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Golf GTI Clubsport
Betreff: Re: VW GTI Clubsport - Gepostet: 01.03.2016 - 22:05 Uhr -
Das zweite Video aus Genf hat auch nicht lange auf sich warten lassen
https://www.youtube.com/watch?v=CWeNmhwHTD4
https://www.youtube.com/watch?v=CWeNmhwHTD4
Wer Grammatik- oder Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. Ich habe genug davon;)
Gruß Paulo
Bestellt Anfang April / Abholtermin 08.09.2016
Golf 7 GTI Clubsport / DSG / pure white-schwarz / 2türer / Schalensitze / 90% Tönung / Brescia / Pano / DCC / Discover Pro / Dynadio / FSE Business / VW Media Control&App-Connect / DAB+ / Active Lighting System / VZE / Geschwindigkeitsregelanlage / Blind Spot / Climatronic / DWA Plus / Spiegelpaket / Raucher / Winterpaket
Gruß Paulo
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phoenix-racing88
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Betreff: Re: VW GTI Clubsport - Gepostet: 01.03.2016 - 23:27 Uhr -
Hat das schon jemand bei Facebook gesehen ? Würde ja was über den Reifen auf der Belverde Felge verraten wenn es denn stimmt...
Golf GTI Clubsport - Pure White mit schwarzem Dach, 3 Türer, Schalensitze, 18" Belvedere, DCC, Fahrerassistenz-Paket, Discover Media mit Navi, Sprachbedienung, Climatronic, Seitenscheiben hinten zu 90 % lichtabsorbierend,
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 01.03.2016 - 23:38 Uhr von phoenix-racing88.
Betreff: Re: VW GTI Clubsport - Gepostet: 02.03.2016 - 00:32 Uhr -
Es verrät eher was über den User, der anscheinend auf düsteren Wegen
an diesen Radsatz gekommen ist. Jedenfalls hat er wohl noch nicht mitbe-
kommen, dass es für dieses Rad mittlerweile einen Namen (eine "Verkaufs-
bezeichnung") gibt. Anfangs war der Name Belvedere ja noch nicht raus.
Das Gewicht dürfte auch nicht stimmen, denn VW und Fuchs geben sogar
unter 8 kg an. Nur kann er das ja schlecht wiegen, wenn ein Reifen mon-
tiert ist. Er liest also diesen Thread nicht, zumindest nicht regemäßig.
Es ist zwar durchaus denkbar, dass sich ein RE-002 auf den mit Belvedere
bestellten GTI Clubsport befindet, auch wenn ich das nicht glaube, aber
klar ist auf jeden Fall, dass ein RE-002 kein "Rennreifen" ist, sondern ein
preiswerter Sommerreifen als Alternative zum S-001 desselben Herstellers.
Dieser ganz normale S-001 befand sich auch auf den Schaustücken, die in
Portimao die Belvedere trugen. Der RE-002 ist billiger, er richtet sich an
eine junge preissensible Klientel aus der "Tunigszene".
Ein Michelin PSS kann fahrdynamisch mehr, und auch der ist kein Semi und
schon gar kein Rennreifen. Überhaupt "Rennreifen mit Straßenzulassung"
- das ist eigentlich ein Widerspruch in sich.
Die Preisvorstellung von 700 €/Rad finde ich jedenfalls selbstbewusst. Die
Felge bekomme ich bei VW für rund 600 €, den Reifen vom Händler für ca.
80 €. Meinetwegen rechnen wir 20 € für Montage und Wuchten und wir
landen beim selben Betrag - 700 €. Aber alles ganz legal mit Rechnung und
Garantie. Wer kauft den Kram denn dann von einem Privatmann? Man wäre
doch total doof.
Ich könnte jetzt den Namen raten, aber ich lasse es . . . .
an diesen Radsatz gekommen ist. Jedenfalls hat er wohl noch nicht mitbe-
kommen, dass es für dieses Rad mittlerweile einen Namen (eine "Verkaufs-
bezeichnung") gibt. Anfangs war der Name Belvedere ja noch nicht raus.
Das Gewicht dürfte auch nicht stimmen, denn VW und Fuchs geben sogar
unter 8 kg an. Nur kann er das ja schlecht wiegen, wenn ein Reifen mon-
tiert ist. Er liest also diesen Thread nicht, zumindest nicht regemäßig.
Es ist zwar durchaus denkbar, dass sich ein RE-002 auf den mit Belvedere
bestellten GTI Clubsport befindet, auch wenn ich das nicht glaube, aber
klar ist auf jeden Fall, dass ein RE-002 kein "Rennreifen" ist, sondern ein
preiswerter Sommerreifen als Alternative zum S-001 desselben Herstellers.
Dieser ganz normale S-001 befand sich auch auf den Schaustücken, die in
Portimao die Belvedere trugen. Der RE-002 ist billiger, er richtet sich an
eine junge preissensible Klientel aus der "Tunigszene".
Ein Michelin PSS kann fahrdynamisch mehr, und auch der ist kein Semi und
schon gar kein Rennreifen. Überhaupt "Rennreifen mit Straßenzulassung"
- das ist eigentlich ein Widerspruch in sich.
Die Preisvorstellung von 700 €/Rad finde ich jedenfalls selbstbewusst. Die
Felge bekomme ich bei VW für rund 600 €, den Reifen vom Händler für ca.
80 €. Meinetwegen rechnen wir 20 € für Montage und Wuchten und wir
landen beim selben Betrag - 700 €. Aber alles ganz legal mit Rechnung und
Garantie. Wer kauft den Kram denn dann von einem Privatmann? Man wäre
doch total doof.
Ich könnte jetzt den Namen raten, aber ich lasse es . . . .
Grüße, Mike
Man hört am liebsten das, was man sowieso schon weiß. Es geht ums Recht haben, sonst nix.
Pelzig
FAQ zum GTI Clubsport
Man hört am liebsten das, was man sowieso schon weiß. Es geht ums Recht haben, sonst nix.
Pelzig
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VAG4LIFE
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Betreff: Re: VW GTI Clubsport - Gepostet: 02.03.2016 - 01:12 Uhr -
Da ich mir letzte Woche auch einen CS bestellt habe, bzw der Verkäufer mir gesagt hat, dass das Autohaus 5 Stück bekommt, konnte ich mir einen aussuchen. Meine Wahl traf auf einen pure white ( leider kein oryx wie mein 7er gti ) mit Schalensitzen, Panorama, Dynaudio und anderen Nettigkeiten.
Da mein CS umgebaut werden soll ( Luftfahrwerk, Auspuff, Felgen ) und das schon SOFORT nach Kauf beschäftigt mich nur noch eins. Welche Auspuffkomplettanlage inklusive Downpipe passt? Da der Motor und Turbolader vom R stammen, schätze ich mal, dass eine R-Sportauspuffanlage und eine R-Downpipe drunter passen müsste.
Wenn man sich aber Bilder vom Unterboden des R´s anschaut, sieht man da an der HA den "Allradantrieb", wo die R-Anlage so einen Bogen drumherum machen muss. Das dürfte beim CS dann ja fehlen.
Jetzt wollte ich euch fragen, ob jemand weis, wie die originale Auspuffanlage aussieht bzw. ob jemand ein Foto vom Unterboden hat?
Ich schwanke zur Zeit zwischen IPE Klappenanlage und einer EGO-X von Bullx inklusive Downpipe.
Da mein CS umgebaut werden soll ( Luftfahrwerk, Auspuff, Felgen ) und das schon SOFORT nach Kauf beschäftigt mich nur noch eins. Welche Auspuffkomplettanlage inklusive Downpipe passt? Da der Motor und Turbolader vom R stammen, schätze ich mal, dass eine R-Sportauspuffanlage und eine R-Downpipe drunter passen müsste.
Wenn man sich aber Bilder vom Unterboden des R´s anschaut, sieht man da an der HA den "Allradantrieb", wo die R-Anlage so einen Bogen drumherum machen muss. Das dürfte beim CS dann ja fehlen.
Jetzt wollte ich euch fragen, ob jemand weis, wie die originale Auspuffanlage aussieht bzw. ob jemand ein Foto vom Unterboden hat?
Ich schwanke zur Zeit zwischen IPE Klappenanlage und einer EGO-X von Bullx inklusive Downpipe.
Betreff: Re: VW GTI Clubsport - Gepostet: 02.03.2016 - 01:18 Uhr -
also wenn man sieht wie verloren die felgen trots angeblicher 15 mm tieferlegung als im normalo gti aussehn bin ich jetzt echt am überlegen ob ich ihn mir bestelle . spurplatten würde ich mir noch gefallen lassen aber ein anderes fahrwerk kommt bei den straßen nicht in frage. bin echt total entäucht wie hochbockig die karre aussieht. sah auf allen bilder und videos viel stimmiger aus. . ich bin jetzt völlig frustriert über die optik crossover mäßig
golf gti cs bestellt am 14.03.16 oryx weiß schwarz, DSG, belvedere. active- light-assist , raucher, heckscheiben 90%, compostion media, dab+, dynaudio,winterpaket, reserverad,außenspiegel einstell beizbar anklappbar,tempomat, klimaautomatik ABHOLUNG am 25.10 in der AUTOSTADT!!!
Betreff: Re: VW GTI Clubsport - Gepostet: 02.03.2016 - 01:36 Uhr -
Was mach seit ein paar Tagen beschäftigt ist das Thema Tempomat. Ich glaube hier wurde darüber schon philosophiert bin mir aber nicht ganz sicher. Ich frage mich gerade ernsthaft, ob der Tempomat im CS Serie ist oder eine Sonderausstattung. Ich kann ihn auf keinen meiner Bestellungen finden und auf einen Tempomat lege ich schon einen gewissen Wert. Reinbestellt habe ich ihn bewusst auch nicht.
Weiß das hier jemand?
Weiß das hier jemand?
Gruß Alex
Golf GTI Clubsport
Carbon Steel Grey Metallic, 4 Türen, DSG, schwarzes Dach, Pretoria 19" Grau Metallic, DCC, Panoramadach, Climatronic, Dynaudio, Scheiben 90% verdunkelt, Außenspiegel elektrisch anklappbar, Rückfahrkamera, Active Lighting System, Navi Discover Pro, Winerreifen Salvador 18", Winterpaket, beheizbare Frontscheibe
MAL nachgerüstet, R600 Ansaugung, CSS AGA, 35/25 Vogtland Federn, 10mm Spurplatten HA
Golf GTI Clubsport
Carbon Steel Grey Metallic, 4 Türen, DSG, schwarzes Dach, Pretoria 19" Grau Metallic, DCC, Panoramadach, Climatronic, Dynaudio, Scheiben 90% verdunkelt, Außenspiegel elektrisch anklappbar, Rückfahrkamera, Active Lighting System, Navi Discover Pro, Winerreifen Salvador 18", Winterpaket, beheizbare Frontscheibe
MAL nachgerüstet, R600 Ansaugung, CSS AGA, 35/25 Vogtland Federn, 10mm Spurplatten HA
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 02.03.2016 - 01:36 Uhr von Neo12.
Betreff: Re: VW GTI Clubsport - Gepostet: 02.03.2016 - 01:52 Uhr -
tempomat musst duextra bestellen!
golf gti cs bestellt am 14.03.16 oryx weiß schwarz, DSG, belvedere. active- light-assist , raucher, heckscheiben 90%, compostion media, dab+, dynaudio,winterpaket, reserverad,außenspiegel einstell beizbar anklappbar,tempomat, klimaautomatik ABHOLUNG am 25.10 in der AUTOSTADT!!!
Betreff: Re: VW GTI Clubsport - Gepostet: 02.03.2016 - 05:38 Uhr -
Zitat geschrieben von Yoschi_GTI
Zitat geschrieben von electric
Übrigens der erste CS, den ich mit Front Assist oder ACC sehe:
Ich find, dass die Front dadurch irgendwie zerstört wirkt
Optisch sieht es ohne ACC auf jeden Fall besser aus.
Leider musste ich es nehmen weil ACC in einem Paket das ich nehmen musste enthalten ist.
Naja, immerhin ist es ein tolles Sicherheitsfeature.
Betreff: Re: VW GTI Clubsport - Gepostet: 02.03.2016 - 06:45 Uhr -
Zitat geschrieben von gedi
also wenn man sieht wie verloren die felgen trots angeblicher 15 mm tieferlegung als im normalo gti aussehn bin ich jetzt echt am überlegen ob ich ihn mir bestelle . spurplatten würde ich mir noch gefallen lassen aber ein anderes fahrwerk kommt bei den straßen nicht in frage. bin echt total entäucht wie hochbockig die karre aussieht. sah auf allen bilder und videos viel stimmiger aus. . ich bin jetzt völlig frustriert über die optik crossover mäßig
Er ist 15mm tiefer als ein normaler Golf, aber nicht nochmal 15mm zum jetzigen GTI.
Golf 7 .:R Pure Wihte, DSG, Leder-Vienna, Pretoria 19", Navi, ACC und noch so´n Zeugs...
Änderungen: KW V2 Gewinde| H&R Distanzscheiben | HG-Downpipe 89mm | REMUS ab Kat| BullX Endrohre | Scheibentönung 96% | diverse folierungen...
Änderungen: KW V2 Gewinde| H&R Distanzscheiben | HG-Downpipe 89mm | REMUS ab Kat| BullX Endrohre | Scheibentönung 96% | diverse folierungen...
Betreff: Re: VW GTI Clubsport - Gepostet: 02.03.2016 - 08:35 Uhr -
Hier ein paar Bilder, die ich gestern in Genf in Eile gemacht habe. Sorry, unterste Handy-/Schnappschuss-Qualität:
Bestellt: 08.01.2016, Abholung Autostadt: 13.03.2016
Golf GTI Clubsport - Pure White mit schwarzem Dach, 4 Türer, Schalensitze, 18" Belvedere, DCC, Fahrerassistenz-Paket, Discover Pro, Climatronic, Seitenscheiben hinten zu 90 % lichtabsorbierend, Winterpaket, Ablagenpaket, 17'' Dijon für den Winter
Golf GTI Clubsport - Pure White mit schwarzem Dach, 4 Türer, Schalensitze, 18" Belvedere, DCC, Fahrerassistenz-Paket, Discover Pro, Climatronic, Seitenscheiben hinten zu 90 % lichtabsorbierend, Winterpaket, Ablagenpaket, 17'' Dijon für den Winter
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