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VCDS-Diskussionsthread
Betreff: Re: VCDS-Diskussionsthread - Gepostet: 09.10.2015 - 13:09 Uhr -
Das ist doch keine Fehlermeldung. Da steht doch eindeutig was zu tun ist weil das Steuergerät noch nie Codiert wurde.
Wenn nun auf Ja klicken würdest, dann würde die gewünschte anpassung auf 0 für den Körperschallaktor ausgewührt.
Wenn nun auf Ja klicken würdest, dann würde die gewünschte anpassung auf 0 für den Körperschallaktor ausgewührt.
Seit 13.10.2013 Golf 7 GTI Performance
Betreff: Re: VCDS-Diskussionsthread - Gepostet: 09.10.2015 - 19:47 Uhr -
abend! ist es möglich mit dem Kabel auch einen nissan xtrail auszulesen und Fehler zu löschen? in den Einstellungen sagt er alles i.O allerdings findet er keine Steuergeräte.. Hintergrund ist.. meine Motorkontrollleuchte leuchtet
Betreff: Re: VCDS-Diskussionsthread - Gepostet: 11.10.2015 - 11:47 Uhr -
Die Meldung lautet "Anpassungsfehler", also meiner Meinung nach ist das eine Fehlermeldung. Ist mir auch egal was es ist, entscheidend ist, wie ich darauf reagieren soll. Zwei Meinungen, der eine sagt ich soll "nein", der andere "ja" drücken.
Betreff: Re: VCDS-Diskussionsthread - Gepostet: 11.10.2015 - 11:55 Uhr -
Es ist kein Fehler im eigentlichen Sinne. Vcds fragt dich nur, welche Betriebsnummer usw. genutzt werden sollen. Bei Ja übernimmt er die Standardwerte von vcds, bei nein übernimmt er die, die schon im Steuergerät stehen und bei Abbruch bricht er ab. Also ist es eigentlich egal, ob ja oder nein. Es geht nur darum, welche Betriebsdaten ins Steuergerät geschrieben werden. Diese spielen für die Codierung an sich nichts zu tun.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 11.10.2015 - 11:56 Uhr von djduese.
silver
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Betreff: Re: VCDS-Diskussionsthread - Gepostet: 11.10.2015 - 12:05 Uhr -
Richtig was Daniel schreibt. Ich lasse immer die Standardbetriebsnummer usw. eintragen, "Nein" funktioniert aber genauso.
Gruß Kai
GTI PP | APR Stage IS38 | HG Bull-X ab Turbo (Carbon Endrohre) | Wagner LLK | HG Air Intake | HG Turbo-Outlet | HF-Series Schläuche | HGR DSG Stage 3 | GFB DV+ | 034 Motorlager | Unterbodenverkleidung | H&R Federn | H&R Platten | R-Rülis | HyperColor LED´s | Carbon Spiegelkappen | Iridium Power Zündkerzen |
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Betreff: Re: VCDS-Diskussionsthread - Gepostet: 11.10.2015 - 12:06 Uhr -
Moin.
Sagt mal, kann man beim gti den Blinker der Heckleuchten eigentlich auch codieren, so dass sie wie bei den neuen Audis von innen nach außen "laufen" ?
Oder sind das spezielle Lämpchen in der leuchte?
Sagt mal, kann man beim gti den Blinker der Heckleuchten eigentlich auch codieren, so dass sie wie bei den neuen Audis von innen nach außen "laufen" ?
Oder sind das spezielle Lämpchen in der leuchte?
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Markus
silver
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Betreff: Re: VCDS-Diskussionsthread - Gepostet: 11.10.2015 - 12:09 Uhr -
Das müssten OLED`s beim Audi sein, ist mMn bei unseren Rückleuchten so nicht möglich.
Gruß Kai
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Betreff: Re: VCDS-Diskussionsthread - Gepostet: 11.10.2015 - 12:11 Uhr -
Hab ich mir gedacht, echt schade sieht richtig geil aus finde ich. Würde beim gti auch richtig gut aussehen, da is der Blinker ja auch länglich und zwischen den beiden roten Leuchten.. schade
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Betreff: Re: VCDS-Diskussionsthread - Gepostet: 11.10.2015 - 12:15 Uhr -
Nein, die sind nicht einzeln ansteuerbar; optional kann man ein Verzögerungsmodul für die äußere Reihe entwerfen bzw. fertig kaufen, ist halt net zugelassen.
---
Betreff: Re: VCDS-Diskussionsthread - Gepostet: 11.10.2015 - 17:28 Uhr -
Zitat geschrieben von silver
Das müssten OLED`s beim Audi sein,...
Müssen nicht zwingend OLED´s sein. Das funktioniert auch mit normalen LED´s nur die Anschaltung ist eine andere.
Zitat geschrieben von Max_XCV
... ein Verzögerungsmodul für die äußere Reihe ..., ist halt net zugelassen.
Ist die Frage ob das überhaupt erkannt wird? Die Verzögerung ist im Millisekundenbereich.
Ich habe bei mir z.B. die inneren Bremslichter codiert und da es ist auch so ,daß diese einen Bruchteil einer Sekunde verzögert aufleuchten.
GTI verkauft!
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