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VMax erreichen unmöglich!
Berlin
nun ja, der LLK ist auch recht bescheiden ab Werk... Die Ansaugtemperatur war bei mir mit Serien-LLK recht hoch (>80°C) bei über 30°C Aussentemperatur. Mit dem Zubehör-LLK von HG ist diese deutlich gesunken. Seitdem habe ich auch keinen spürbaren Leistungsverlust mehr.
ChristophGTI
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Beiträge: 208
Dabei seit: 08 / 2015
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Beiträge: 208
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also bin letztens die A59 gefahren (Brabus Teststrecke) ca 22 KM Vollgas,Klima aus, laut Digitaltacho 262.. War Zufrieden 
Abholung GTI 03.06.2014 GTI Pure White, MSD byJP-Performance
To Do: HJS-Downpipe, Diffusor, Front-Splitter, ESD mit 101mm Endrohren
Bauchmuskeltraining ohne B, ist auchmuskeltraining
To Do: HJS-Downpipe, Diffusor, Front-Splitter, ESD mit 101mm Endrohren
Bauchmuskeltraining ohne B, ist auchmuskeltraining
@Beeetle:
genau das habe ich auch vermutet...
genau das habe ich auch vermutet...
Gruß Flo
GTI CS DSG Belvedere 2016
GTI CS DSG Belvedere 2016
Was kostet der Zubehör LLK? Meckert VW wegen der Garantie dann?
Eig. kann man alles im Motor tauschen damit es besser wird. Unglaublich... LKK ist nur ein kleiner Teil von vielen
Eig. kann man alles im Motor tauschen damit es besser wird. Unglaublich... LKK ist nur ein kleiner Teil von vielen
Golf 7 GTI PP + Oryx White + DSG + DCC + Santiagos + HELIX Soundsystem + Alle Assistenzsysteme + Discover Pro + Nebler
- 76 HJS DP
- Clubsport Vsd + Esd
- Spurplatten vo. + hi.
- GFB +
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- Spurplatten vo. + hi.
- GFB +
Du darfst jetzt dreimal raten, ob VW über ein Zubehör Teil von einem Fremdhersteller meckert oder nicht....
Für einen guten LLK sollte man inkl. Montage schon mit 1000€ rechnen...
Also ich Tanke immer VPower und fahr ohne Probleme 260KmH laut Tacho.
Und die Drehzahlanzeige hatte noch etwas platz bis zum Begrenzer..
Und die Drehzahlanzeige hatte noch etwas platz bis zum Begrenzer..
Meine Frau hat sich was grünes für´s Fenster gewünscht. Hab 4 Flaschen Becks reingestellt, auch wieder verkehrt...
Hatte jetzt mal die Batterie abgeklemmt um alle Werte zu löschen etc. aber keine Besserung 
Hatte jetzt ein auffälliges zischen beim beschleunigen. Beim Turbo ja normal aber doch zwischen durch extrem laut und unnormal.
VW konnte es auch hören aber stuft es als normal ein.
Wieso komme ich nicht über 240 Tacho....
Hatte jetzt ein auffälliges zischen beim beschleunigen. Beim Turbo ja normal aber doch zwischen durch extrem laut und unnormal.
VW konnte es auch hören aber stuft es als normal ein.
Wieso komme ich nicht über 240 Tacho....
Golf 7 GTI PP + Oryx White + DSG + DCC + Santiagos + HELIX Soundsystem + Alle Assistenzsysteme + Discover Pro + Nebler
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- GFB +
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Hey
Habe mittlerweile 4800 km drauf . Bin gestern Abend mal ein längeres Stück voll Gas gefahren . (Der Straßenverkehr hat es zugelassen) mein Tacho hat 261km/h gezeigt und gps 252km/h . Das find ich vollkommen ok . Tanke super + .
Bin voll kommen zufrieden mit mein gti ....
Habe mittlerweile 4800 km drauf . Bin gestern Abend mal ein längeres Stück voll Gas gefahren . (Der Straßenverkehr hat es zugelassen) mein Tacho hat 261km/h gezeigt und gps 252km/h . Das find ich vollkommen ok . Tanke super + .
Bin voll kommen zufrieden mit mein gti ....
Golf GTI Performance DSG
Tornadorot Santiago
Adaptive Fahrwerksregelung DCC ; Licht-und-Sicht-Paket ; Xenon-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht und Kurvenfahrlich ;Top-Paket ;Business Premium-Paket inkl. Navigation ;Rear View ;DYNAUDIO ;Nebelscheinwerfer ;Heckscheibe abgedunkelt, zu 90 % ; Keyless Access ;Stoff/ Alcantara mit Top-Sportsitzen ;4 Türen inkl. elektrischer Fensterheber hinten .
Tornadorot Santiago
Adaptive Fahrwerksregelung DCC ; Licht-und-Sicht-Paket ; Xenon-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht und Kurvenfahrlich ;Top-Paket ;Business Premium-Paket inkl. Navigation ;Rear View ;DYNAUDIO ;Nebelscheinwerfer ;Heckscheibe abgedunkelt, zu 90 % ; Keyless Access ;Stoff/ Alcantara mit Top-Sportsitzen ;4 Türen inkl. elektrischer Fensterheber hinten .
Zitat geschrieben von Dobermann3887
Hatte jetzt ein auffälliges zischen beim beschleunigen. Beim Turbo ja normal .....
Ich bin locker hundert Turbos oder mehr gefahren, als Firmenwagen und
privat. Gezischt hat von denen kein einziger. Da gabs allenfalls das helle
Turbopfeifen beim Fahren mit geöffnetem Fenster durch Häuserschluch-
ten. Wo es zischt ist was undicht.
Wenn du den LLK tauschen wolltest und dich um Garantie sorgst, dann
nimm den vom S3/R. Den sieht keiner. Solange du Probleme hast würde
ich aber gar nichts ändern. Finde erst den Fehler. Mängel beseitigt man,
indem man die Ursache findet, nicht durch Herumdoktorn an den Symp-
tomen. Ich weiß jetzt nicht genug um mehr zu deiner womöglich fehlen-
den Motorleistung sagen zu können. Bist du deinen AB-Testabschnitt in
beiden Richtungen gefahren?
Grüße, Mike
Man hört am liebsten das, was man sowieso schon weiß. Es geht ums Recht haben, sonst nix.
Pelzig
FAQ zum GTI Clubsport
Man hört am liebsten das, was man sowieso schon weiß. Es geht ums Recht haben, sonst nix.
Pelzig
FAQ zum GTI Clubsport
| Höchstgeschwindigkeit Topspeed Vmax GTI | Forum: GTI-Talk | Autor: Amby | Antworten: 1109 |
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