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Schaltwegverkürzung
Betreff: Re: Schaltwegverkürzung - Gepostet: 30.01.2016 - 10:38 Uhr -
Nein ging nicht um die Idee da rum zu bohren sondern einfach den Part wo der Bolzen sitzt raus zu fräsen und ein Teil mit Langloch einzuschweißen oder zu verschrauben.
Golf VII GTI Performance EZ 04/2014 | KW Clubsport 2-Way | H&R Stabi´s | Whiteline Koppelstangen VA+HA | Superpro PU Buchsen VA | Coolerworx Shifter | Recaro Pole Position | Carbontec.pl | Pleie Sicherheitszelle | Schroth 6-Punkt Gurte | GFB DV+ | HG Downpipe | HG SUV Kit | Turboperformance Chargepipe Kit | LM Turboinlet | LM440 IS20 | Abstimmung by Proboost Engineering @ 350Ps 400NM
Betreff: Re: Schaltwegverkürzung - Gepostet: 30.01.2016 - 12:59 Uhr -
Schweißen wird wohl bei Grauguss und selbst im Falle von Stahlguss eher
ein Fall für Spezialisten. Du könntest aber doch einfach ein Langloch in
den bestehenden Ausleger fräsen. Etwas Platz ist doch da, die überfräste
Fläche stünde zur Verfügung. Das ist zwar nicht die Welt, aber immerhin.
ein Fall für Spezialisten. Du könntest aber doch einfach ein Langloch in
den bestehenden Ausleger fräsen. Etwas Platz ist doch da, die überfräste
Fläche stünde zur Verfügung. Das ist zwar nicht die Welt, aber immerhin.
Grüße, Mike
Man hört am liebsten das, was man sowieso schon weiß. Es geht ums Recht haben, sonst nix.
Pelzig
FAQ zum GTI Clubsport
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Betreff: Re: Schaltwegverkürzung - Gepostet: 30.01.2016 - 16:39 Uhr -
Ich werde nächste Woche auf mal den S3 Hebel beim VW´ler um die Ecke ordern und sehen was ich damit anstelle. Selbst schweißen wäre kein Problem, hab da einen Spezi zur Hand. Alternativ den minimal Absatz was das schon überfräste höher ist komplett planen und dann so nah wie möglich an dieses kleine Dreieck zur Drehpunktmitte eine Langloch ran Fräsen und einen neuen Stift drehen
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Betreff: Re: Schaltwegverkürzung - Gepostet: 30.01.2016 - 18:49 Uhr -
Du magst nicht zufällig von diesem Stift (mit Gewinde am anderen Ende) 'ne Kleinstserie auflegen?
Grüße, Mike
Man hört am liebsten das, was man sowieso schon weiß. Es geht ums Recht haben, sonst nix.
Pelzig
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 30.01.2016 - 18:50 Uhr von electric.
Betreff: Re: Schaltwegverkürzung - Gepostet: 31.01.2016 - 11:30 Uhr -
Puh das wird sicch schwierig gestalten.... Darf ich fragen für was? Gibt ja den S3 Hebel und für andere die mehr wollen die einstellbaren Verkürzungen von Forge/ECS usw. Ich hab das nur vor weil ich Lust auf Basteln habe und eigentlich keine Lust habe für so gut wie den gleichen Hebel, nur mit Langloch, über 100€ auszugeben.
Wenn´s nur du bist kann ich dir schon so einen Stift drehen lassen.
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 31.01.2016 - 11:30 Uhr von SchnickNick.
Betreff: Re: Schaltwegverkürzung - Gepostet: 31.01.2016 - 18:49 Uhr -
Meine Motivation ist eigentlich exakt dieselbe wie deine. Ich wollte dich jetzt
aber wirklich zu nichts nötigen. Ein Langloch anzubringen würde ich hinkriegen,
und einen zweiten Hebel hätte ich da. Nur habe ich leider keinerlei Zugriff auf
eine Drehbank.
aber wirklich zu nichts nötigen. Ein Langloch anzubringen würde ich hinkriegen,
und einen zweiten Hebel hätte ich da. Nur habe ich leider keinerlei Zugriff auf
eine Drehbank.
Grüße, Mike
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Pelzig
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Betreff: Re: Schaltwegverkürzung - Gepostet: 01.02.2016 - 11:53 Uhr -
Wenn ich das bei mir so weit ist, dann mach ich dir auch einen Stift mit, kein Problem. Melde mich dann bei dir!
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Betreff: Re: Schaltwegverkürzung - Gepostet: 01.02.2016 - 12:05 Uhr -
Superklasse, es muss selbstverständlich nicht umsonst sein !!
Grüße, Mike
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Betreff: Re: Schaltwegverkürzung - Gepostet: 05.02.2016 - 12:49 Uhr -
Zitat geschrieben von Klausten
Meine Verkürzung mit der tn Nummer von andig kommt morgen. Bin gespannt.
Jung
wo bleibt dein Erfahrungsbericht?
2015er GTI Performance von Juni 2015 - Sommer 2017
Nachfolger: 2017er Audi S3 Sportback S tronic
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Klausten
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Betreff: Re: Schaltwegverkürzung - Gepostet: 05.02.2016 - 13:07 Uhr -
Wird Sonntag eingebaut. Geduld.
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