schließen

Loginbox

Trage bitte in die nachfolgenden Felder Deinen Benutzernamen und Kennwort ein, um Dich einzuloggen.


  • Username:
  • Passwort:
  •  
  • Bei jedem Besuch automatisch einloggen.


  •  
   
     


Home » Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance » M&M's Turboprojekt

M&M's Turboprojekt



«123 Seite 3 von 3
 
Speed 
Moderator
Avatar
Geschlecht: männlich
Herkunft: keine Angabe  Bochum
Alter: 54
Beiträge: 3514
Dabei seit: 09 / 2013
Homepage Private Nachricht
offline
Betreff: Re: M&M's Turboprojekt  -  Gepostet: 26.11.2014 - 11:11 Uhr  -  
21
Weiß ich noch nicht. "Balrog" Stefan hat ja den neusten Lader jetzt drin. Revisionsnummer 722G, Lieferbar seit 06.11.
Vielleicht hält der?!
Gruß Markus - Golf7GTI.com Moderator

Gti P mit DSG, R-Motor incl. upgraded Turbo (426 PS mögl.)+LLK, Mstg umcodiert +HGP Software, Ca.400PS, HGP Kupplung, GFB DVX T9659, APR Turboinlet, Neuspeed Ladedruckrohre, Autotech Benzinpumpen Kit+Pumpenstößel, DTH komp,KW Clubsport 2-Way, KW Stabis, SuperPro Koppelstangen und Fahrwerkslager, ATS GTR 9x18 , Stehbolzen, StopTech ST60 355er 2-teilig, GTE Unterboden, , ,
nach unten nach oben
andy_rs 
Registriert
Avatar
Geschlecht: männlich
Herkunft: GERMANY  Kassel
Alter:
Beiträge: 514
Dabei seit: 04 / 2015
Private Nachricht
versteckt
Betreff: Re: M&M's Turboprojekt  -  Gepostet: 04.11.2015 - 09:29 Uhr  -  
22
Echt interessant uns super Projekt, schade, dass es so geendet hat. Hat sich vielleicht in einem Jahr schon was getan in Sachen Lager oder bleibt nur der R Lader?
Nachrüstung von Appconnect, Sportmonitor etc. ist kein Problem, einfach per PN melden!
nach unten nach oben
Speed 
Moderator
Avatar
Geschlecht: männlich
Herkunft: keine Angabe  Bochum
Alter: 54
Beiträge: 3514
Dabei seit: 09 / 2013
Homepage Private Nachricht
offline
Betreff: Re: M&M's Turboprojekt  -  Gepostet: 04.11.2015 - 13:19 Uhr  -  
23
Einen Upgradelader für Serie gibt es nicht. Erst der R-Lader kann modifiziert werden. Hier besteht dann die Möglichkeit größerer Verdichter- und Turbinenräder. Fahre einen R-Lader mit größerem Verdichterrad und geänderte Abgasturbine. Scheint zu halten.
Gruß Markus - Golf7GTI.com Moderator

Gti P mit DSG, R-Motor incl. upgraded Turbo (426 PS mögl.)+LLK, Mstg umcodiert +HGP Software, Ca.400PS, HGP Kupplung, GFB DVX T9659, APR Turboinlet, Neuspeed Ladedruckrohre, Autotech Benzinpumpen Kit+Pumpenstößel, DTH komp,KW Clubsport 2-Way, KW Stabis, SuperPro Koppelstangen und Fahrwerkslager, ATS GTR 9x18 , Stehbolzen, StopTech ST60 355er 2-teilig, GTE Unterboden, , ,
nach unten nach oben
 
«123 Seite 3 von 3


Ähnliche Themen

keine ähnlichen Themen gefunden


Cookies von diesem Forum entfernen  •  FAQ / Hilfe  •  Teamseite  •  Impressum   |  Aktuelle Ortszeit: 23.11.2024 - 21:05