 mm, Bull-X ab Kat mit MoLi-Msd, Shift-Paddels, schwarze Embleme, EZ Lip, Spurplatten hinten 15 mm, diverse Codierungen
Geplante Änderungen: .:R-Rückleuchten
-=GTI-Addicted=-
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Hat jemand Erfahrungen damit ein Rohr durch den Msd zu schieben bringt es gleich viel wir ein Ersatzrohr ?
Wie willst Du das Rohr befestigen? Das wird doch anfangen zu scheppern.
Gruß Markus - Golf7GTI.com Moderator
Gti P mit DSG, R-Motor incl. upgraded Turbo (426 PS mögl.)+LLK, Mstg umcodiert +HGP Software, Ca.400PS, HGP Kupplung, GFB DVX T9659, APR Turboinlet, Neuspeed Ladedruckrohre, Autotech Benzinpumpen Kit+Pumpenstößel, DTH komp,KW Clubsport 2-Way, KW Stabis, SuperPro Koppelstangen und Fahrwerkslager, ATS GTR 9x18 , Stehbolzen, StopTech ST60 355er 2-teilig, GTE Unterboden, , ,
Gti P mit DSG, R-Motor incl. upgraded Turbo (426 PS mögl.)+LLK, Mstg umcodiert +HGP Software, Ca.400PS, HGP Kupplung, GFB DVX T9659, APR Turboinlet, Neuspeed Ladedruckrohre, Autotech Benzinpumpen Kit+Pumpenstößel, DTH komp,KW Clubsport 2-Way, KW Stabis, SuperPro Koppelstangen und Fahrwerkslager, ATS GTR 9x18 , Stehbolzen, StopTech ST60 355er 2-teilig, GTE Unterboden, , ,
| Mittelschalldämpfer GTI ohne OPF passend an GTI & Performance mit OPF? | Forum: Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance | Autor: Sephra | Antworten: 8 |
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