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Golf GTI Clubsport
wHiTeCaP
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Den Konfi kriegt man nicht mehr direkt aufgerufen. Ging vorher über diesen Link
Ich bin ein Link zum Volkswagen Konfigurator für die erste Clubsport-Testversion
Ich bin ein Link zum Volkswagen Konfigurator für die erste Clubsport-Testversion
Gruß Christian
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 08.01.2016 - 15:45 Uhr von wHiTeCaP.
@Mike,
heute mittag hattest du die Wette gewonnen;) Wer hätte das gedacht
heute mittag hattest du die Wette gewonnen;) Wer hätte das gedacht
Wer Grammatik- oder Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. Ich habe genug davon;)
Gruß Paulo
Bestellt Anfang April / Abholtermin 08.09.2016
Golf 7 GTI Clubsport / DSG / pure white-schwarz / 2türer / Schalensitze / 90% Tönung / Brescia / Pano / DCC / Discover Pro / Dynadio / FSE Business / VW Media Control&App-Connect / DAB+ / Active Lighting System / VZE / Geschwindigkeitsregelanlage / Blind Spot / Climatronic / DWA Plus / Spiegelpaket / Raucher / Winterpaket
Gruß Paulo
Bestellt Anfang April / Abholtermin 08.09.2016
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Mordecai
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Preislisten kann ich leider keine finden, auch auf keinem der bekannten FTP bzw. Webserver.
Konfigurator Link des CS sollte folgender sein, geht aber wie bereits erwähnt momentan nicht: http://app.volkswagen.de/ihdcc...IClubsport
GTI Performance hat hinten in der URL "36100/GTIPerformance" und R "36100/R"
Konfigurator Link des CS sollte folgender sein, geht aber wie bereits erwähnt momentan nicht: http://app.volkswagen.de/ihdcc...IClubsport
GTI Performance hat hinten in der URL "36100/GTIPerformance" und R "36100/R"
Gruß
René
Golf VII R - Lapiz Blue - 4 Türen - DSG - 19" Pretoria - Keyless - "Business Premium"-Paket - Discover Pro - DCC - Fahrerassistenz-Paket - DYNAUDIO Excite - Spiegelpaket - 90% getönte Scheiben - Rückfahrkamera - ...
R kommt weg - GTI kommt her
René
Golf VII R - Lapiz Blue - 4 Türen - DSG - 19" Pretoria - Keyless - "Business Premium"-Paket - Discover Pro - DCC - Fahrerassistenz-Paket - DYNAUDIO Excite - Spiegelpaket - 90% getönte Scheiben - Rückfahrkamera - ...
R kommt weg - GTI kommt her
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 08.01.2016 - 15:54 Uhr von Mordecai.
Zitat geschrieben von sil-ber
Ich hab einen Volkswagen-Code abgespeichert - nur liegt der aktuell auf Arbeit im Rechenzentrum. Hab vergessen ihn mit heimzunehmen. Kann ihn morgen früh dann mal posten
Danke dir. Es ist ja nicht tragisch und sehr wahrscheinlich
funktioniert es vorerst leider sowieso nicht.
Zitat geschrieben von wHiTeCaP
Den Konfi kriegt man nicht mehr direkt aufgerufen. Ging vorher über diesen Link
Ich bin ein Link zum Volkswagen Konfigurator für die erste Clubsport-Testversion
Danke für die Mühe.
Zitat geschrieben von medolino
@Mike,
heute mittag hattest du die Wette gewonnen;) Wer hätte das gedacht
Ich selbst jedenfalls nicht. Ich hatte mittlerweile an Ende März geglaubt.
War denn auch definiert, ob wir von Bestellbarkeit oder von Konfi reden?
Und wie war das noch, Kinokarte?
Grüße, Mike
Man hört am liebsten das, was man sowieso schon weiß. Es geht ums Recht haben, sonst nix.
Pelzig
FAQ zum GTI Clubsport
Man hört am liebsten das, was man sowieso schon weiß. Es geht ums Recht haben, sonst nix.
Pelzig
FAQ zum GTI Clubsport
phoenix-racing88
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Also mein VW Händler hat den Clubsport im Konfigurator noch drin. Hab eben mit ihm telefoniert...
Golf GTI Clubsport - Pure White mit schwarzem Dach, 3 Türer, Schalensitze, 18" Belvedere, DCC, Fahrerassistenz-Paket, Discover Media mit Navi, Sprachbedienung, Climatronic, Seitenscheiben hinten zu 90 % lichtabsorbierend,
Hab mir heut morgen einen im WA-Web gespeichert und kann dort noch beliebig viel rumspielen/ändern, also neue Konfigurationen erstellen und abspeichern. Einen komplett neuen jedoch kann ich dort auch nicht beginnen, muss bei mir dann alle Kreuze quasi ändern und mich zich mal durchklicken
Gruß Marcel
Zitat geschrieben von wHiTeCaP
Ob das Ding nun Clubsport oder Edition 40 heißt, ist halbwegs intelligenten Mitmenschen völlig egal
...ist es eben nicht, denn der name drückt ein konzept aus, das der wagen nicht verkörpert. Man kann den toyota gt86 ja auch nicht turbo nennen, wenn er keinen hat und dieser gti trägt zwar den namen clubsport, aber nix von dem konzept clubsport, was eher lächerlich oder ironisch ist.Dann hätten sie ihn ja auch la gti nennen können oder gti speciale...wäre dann ja auch egal, oder..?..edition 40 hingegen passt deutlich besser.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 08.01.2016 - 16:53 Uhr von GT-Racer.
Zitat geschrieben von CSClubsport
also die Aufpreise sind heftig, dann lieber auf das Facelift vom GTI warten oder was mein ihr?
Welche Aufpreise? Die ~4000 EUR Differenz zum GTI PP?
Das ist doch nicht heftig. Damit liegt er exakt zwischen GTI und R, hat
aber zusätzlich Schalensitze und das Aero-Kit. Ich empfinde das nach wie
vor als fair.
Zudem kann ich mir schwerlich vorstellen, dass Climatronic und die Unifar-
ben tatsächlich Aufpreis kosten - Stichwort Konfi-Bugs!
Es könnte also durchaus sein, dass es sogar weniger als 4.000 EUR werden.
Die "Wartetaktik" konnte ich noch nie nachvollziehen. Demnach wäre es
nämlich auch dumm das Facelift zu kaufen, denn in Bälde kommt schließlich
ein komplett neuer Golf 8.
Ich sag' immer: alles hat seine Zeit!
Gruß Flo
GTI CS DSG Belvedere 2016
GTI CS DSG Belvedere 2016
Am 14.1 soll er dann bestellbar sein...das heute war eine Panne von VW 
Gruß, Ingo
wHiTeCaP
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Und die elektronische Diff muss VW jetzt für dich auch umbenennen, weil sie keine elektronische Diff ist, sondern eine Erweiterung von ESP/ASR/ABS etc?
Was genau ist denn an dem GTI Performance wirklich mehr Performance als an dem normalen GTI? Etwas mehr Bremse, etwas mehr PS, echtes Diff? Wenn das Performance ausmacht, müsste der GTI dann nicht mit nem 1.8T fahren und 180PS kriegen?!
Ein Name ist Schall und Rauch. VW traut sich nur nicht den GTI als Kombi anzubieten, um sich ihre letzte echte Marke nicht zu versauen - mal schauen wie lange VW das durchhält
Was genau ist denn an dem GTI Performance wirklich mehr Performance als an dem normalen GTI? Etwas mehr Bremse, etwas mehr PS, echtes Diff? Wenn das Performance ausmacht, müsste der GTI dann nicht mit nem 1.8T fahren und 180PS kriegen?!
Ein Name ist Schall und Rauch. VW traut sich nur nicht den GTI als Kombi anzubieten, um sich ihre letzte echte Marke nicht zu versauen - mal schauen wie lange VW das durchhält
Gruß Christian
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