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Infos und Diskussionen rund um das DSG Getriebe



 
Tobsen 
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Betreff: Re: Infos und Diskussionen rund um das DSG Getriebe  -  Gepostet: 29.07.2013 - 10:18 Uhr  -  
@micsto

meins fährt bei 60 auch im 4ten....gewöhnungsbedürftig aber ok, segeln im eco modus genauso......

abwarten, hab ja auch erst 300km runter
Golf 7 GTI, schwarz, DSG, Alcantara, 19" Santiago, 4-Türen, Licht-und-Sicht, TFL, NSW, etc......
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GeTeIh 
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Betreff: Re: Infos und Diskussionen rund um das DSG Getriebe  -  Gepostet: 29.07.2013 - 16:54 Uhr  -  
Wie lange dauert ein Schaltvorgag mit dem DSG eigentlich? Klar ist man mit dem Handschalter langsamer während des schaltens, aber mehr Zug hat definitiv ein Handschalter, da kürzer übersetzt und weniger Reibungskräfte im Getriebe....
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harald-hans 
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Betreff: Re: Infos und Diskussionen rund um das DSG Getriebe  -  Gepostet: 29.07.2013 - 17:12 Uhr  -  
Zitat geschrieben von GeTeIh

Wie lange dauert ein Schaltvorgag mit dem DSG eigentlich? Klar ist man mit dem Handschalter langsamer während des schaltens, aber mehr Zug hat definitiv ein Handschalter, da kürzer übersetzt und weniger Reibungskräfte im Getriebe....



NeeeeXoooo - wo bist Du bitte ???
LG, harald-hans

Nordschleifen Praktikant
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Hansestadt
 
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Betreff: Re: Infos und Diskussionen rund um das DSG Getriebe  -  Gepostet: 29.07.2013 - 20:34 Uhr  -  
Zitat geschrieben von GeTeIh

Wie lange dauert ein Schaltvorgag mit dem DSG eigentlich? Klar ist man mit dem Handschalter langsamer während des schaltens, aber mehr Zug hat definitiv ein Handschalter, da kürzer übersetzt und weniger Reibungskräfte im Getriebe....


Wo hast du das denn gelesen?
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Castergeer 
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Betreff: Re: Infos und Diskussionen rund um das DSG Getriebe  -  Gepostet: 29.07.2013 - 20:54 Uhr  -  
Wenn ich das richtig verstanden habe, geht der Schaltvorgang etwa 300ms. Von Hand wird man da sogar schneller sein. Aber beim DSG wirkt es schneller, da das "Einschleifen" der Gänge durch die Kupplung direkt beginnt. Wenn man also flink beim Schaltvorgang ist, kann man das DSG theoretisch schlagen.

Allerdings ist es automatisch natürlich viel entspannter und komfortabler. :floet:

Bestellt am 10.06.2013
Schalter, Night Blue, 4-Türer, Seitenairbag u. Gurtstraffer hinten, Keyless Access, Dynamic Light Assist, Austins, Licht- und Sicht-Paket, Discover/Composition Media, DYNAUDIO Excite, Bi-Xenon mit LED-Tag- und Kurvenfahrlicht, Business Premium, Alcantara, Top-Paket, Mobil-Schnittstelle "Comfort", Standheizung, Nebel, Anhängevorrichtung, Winterräder.
Abgeholt am 06.09.2013
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Betreff: Re: Infos und Diskussionen rund um das DSG Getriebe  -  Gepostet: 30.07.2013 - 09:51 Uhr  -  
Der Handschalter ist nicht in allen Gängen kürzer übersetzt. Siehe dazu bitte die von Nexo verlinkten Diagramme.
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GeTeIh 
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Betreff: Re: Infos und Diskussionen rund um das DSG Getriebe  -  Gepostet: 30.07.2013 - 14:16 Uhr  -  
300ms? Oh je, kam mir schnellervor, vorallem im Launch Modus!

Ja nu, ab Gang 5 doch kürzer der HS
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Rheobus 
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Betreff: Re: Infos und Diskussionen rund um das DSG Getriebe  -  Gepostet: 05.08.2015 - 16:14 Uhr  -  
ich stehe auch vor der Entscheidung mit oder ohne DSG, ich sehe einfach den Vorteil im Alltag, wenn man mit dem HS im falschen Gang ist, mit DSG nicht erst runter schalten zu müssen damit es vorwärts geht und für mich ist der Komfort Gewinn des DSG im Alltag z.B. bei Stop and Go einfach nicht weg zu diskutieren, 100mal die Kupplung treten im Stau nervt einfach nur finde ich.

kann mir jemand sagen wie viel realer Mehrverbrauch so ein DSG im Alltag hat?
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by_mariiii 
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Betreff: Re: Infos und Diskussionen rund um das DSG Getriebe  -  Gepostet: 05.08.2015 - 16:27 Uhr  -  
Servus

Also ich hab mit DSG bei normaler Fahrweise, mit Klima und Fahrprofil auf Normal stehen, einen Verbrauch von 8.3L -8,6 Liter. Ich wohne im Schwarzwald wo es auch hoch und runter geht :daumen: . Ich find das echt Top.

Gruß
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Roadflyer 
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Betreff: Re: Infos und Diskussionen rund um das DSG Getriebe  -  Gepostet: 05.08.2015 - 16:30 Uhr  -  
Da guckst Du am allerbesten einfach mal bei Spritmonitor.de nach. Die Schwarmintelligenz wird Dir die beste Antwort geben.
Golf 7 GTI, APR, HJS DP, ca. 300 PS, Pure White, 4 Türen, DSG, Wheelworld WH11 SW+ 18" (Sommer und Winter), Fahrerassistenz-Paket (ACC, Lane Assist, Front Assist, LED-Tagfahrlicht, Fahrlichtschaltung automatisch, Dynamic Light Assist, dynamisches Kurvenfahrlicht, Diebstahlwarnanlage, Leaving Home/Coming Home), Top-Paket (Panorama-Dach, Scheiben 65 %, Spiegelpaket), Discover Pro, DAB+, Verkehrszeichenerkennung, Dynaudio Excite, FPA, RFK, Standheizung, Keyless Access. Bestellt: 18.03.2014, Abholung WOB: 19.06.2014
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