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Problem Frontscheibenheizung
Betreff: Problem Frontscheibenheizung - Gepostet: 20.01.2016 - 12:50 Uhr -
Hi,
ich hab bei meinem GTI die Frontscheibenheizung.
Allerdings habe ich manchmal Zweifel daran das sie wirklich richtig funktioniert.
Als es in den vergangenen Tagen richtig kalt war und die Eisschicht auf der Scheibe schon recht hartnäckig war musste ich mit dem Kratzer unterstützen.
Wie lange brauch bei euch die Heizung im Schnitt bis der Scheibenwischer den Frost richtig gelöst hat?
Kann man iwie testen ob die Frontscheibenheizung funktioniert?
ich hab bei meinem GTI die Frontscheibenheizung.
Allerdings habe ich manchmal Zweifel daran das sie wirklich richtig funktioniert.
Als es in den vergangenen Tagen richtig kalt war und die Eisschicht auf der Scheibe schon recht hartnäckig war musste ich mit dem Kratzer unterstützen.
Wie lange brauch bei euch die Heizung im Schnitt bis der Scheibenwischer den Frost richtig gelöst hat?
Kann man iwie testen ob die Frontscheibenheizung funktioniert?
Betreff: Re: Problem Frontscheibenheizung - Gepostet: 20.01.2016 - 19:42 Uhr -
Wie schnell die Heizung den Frost befreit kommt natürlich auf die dicke des Eises drauf an. Aber in der Regel dauert es nicht länger als 2-3 Minuten.
Auto starten -> Scheibenheizung einschalten -> seitliche Scheiben frei kratzen -> Scheibenwischer betätigen und die Scheibe ist frei.
Auto starten -> Scheibenheizung einschalten -> seitliche Scheiben frei kratzen -> Scheibenwischer betätigen und die Scheibe ist frei.
Golf VII GTI Performance
-Pure White, Teilfolierung
-DSG, DCC, 5 Türer, Disvover Pro, Kessy, PSD, GRA, Abgedunkelte Scheiben 96%, Business-Paket, VZE, LA (nachträglich codiert), Licht und Sicht, Spiegelpaket, RFK, Dynaudio, 19" TN16, NSW, beheizbare Frontscheibe
Betreff: Re: Problem Frontscheibenheizung - Gepostet: 20.01.2016 - 20:17 Uhr -
Ich würde niemals meine Scheiben frei"kratzen". Das Wort impliziert ja
bereits, was dabei unvermeidlich passiert: Man macht Kratzer ins Glas.
Eine Form von "Kontrolle", ob die FSH auch wirklich heizt, wüsste ich
nicht. Aber um einschätzen zu können, ob sie das tut, was man erwar-
ten kann, wäre es sinnvoll zu wissen wie kalt genau es gewesen ist. Es
ist aber sicher nicht verkehrt den Motor ein paar Sekunden nach dem
Start kurz auf mind. 1500/min zu drehen damit die Lichtmaschine rich-
tig arbeiten kann, und gleichzeitig keine unnötigen Verbraucher einzu-
schalten, damit genügend Saft für die FSH zur Verfügung steht. Ist die
Spannung zu gering, dann bleibt die FSH nämlich aus.
bereits, was dabei unvermeidlich passiert: Man macht Kratzer ins Glas.
Eine Form von "Kontrolle", ob die FSH auch wirklich heizt, wüsste ich
nicht. Aber um einschätzen zu können, ob sie das tut, was man erwar-
ten kann, wäre es sinnvoll zu wissen wie kalt genau es gewesen ist. Es
ist aber sicher nicht verkehrt den Motor ein paar Sekunden nach dem
Start kurz auf mind. 1500/min zu drehen damit die Lichtmaschine rich-
tig arbeiten kann, und gleichzeitig keine unnötigen Verbraucher einzu-
schalten, damit genügend Saft für die FSH zur Verfügung steht. Ist die
Spannung zu gering, dann bleibt die FSH nämlich aus.
Grüße, Mike
Man hört am liebsten das, was man sowieso schon weiß. Es geht ums Recht haben, sonst nix.
Pelzig
FAQ zum GTI Clubsport
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 20.01.2016 - 20:18 Uhr von electric.
Betreff: Re: Problem Frontscheibenheizung - Gepostet: 21.01.2016 - 12:08 Uhr -
Wie du das testen kannst?
Setz dich ins Auto mit der angefrorenen Scheibe. Starte den Motor, schalte das Gebläse aus und aktiviere die Frontscheibenheizung. Was passiert auf der Scheibe?
Setz dich ins Auto mit der angefrorenen Scheibe. Starte den Motor, schalte das Gebläse aus und aktiviere die Frontscheibenheizung. Was passiert auf der Scheibe?
Ecki 08/15
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Betreff: Re: Problem Frontscheibenheizung - Gepostet: 21.01.2016 - 15:31 Uhr -
Die Zeiten der Vorschreiber sollten so passen.
Was mir bei meinem 3. Performance aufgefallen ist - ich habe 1-2 kleine Stellen, wo die Scheibe nicht eisfrei wird - erst wenn ich dann noch das warme Gebläse nach vorne stellen, taut der Rest auch auf. Die Scheibe hat aber auch keine sichtbaren Macken.
Hat jemand so etwas auch?
Was mir bei meinem 3. Performance aufgefallen ist - ich habe 1-2 kleine Stellen, wo die Scheibe nicht eisfrei wird - erst wenn ich dann noch das warme Gebläse nach vorne stellen, taut der Rest auch auf. Die Scheibe hat aber auch keine sichtbaren Macken.
Hat jemand so etwas auch?
GTI "Performance" 2,0l TSI OPF 180kW (245PS) 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG
Ecki´s Showroom(s): Modelljahr 2014 / Modelljahr 2015 / Modelljahr 2016 / Modelljahr 2019
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Betreff: Re: Problem Frontscheibenheizung - Gepostet: 22.01.2016 - 19:44 Uhr -
Unten in der Mitte wird es bei mir auch nicht ganz eisfrei. Da es aber nicht im Sichtfeld und nur ein sehr kleiner Bereich ist, stört es mich nicht weiter.
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Betreff: Re: Problem Frontscheibenheizung - Gepostet: 22.01.2016 - 20:56 Uhr -
Hier sieht man gut wo das Wirken der Scheibenheizung zuerst erkennbar ist:
http://www.golfmk7.com/forums/showthread.php?t=15804
http://www.golfmk7.com/forums/showthread.php?t=15804
Grüße, Mike
Man hört am liebsten das, was man sowieso schon weiß. Es geht ums Recht haben, sonst nix.
Pelzig
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Betreff: Re: Problem Frontscheibenheizung - Gepostet: 06.01.2017 - 00:57 Uhr -
Bei mir habe ich die Frontscheibenheizung nachrüsten lassen.
Unter gefühlten 4 Minuten tut sich da-empfunden- relativ wenig.
Heizt dann aber recht schnell vom Innenspiegel nach unten durch.
Schätze,nen Enteisungsspray vom Aldi machts nicht schlechter-beides vorhanden und verglichen !!!
Durch die Nachrüstung mit Zubehörteilen,kann es natürlich schon sein,dass es abweicht von der
beheizbaren Serienfrontscheibe = OEM-Teile
Unter gefühlten 4 Minuten tut sich da-empfunden- relativ wenig.
Heizt dann aber recht schnell vom Innenspiegel nach unten durch.
Schätze,nen Enteisungsspray vom Aldi machts nicht schlechter-beides vorhanden und verglichen !!!
Durch die Nachrüstung mit Zubehörteilen,kann es natürlich schon sein,dass es abweicht von der
beheizbaren Serienfrontscheibe = OEM-Teile
MFG.Bac
2014er G7 R Handschalter,
APR Stage 2+; ST-XA Gewinde,BullX DP-EWG,9x19 Audi Speedlines ,CTS Inlet,034 Motorsport Dogbone,Sachs-Performancekupplung.
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Betreff: Re: Problem Frontscheibenheizung - Gepostet: 06.01.2017 - 01:16 Uhr -
Heute bei minus 8 Grad ca. 3 Minuten bis die Scheibe Frei war:) Funktioniert sehr gut man kann dabei schön zu schauen wie die Eisschicht schmilzt:)
GOLF VII GTI Performance DSG
Deep Black Perleffekt : Discover Pro : ACC : DCC : Rückfahrtkamera : DAB+ : 4Türen :Frontscheibe beheitzbar : Parkpilot : Keyless Access
Nebelscheinwerfer : Top Packet : Alcantara Sportsitze : Telefonschnittstelle Comfort mit Car-Net : Dynaudio Excite
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