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3000 km seit Abholung und Verbrauch liegt bei 10l

Das sind ja dann lediglich 0,33 Liter / 100 Km. Respekt. Hoffentlich hat VW hier nicht manipuliert...

Pro 100. wäre ja zu schön.....

Langzeitverbrauch gerechnet auf 15.000 KM 8 Liter, find ich 1A und kann gut damit leben.

10.000 KM ---> 8,2-8,3 l. Finde ich richtig gut, dafür das man auch mal ans Limit geht

Langzeitverbrauch liegt bei mir auch bei 8,0 Liter mit DSG

Aus dem Motoröl-Thread:



Ob die Standheizung den Mehrverbrauch bei Kälte reduziert wage ich
zu bezweifeln, zumindest was den Abgasnormbedingten Mehrverbrauch
angeht.
Zudem verbraucht die Standheizung selbst ja auch Kraftstoff - das gleicht
sich aber evtl. mit dem reibungsärmeren Lauf durch sich schneller erwär-
mendes Öl aus.

Heutige Winterreifen haben häufig so gut wie gar keinen Mehrverbrauch
mehr gegenüber Sommerreifen, gerade wenn sie auch noch schmaler als
diese sind.

Grundsätzlich fährst Du aber die perfekte Konfiguration für geringen Ver-
brauch - wie Deine Signatur ja auch beweist: HS & 17"

Ich frage mich auch, ob die Benutzung der Standheizung vor Fahrtantritt einen Verbrauchsvorteil auf der Kurzstrecke bewirkt. Unter Einbeziehung des Eigenverbrauchs der SH natürlich.

In dem Zusammenhang bin mir übrigens sehr sicher, dass der vom BC nicht mit erfasst wird. Wärend der Durchschnittsverbrauch laut BC im Sommer auf ein Zehntel passt, liegt der im Winter doch signifikant unter dem tatsächlichen.

Ich war mir neulich ziemlich sicher, als die Standheizung lief und ich einstieg und die Zündung einschaltete ohne Motor starten, dass beim Momentanverbrauch 1,8l/h standen.
Kann das von euch mal jemand testen, ob das bei euch auch so ist oder ich mich nur verschaut hab?
(mein GTI steht die nächsten Tage, daher kann ich es derzeit nicht selber probieren)

Also bei Zündung bekommt die MFA auf jeden Fall den Verbauch der SH mit. Hab ich durch Zufall mal an einer Ampel gesehen als der Motor wegen Start-Stopp ausging und der momentan Verbrauch im MFA auf ca. 2l/Stunde stehen blieb.

Zurück zum Mehrverbrauch wegen Ölwechsel, hab eben mal eine Fahrt gemacht ca. 30km, gleiche Strecke hin wie zurück. Nach Ankunft bei 15km hab ich den Ab Start Verbauch im MFA gelöscht, er hat 9,7l angezeigt. Bei mir daheim hatte ich dann 8,5l drauf. Also ist schon klar, dass der kalte Motor am Anfang sehr viel mehr verbaucht, aber hätte bei warmen Motor (Öl hatte 90 Grad) bei der Rückfahrt weniger Verbrauch erwartet. Den hatte ich auch noch bis Montag das Mobil 1 0W-40 eingefüllt wurde. Keine Reifen gewechselt oder sonst etwas geändert und langsam sind es ja auch wieder Temperaturen wie letzte Woche.