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Perfekt, da haben wir den sparsamsten GTI PP der Welt und das hier im Forum, welch eine Ehre.

Das kann mein PP auch. Allerdings Langstrecke und selten über 140 km/h. Landstraße war ich auch schon unter 6 l/ 100km, ohne Hindernis zu sein...

Bin letzte Woche 2350 km gefahren, auf drei tage verteilt. Bin anfangs max. 150 km/h gefahren weils dunkel war und ich wegen dem Gegenverkehr meist abblenden musste. Verbrauch die ersten rund 350 km lag dann lt. BC bei 6,8 l/100 km. Waren aber auch einige Baustellen und 120er-Zonen (bin Tacho 132 gefahren) dabei. Dann rund 300 km auf übersichtlicher relativ freier Autobahn (A9) mit meist 160 - 220 km/h, aber auch mal V-Max. Dabei stieg der Verbrauch lt. BC auf 8,6 l/100 km. Fahre aber sehr vorausschauend und musste deshalb ganz selten bremsen, einfach immer nur früh-/rechtzeitig vom Gas gegangen. Zum beschleunigen muss ich bei 350 Nm ja nicht runter schalten, wobei mein 6er GTI mit seinen 280 Nm gefühlt auch nicht schlechter beschleunigt hat. Könnte an der Übersetzung liegen.

Ich finde das ist für eine Benziner mit der Leistung ein sehr gutes Ergebnis und vermute, dass ein GTD bei vergleichbarer Fahrt auch nur rund 2 l / 100 km weniger nimmt.

LG
Rainer

Und wie ist denn dein Langzeitverbrauch "GTI-Traeumer" ? Bestimmt nicht 6,6l.
Ich habe auch schon weniger als 6 verbraucht, da bin ich aber mehr als geschlichen

So einen Verbrauch bedeutet; nicht zu lang über 100, niemals über 140, nie Kurzstrecke, bloß kein Vollgas oder besser noch Halbgas und und und und
Dafür ist der GTI einfach das falsche Fahrzeug

Sehe auch auch so. Nicht annähernd artgerecht bewegt. Dafür kauft man sich doch keinen GTI

Bis zum 1. Service war ich bei 7,3 l/100 km, lt. Bordcomputer. Leider wurde das beim Service genullt. Ist aber viel Langstrecke dabei gewesen, auch unter Geschwindigkeitsbegrenzungen in der Schweiz und Italien. Für die Kurzstrecke in der Stadt habe ich eine Alltagsschlure. Kurze schnelle Runden z.B: am Sonntag früh sind aber auch dabei gewesen.

Seit einen Monat ist die Alltagsschlure ein neuer Polo GTI, seitdem haben wir die kurzen schnellen Runden mit dem gedreht. Trotz einfahren (die ersten 1000 km bis 4000 U7min. jetzt bis 5000) waren wir da nicht langsam. Ich liege deshalb mit dem Verbrach beim Polo aktuell auch höher als mit dem Golf...

LG
Rainer

Letztens von Leipzig nach Rostock gefahren, habe 2h und 31min gebraucht.

Dabei bin ich knapp 1,5h 200km/h gefahren, 30min 140km/h (120er Zone) und 30min 150km/h (130er Zone). Am Ende habe ich für die ganz Strecke knapp 40-43l verbraucht, bei knapp 380km ein sehr guter Wert. Angezeigt wurden im Schnitt ca. 165km/h und 10,9l.

Rückzu bin ich dann von Zinnowitz gefahren, dort hatte ich (glaube die A10) für mich alleine und ich konnte wirklich 30min konstant 230-250km/h fahren. Habe da auch um die 120km geschafft. Verbrauch lag hier bei 17l, auch das fand ich für die Gesxhwindigkeit mehr als Okay.

Leider habe ich dadurch 2 kleine Steinschläge am rechten Teil der Stoßstange erhalten.

Steinschläge bleiben leider nicht aus.
Ich hab jetzt ~8500km runter und bei mir bleibt es bei ~10l Langzeitverbrauch.

Habe derzeit 10,6l im Stadtverkehr mit viel Stop and Go.

Auch wenn ich aktuell zu den "abgasschummlern" gehöre habe ich mal eine Frage zum Langzeitverbrauch.

In regelmäßigen oder evtl. auch unregelmäßigen Abständen (weiß ich nicht genau) fängt mein Langzeitverbrauch wieder von vorn an.
Ich würde vermuten es liegt an der Fahrtzeit, dass er ab 99h wieder von vorn anfängt. Vermute ich aber nur.

Oder ist das eine Setup-Sache und ich oute mich gerade als Bordbuch-lesen-Verweigerer

Vor 14 Jahren in meinem IVer musste ich dafür lange die Resettaste drücken... in allen Autos von da an bis zum VIIer war das auch so oder ähnlich. Aber ich habe aktuell nichts dergleichen gemacht. Es ärgert mich schon ein wenig, dass ich nicht den Langzeitverbrauch über die komplette Laufleistung sehe.

Danke für eure Hilfe

Steht im Bordbuch beschrieben: ich meine bei 7999 km wird der genullt.

Oder auch manuell in der MFA, durch langes Drücken der rechten OK-Taste in der entsprechenden Anzeige.