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Hallo Zusammen

ich möchte mir eine HJS-Downpipe kaufen.
Bei IS-Racing gibts die für 1044€. http://www.is-racing.de/product_info.php?products_id=342
Gibts die woanders noch günstiger?

Ja, bei Guenstiger.de

HJS kann aktuell aber (noch) nicht liefern.



Sollte der Anbieter (in meinem Fall Sportauspuff-billiger.de) die also anbieten mit Verfügbarkeit, aber nicht auf Lager
(sondern nur auf Abruf) haben kann es unter Umständen noch ein Weilchen dauern....

Kann ja aber auch von Händler zu Händler anders sein...

hat sich schon jemand die hjs downpipe gekauft?

Ja, ich

In Verbindung mit APR-Tuning und Serien-AGA. Ich bin nicht sicher, ob er etwas knurriger geworden ist als vorher. Aber nur wegen Sound sollte keine drüber nachdenken, eine andere DP einzubauen. Da kommt nichts bei rum

ah ok sehr interessant

und wenn man bereits ne 3 zoll anlage verbaut hat.. ist da auch kaum ein unterschied vom klang her?

so hab mir letzte Woche auf gut Glück ne HJS Downpipe bestellt (das war 17. am 20ten hatte ich das Packerl bei mir liegen ich möchte nur betonen ich wohne in Wien, also damit hab ich wirklich nicht gerechnet*gg*
Bestelt habe ich hier:
https://www.turboperformance-shop.de/

ja der einbau ging sehr gut..das ausfädeln der alten Downpipe war eigentlich die größte Herausforderung. Wollten schon fast abbrechen aber mit Hilfe eines youtubevideos haben wir es dann geschafft. Da sahen wir das noch eine Abdeckung entfernen musste. Dann ging sie raus.

Naja ich bin echt positiv überrascht. Klanglich bin ich sehr zufrieden. Witzig ist , als ich nur die Miltek 3 Zoll Anlage ab Kat verbaut hatte ab 130 km/h relativ laut geworden ist.. dies ist jetzt komplett verschwunden. es ist jetzt richtig angenehm auf der Autobahn. Ich vermute mal, das liegt möglicherweise daran, dass es jetzt harmonischer ist da alles nun 3 zoll ist und nicht mehr so starke Verwirbelungen gerade in dem Bereich von der Serien Downpipe und Übergang zur 3 Zoll Anlage vorhanden sind. Ich bin kein Mechaniker und kann es mir sonst anders nicht erklären.

Da es mein Alltagsauto ist hatte ich schon die Befürchtung es wird zu laut nachdem einbau wird. Aber dem ist nicht so. Er hat jetzt mehr Klang. Wo er wirklich laut wird ist unter Last, wenn man stark Beschleunigt. Knallen tut er jetzt auch sogar mehr.

Man sagt ja die DTH Downpipe ist besser, weil das Stück vom Turbo runter einen größeren Druchmesser hat, aber dafür hat man auch mehr Dröhnen im Innenraum .. ist aber auch nur dann Notwendigt wenn man wirklich viel mehr Leistung rausholen will.. aber sonst egal ... und Dröhnen will ich eigentlich keins

@ronin1980: was kannst Du zum Durchzugsverhalten der Downpipe sagen? Spürbar mehr?

Woher sollte das kommen?

Bei niedrigen Drehzahlen hat man ganz sicher keine Drehmomentminderung durch irgend-
welche kritischen "Staudrücke" der Serienanlage zu befürchten. Wenn, dann oben heraus.
Subjektive Unterschiede durch ein anderes Geräuschbild wird es selbstverständlich geben.




Seit wann haben Mechaniker jetzt auch Strömungsmechanik studiert? Mit Verwirbelungen
hat es übrigens nichts zu tun, sondern mit dem Schwingungsverhalten von Gassäulen, vor
allem bedingt durch unterschiedliche Volumina und wirksame Längen.

ich liebäugle ja auch....habe auch ein sehr gutes Angebot vorliegen.

würde die HJS Downpipe für VW Golf 7 GTI 230 PS, ø 76 mm und mit ECE-Zulassung HJS Artikel 90951115 nehmen, mit Adapter auf Serienanlage

was mich derzeit noch etwas "abhält", das Thema "Werksgarantie"!
wie seht ihr das???
laut HJS ist die Downpipe ja "nur" ein Austauschteil nach ECE R103, fraglich ist, wie VW das sieht?!?!?

ein Video, dass den Ein- und Ausbau beschreibt wäre toll, findekeines im netz und vielelicht kann es ja Ronin posten?!?!?
möchte damit abschätzen , wen ich damit schlussendlich "beauftrage" oder ob ich mich sogar unter Aufsicht selbst dran mache