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Golf GTI Clubsport
Wolfsburg
Du glaubst wirklich der normale G8 GTI kommt dann mit 300? 
Gruß Marcel
Mordecai
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Also das mit den 3 Stufen des GTI die alle rund um die 300PS (Normal, Performance, CS) liegen habe ich bisher nur in den seriösesten Käseblättern gelesen (Auto-Bild usw.), deshalb nehme ich das mal nicht für voll... zumindest solange bis da nichts offizielles kommt.
Gruß
René
Golf VII R - Lapiz Blue - 4 Türen - DSG - 19" Pretoria - Keyless - "Business Premium"-Paket - Discover Pro - DCC - Fahrerassistenz-Paket - DYNAUDIO Excite - Spiegelpaket - 90% getönte Scheiben - Rückfahrkamera - ...
R kommt weg - GTI kommt her
René
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GTI Pleasure
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Das kann man sogar ziemlich sicher ausschliessen. Die Leistungssteigerungen zum Nachfolger werden nie im Leben 70 PS sein.
Klar werden die Modelle immer schneller, sportlicher und effizienter, aber in solchen Schritten geht das nicht weiter.
Klar werden die Modelle immer schneller, sportlicher und effizienter, aber in solchen Schritten geht das nicht weiter.
Golf 7 GTI Performance Pure White
GTI positiv seit dem 28.08.14
GTI positiv seit dem 28.08.14
Golf 8 GTI als mittlere Edition mit 300 PS + VAQ + DQ511 
Weiß jemand ob Mahle Kolben verbaut sind?
Kann jemand das interessehalber herausfinden? Ich tippe mal auf 'nein', aber finde es nicht x)
Zitat geschrieben von Club
Weiß jemand ob Mahle Kolben verbaut sind?
Kann jemand das interessehalber herausfinden? Ich tippe mal auf 'nein', aber finde es nicht x)
---
Ich glaube die meisten die hier am CS interessiert sind, juckt es nicht wirklich was irgendeine Autozeitschrift glaubt zu wissen, was in 2 oder 3 Jahren kommen könnte.
Mich interessiert das hier und jetzt. Und dass ist eben der aktuelle GTI CS (oder vielleicht auch der Focus RS
)
Mich interessiert das hier und jetzt. Und dass ist eben der aktuelle GTI CS (oder vielleicht auch der Focus RS
)
Zitat geschrieben von electric
Zitat geschrieben von edi40
Spekulationen sind da gerne genommen oder auch das Wiederkäuen längst verdauter Themen
Der Erste hat dich bereits erhört:
Zitat geschrieben von logo
Ihr solltet auch nochmal ganz dringend die Laderproblematik behandeln. Welcher wird jetzt verbaut?
Nicht zu vergessen: Wird es auch eine Edition 40 Version des GTI geben?
Guten Morgen, schon wach? Du bist hier doch schon lange genug dabei.
Ich seh schon, du hast meinen Beitrag verstanden.
Zitat geschrieben von GTI-Traeumer
Ohne dass ich jetzt großartig was in dem Thread gelesen habe verstehe ich nicht, dass man großartig Gedanken an den CS verlieren kann. Er ist für mich uninteressant. Der Golf 8 wird flacher, breiter (optisch also sportlicher) und soll als GTI so stark werden wie jetzt der CS. Als Performance dann mit rund 300 PS und als CS mit 326 PS kommen. Also wer die Leistung braucht kann sich sein 7er GTI ja chipen. Und dann warten bis der 8er kommt...
Kann aber auch sein, dass wenn viele so denken wie ich und sich der 7er CS nicht gut verkauft, dass er dann später zu einem Sammelstück wird. Quasi erster "echter" CS...
Rainer, nun machst du aber deinem Benutzernamen etwas zuviel Ehre.
Nimm doch nicht alles erst, was Bild schreibt. Rechne lieber mit 10 PS
mehr, das ist realistisch. Und ob es jemals wieder einen Clubsport geben
wird weiß doch kein Mensch, wahrscheinlich nicht mal bei VW. Außerdem
hatte AB m.W. auch geschrieben, dass es sich um ein reines Gedankenspiel
handelt, es "könnte" so kommen. Wobei m.E. noch nicht mal das zutrifft.
Zitat geschrieben von Lermac
Du glaubst wirklich der normale G8 GTI kommt dann mit 300?
Zitat geschrieben von Mordecai
Also das mit den 3 Stufen des GTI die alle rund um die 300PS (Normal, Performance, CS) liegen habe ich bisher nur in den seriösesten Käseblättern gelesen (Auto-Bild usw.), deshalb nehme ich das mal nicht für voll... zumindest solange bis da nichts offizielles kommt.
Zitat geschrieben von GTI Pleasure
Das kann man sogar ziemlich sicher ausschliessen. Die Leistungssteigerungen zum Nachfolger werden nie im Leben 70 PS sein.
Klar werden die Modelle immer schneller, sportlicher und effizienter, aber in solchen Schritten geht das nicht weiter.
Ich sehe, wir sind uns alle einig.
Grüße, Mike
Man hört am liebsten das, was man sowieso schon weiß. Es geht ums Recht haben, sonst nix.
Pelzig
FAQ zum GTI Clubsport
Man hört am liebsten das, was man sowieso schon weiß. Es geht ums Recht haben, sonst nix.
Pelzig
FAQ zum GTI Clubsport
Vielleicht bin ich blauäugig wenn ich mich quasi ausschließlich auf die Gedankenspiele von Autobild stütze. Aber an einen Golf 8 GTI mit nur 10 Mehr-PS kann ich nicht glauben. Wenn selbst ein Peugeot 308 GTi schon 272 PS hat. Und die Kompaktklasse kratzt an den 400 PS (MB A-Klasse, A3 RS, M 235i). In diese Richtung wird der Golf 8 R gehen müssen (340-350 PS, damit er Anschluss hält und gleichzeitig der Abstand zum A3 RS gewahrt wird) und ich glaube nicht, dass der einfache GTI 100 PS Abstand zum Golf R halten wird. Ist ja alles keine Frage mehr des technisch Machbaren, sondern nur noch des Marketings...
Aber zugegeben. Das ist auf Gedankenspielen beruhende Theorie. Aber ich kann in Ruhe zuschauen was wirklich kommt. Der CS reizt mich wirklich nicht. Viel mehr muss ich wohl auch auf den Golf 8 warten, in der Hoffnung, dass er den 240-PS-Diesel bekommt (z.B. als GTD-R oder RD)
LG
Rainer
Aber zugegeben. Das ist auf Gedankenspielen beruhende Theorie. Aber ich kann in Ruhe zuschauen was wirklich kommt. Der CS reizt mich wirklich nicht. Viel mehr muss ich wohl auch auf den Golf 8 warten, in der Hoffnung, dass er den 240-PS-Diesel bekommt (z.B. als GTD-R oder RD)
LG
Rainer
also der Golf 8 GTI wird minimum 260-280 ps haben MÜSSEN. Alle Konkurenten legen ja schon vor. Also die Info das der Performance um die 300 PS haben wird kann echt hinkommen. Der R müsste dann seine knappen 400 Pferde haben. Aber mal abwarten wie es kommt
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GTI PP DSG Indiumgrey 3 Door ***
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Mit den kommenden Generationen rechne ich eher mit kleineren Hubräumen, vielleicht sogar mit weniger PS Leistung dafür aber mehr Agilität wie z.B. Audi S4 oder BMW M3.
GTI verkauft!
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