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Golf GTI Clubsport
Betreff: Re: VW GTI Clubsport - Gepostet: 02.02.2016 - 20:02 Uhr -
Zitat geschrieben von electric
Zitat geschrieben von DschiTieEi
Die technischen Daten des GTI CS sind, wie schon öfter hier diskutiert,
generell nicht ganz nachvollziehbar, auch im Vergleich zum Cupra 265:
Ja, es ist und bleibt "seltsam". Darum:
Zitat geschrieben von electric
- die Werte für den R wurden vor der Abgaskrise ermittelt, die für den CS danach
Und ich ergänze: Auch die Angaben für den Cupra wurden lange vor
dem Abgasdebakel ermittelt. Und da geht es ja nicht nur um Stickoxide,
sondern auch um zweifelhafte Verbrauchs- und CO2-Werte.
Sehe ich auch so. Wird auch schon daran deutlich, dass Anfang September - also bevor der "VW-Skandal" ins Rollen kam von VW zum CS DSG noch folgende Daten veröffentlicht hat:
0-100 = 5,9
kombinierter Verbrauch = 6,7
Lagen also nicht so weit von den Werten vom Cupra 265 entfernt, die ebenfalls vor dem Skandal veröffentlicht wurden.
0-100 = 5,8
kombinierter Verbrauch = 6,5
Ich denke VW gibt jetzt einfach realitätsnähere Werte für neue Modelle an, die gerade erst rauskommen. Deswegen auch die Änderung beim CS auf
0-100 = 6,3
kombinierter Verbrauch = 6,9
Für Modelle die bereits vor dem "Skandal" verkauft wurden, findet halt keine Änderung statt. Dafür sind sie aber auch realitätsferner.
Alles andere ergibt mMn kein Sinn
Wer Grammatik- oder Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. Ich habe genug davon;)
Gruß Paulo
Bestellt Anfang April / Abholtermin 08.09.2016
Golf 7 GTI Clubsport / DSG / pure white-schwarz / 2türer / Schalensitze / 90% Tönung / Brescia / Pano / DCC / Discover Pro / Dynadio / FSE Business / VW Media Control&App-Connect / DAB+ / Active Lighting System / VZE / Geschwindigkeitsregelanlage / Blind Spot / Climatronic / DWA Plus / Spiegelpaket / Raucher / Winterpaket
Gruß Paulo
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Betreff: Re: VW GTI Clubsport - Gepostet: 02.02.2016 - 20:18 Uhr -
Zitat geschrieben von smartrooter
Steht doch auch min. 95ROZ und Verbrauch bezieht sich auf Super Plus.. Haben alle modernen Motoren.
Nicht ganz. Zum normalen GTI einschl. PP besteht hier ein Unterschied,
denn für den wird ausschließlich Super 95 angegeben.
Wohlgemerkt, wir sprechen was diesen Punkt angeht ausschließlich von
den Werksangaben, nicht von dem, was mglw. doch noch etwas besser
für den Motor, den Verbrauch oder die Fahrleistungen ist.
EDIT:
smartrooter, jetzt hast du editiert und ich muss es auch tun:
Wenn du einen CS konfigurierst, dann bekommst du ZWEI differierende
Angaben in deinem PDF. Beim Verbrauch steht Super Plus, und etwas weiter
unten steht nur noch Super 95. Das ist halt widersprüchlich. Aber genau das
sagte "miEp" doch auch schon.
Grüße, Mike
Man hört am liebsten das, was man sowieso schon weiß. Es geht ums Recht haben, sonst nix.
Pelzig
FAQ zum GTI Clubsport
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 02.02.2016 - 20:28 Uhr von electric.
CSClubsport
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Betreff: Re: VW GTI Clubsport - Gepostet: 02.02.2016 - 20:20 Uhr -
hat jemand eine Idee um welche Schriftart sich bei dem Schriftzug "Clubsport" Handelt, möchte gerne Fussmatten anfertigen lassen!
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 02.02.2016 - 20:21 Uhr von CSClubsport.
Betreff: Re: VW GTI Clubsport - Gepostet: 02.02.2016 - 20:25 Uhr -
Ja ist beim PP so (war vom G6 ausgegangen), aber eigentlich falsch, oder die Mehrleistung kommt nur wirklich durch andere Nockelwelle = höhere Verdichtung zum PP Motor, ab wo mit Super es nicht mehr geht, wegen Selbstzündung... Kann ja gut sein das die an der oberen Genze beim PP liegen, wenn auch nicht weniger als Super geht, falls man ne Tanke mit normal Benzin noch findet ...
Golf 7R DSG "Performance" - Lapiz Blue Metallic, R-Performance Paket mit Spielberg 8 x 19 + DCC + Scheibenbremsen + Akrapovic Titan AGA, Sitze "Race", Proaktives ISS, Pano-Schiebedach, BP Paket, FAP plus, ALS/ACC/BS+, AID, RFK, VZE, TSS "Comfort", DAB+, DYNAUDIO, Discover Pro, Frontscheibenheizung, Scheiben 90%, Spiegel+
KW ST Federn 20/20mm, TRAK+ black bis 30mm, Hornsubwoofer 2x16cm, OSRAM Spiegel-Blinker, sowie Codierungen
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 02.02.2016 - 20:26 Uhr von smartrooter.
Betreff: Re: VW GTI Clubsport - Gepostet: 02.02.2016 - 20:34 Uhr -
Nein, die Verdichtung des R-Motors ist geringer. Der Ladedruck ist höher als beim GTI.
Das ist der Grund für einen gestiegenen Oktanzahlbedarf. Die Auslassnockenwelle ist
zwar auch eine andere, hat damit aber nur am Rande zu tun.
In DE ist Normalbenzin seit zehn Jahren verboten und damit nirgends mehr erhältlich.
Mglw. ist es sogar EU-weit so.
ps
Schriftarten für Schriftzüge an VW-Modellen sind üblw. originäre Entwicklungen von
Volkswagen. Da wird nicht einfach irgendeine Standardschrift genommen. Aber viel-
leicht kommt irgendein Standard-Fond dem einigermaßen nahe.
Das ist der Grund für einen gestiegenen Oktanzahlbedarf. Die Auslassnockenwelle ist
zwar auch eine andere, hat damit aber nur am Rande zu tun.
In DE ist Normalbenzin seit zehn Jahren verboten und damit nirgends mehr erhältlich.
Mglw. ist es sogar EU-weit so.
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Volkswagen. Da wird nicht einfach irgendeine Standardschrift genommen. Aber viel-
leicht kommt irgendein Standard-Fond dem einigermaßen nahe.
Grüße, Mike
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Pelzig
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Betreff: Re: VW GTI Clubsport - Gepostet: 02.02.2016 - 20:43 Uhr -
Dein Schriftzug
Edit:
sollte doch zu fast 98% hinkommen, die letzten 2 % lassen wir mal aus rechtlichen Gründen..
Edit:
sollte doch zu fast 98% hinkommen, die letzten 2 % lassen wir mal aus rechtlichen Gründen..
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KW ST Federn 20/20mm, TRAK+ black bis 30mm, Hornsubwoofer 2x16cm, OSRAM Spiegel-Blinker, sowie Codierungen
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Dieser Post wurde 10 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 02.02.2016 - 21:23 Uhr von smartrooter.
Betreff: Re: VW GTI Clubsport - Gepostet: 02.02.2016 - 21:14 Uhr -
Nicht schlecht !!
Grüße, Mike
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Pelzig
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Betreff: Re: VW GTI Clubsport - Gepostet: 02.02.2016 - 21:20 Uhr -
mit dem Sprit weis ich das nich genau, weil ist mir auch total egal.. Hab noch nie normal Benzin in die Schüssel getankt..
Vielleicht könnte man es ja auch mit Wodka probieren.. Aber glaube, da sollte man das Spurhaltesystem mit an Board haben...
Zu den Reifen nochmal, auf der IAA stand er auf Pirelli Gummis mit den 19"
Vielleicht könnte man es ja auch mit Wodka probieren.. Aber glaube, da sollte man das Spurhaltesystem mit an Board haben...
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 02.02.2016 - 21:26 Uhr von smartrooter.
CSClubsport
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Betreff: Re: VW GTI Clubsport - Gepostet: 02.02.2016 - 23:32 Uhr -
@smartrooter Perfekt!
Welches Font ist das jetzt?
Welches Font ist das jetzt?
Betreff: Re: VW GTI Clubsport - Gepostet: 02.02.2016 - 23:35 Uhr -
uralte von 1999-2000 gabs die das erstemal. Aber um das so zu haben, wie am CS, muss man etwas dran rum arbeiten, da hilft dir die Font alleine leider nicht wirklich was..
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 03.02.2016 - 00:01 Uhr von smartrooter.
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