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Golf GTI Clubsport
Nordhessen
So gerade zurück vom Volkswagenzentrum Glinicke in Kassel, sehr sehr unfreundliches Personal vor Ort sry aber das geht gar nicht, aber scheinbar wollen die dort keine Autos verkaufen.....aber egal ein paar Bilder durfte ich dann doch noch machen bevor es hieß es reicht dann mal.....
Sorry für die Qualität hatte nur Handy dabei:
Sorry für die Qualität hatte nur Handy dabei:
VW GTI Clubsport DSG CSGM SHOWROOM
Oettinger Tuning auf 265KW
45mm VOGTLAND Tieferlegung, 20 mm Spurplatten HA, VWR600 Intake, Turbo Inlet / Outlet HF Series, GFB Schubumluft Ventil mit Blowoff, HG Motorsport Downpipe, Clubsport S AGA, HG Motorsport Carbon Endrohre Ambientebeleuchtung Türen und MAL nachgerüstet Leder mit Roter Naht, Schwarze Pretorias 19" mit Pirelli P zero Nero GT, Winter 18er Belvedere
Oettinger Tuning auf 265KW
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Dieser Post wurde 3 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 11.03.2016 - 15:48 Uhr von Thor.
VAG4LIFE
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Electric wir beide haben uns in letzter Zeit echt lieb gewonnen. XD
Soll doch keiner Mitleid haben, ich will auch gar keins. Es geht nur darum es ist echt heftig was sofort nach dem Kauf passiert. Alle Teile müssen da sein, die Arbeit die da wieder reingesteckt wird, das viele Geld. Ich habe nur ein wenig Angst, dass das alles von der Zeit nicht klappt.
Wir wissen Geschmäcker sind verschieden. Mich stört an der Front ein VW-Zeichen, weil aus Karosseriebaulicher Sicht bzw. Karosseriedesign die klaren Linien des Autos zerstört werden. Genau das Gleiche mit dem Kennzeichenlöchern in der Frontschürze. So ein Kennzeichen ist total hässlich und lenkt den Blick ab von den wesentlichen Linien des Autos. Du bist immerhin 40 Jahre alt, raus aus der Szene und kannst das alles nicht nachvollziehen. Irgendwie komme ich auch, genauso wie du, aus dem Alter raus. Du hast doch gar nicht die Zeit und Muse dich 24/7 nur Gedanken um das Tuning eines Autos zu beschäftigen.
Ich bin in letzter Zeit auch bestrebt, einiges für das Forum zu tun und nicht nur 10.000 Showroom-Threads zu öffnen.
Soll doch keiner Mitleid haben, ich will auch gar keins. Es geht nur darum es ist echt heftig was sofort nach dem Kauf passiert. Alle Teile müssen da sein, die Arbeit die da wieder reingesteckt wird, das viele Geld. Ich habe nur ein wenig Angst, dass das alles von der Zeit nicht klappt.
Wir wissen Geschmäcker sind verschieden. Mich stört an der Front ein VW-Zeichen, weil aus Karosseriebaulicher Sicht bzw. Karosseriedesign die klaren Linien des Autos zerstört werden. Genau das Gleiche mit dem Kennzeichenlöchern in der Frontschürze. So ein Kennzeichen ist total hässlich und lenkt den Blick ab von den wesentlichen Linien des Autos. Du bist immerhin 40 Jahre alt, raus aus der Szene und kannst das alles nicht nachvollziehen. Irgendwie komme ich auch, genauso wie du, aus dem Alter raus. Du hast doch gar nicht die Zeit und Muse dich 24/7 nur Gedanken um das Tuning eines Autos zu beschäftigen.
Ich bin in letzter Zeit auch bestrebt, einiges für das Forum zu tun und nicht nur 10.000 Showroom-Threads zu öffnen.
hier die restlichen Fotos, achja er hat keine "Bunten Gurte" also die mit den Roten Nähten, scheinbar gibts die nur bei den Schalensitzen...
VW GTI Clubsport DSG CSGM SHOWROOM
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VAG4LIFE
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Clubsport997 ich liebe dich! Vielen Dank für das Bild, was die Rohrführung der Auspuffanlage betrifft!!!!
Wie, sie wollten dich am Fotografieren hindern? Wie doof sind die denn?
Genauso hirnrissig ist, einen Ausstellungswagen mit Semislicks zu ordern,
mit denen 99 % der potenziellen Käufern rein gar nichts anfangen können,
ja womöglich beim ersten Regentropfen abfliegen. Semis und dann keine
Recaros? Das ist ja noch bescheuerter. Dazu fällt mir nicht mehr viel ein.
@ VAG4LIFE:
Sei mir nicht böse, aber wir beide haben uns nie in derselben "Szene"
bewegt. Ich bin eher versucht, von zwei völlig unterschiedlichen Welten
zu sprechen, und das meine ich keineswegs böse. Ich kann daher deine
Ausführungen nicht nachvollziehen, aber das muss ich ja auch gar nicht.
Genauso hirnrissig ist, einen Ausstellungswagen mit Semislicks zu ordern,
mit denen 99 % der potenziellen Käufern rein gar nichts anfangen können,
ja womöglich beim ersten Regentropfen abfliegen. Semis und dann keine
Recaros? Das ist ja noch bescheuerter. Dazu fällt mir nicht mehr viel ein.
@ VAG4LIFE:
Sei mir nicht böse, aber wir beide haben uns nie in derselben "Szene"
bewegt. Ich bin eher versucht, von zwei völlig unterschiedlichen Welten
zu sprechen, und das meine ich keineswegs böse. Ich kann daher deine
Ausführungen nicht nachvollziehen, aber das muss ich ja auch gar nicht.
Grüße, Mike
Man hört am liebsten das, was man sowieso schon weiß. Es geht ums Recht haben, sonst nix.
Pelzig
FAQ zum GTI Clubsport
Man hört am liebsten das, was man sowieso schon weiß. Es geht ums Recht haben, sonst nix.
Pelzig
FAQ zum GTI Clubsport
Zitat
Du bist immerhin 40 Jahre alt, raus aus der Szene und kannst das alles nicht
man man man, du bist da Hammer VAG4LIFE!!!
GTI Clubsport mit R600 & HJS Downpipe, High Flow Ansaugstutzen, gepfeffert V2 mit Domlager, lackierter Frontgrill......l
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 11.03.2016 - 16:04 Uhr von Spike05.
Kein Ding hatte mal was im Forum gelesen da dachte ich legst dich mal halb auf Erde und knipst ihn von unten..... 
Nein nicht am fotografieren hindern aber es gab für mich keinerlei Beratung da sie wussten das ich Konzernangehöriger bin also Werker und dort bestellt hab!!! Darauf folgte die Antwort " Wir sind nur für unsere Kunden da!!!" Sagt doch alles oder???
Nein nicht am fotografieren hindern aber es gab für mich keinerlei Beratung da sie wussten das ich Konzernangehöriger bin also Werker und dort bestellt hab!!! Darauf folgte die Antwort " Wir sind nur für unsere Kunden da!!!" Sagt doch alles oder???
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 11.03.2016 - 16:04 Uhr von Thor.
Die Pellen bauen aber ganz schön hoch auf, war mir nie so bewusst das ein Reifen so "dick" wirken kann.
Fahre ja 225/35 auf meinen Pretoria und da sind ja Welten zwischen.
Fahre ja 225/35 auf meinen Pretoria und da sind ja Welten zwischen.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 11.03.2016 - 16:08 Uhr von aliextasy.
Semis fallen immer "fetter" aus. So ein 235er PS Cup ist schon fast ein 255er.
Nein nicht am fotografieren hindern aber es gab für mich keinerlei Beratung da sie wussten das ich Konzernangehöriger bin also Werker und dort bestellt hab!!! Darauf folgte die Antwort " Wir sind nur für unsere Kunden da!!!" Sagt doch alles oder???
Bist du dort Servicekunde?
Zitat geschrieben von Clubsport977
Nein nicht am fotografieren hindern aber es gab für mich keinerlei Beratung da sie wussten das ich Konzernangehöriger bin also Werker und dort bestellt hab!!! Darauf folgte die Antwort " Wir sind nur für unsere Kunden da!!!" Sagt doch alles oder???
Bist du dort Servicekunde?
Grüße, Mike
Man hört am liebsten das, was man sowieso schon weiß. Es geht ums Recht haben, sonst nix.
Pelzig
FAQ zum GTI Clubsport
Man hört am liebsten das, was man sowieso schon weiß. Es geht ums Recht haben, sonst nix.
Pelzig
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@ electric nein bin ich nicht und werde ich mit meinem CS dann wohl auch nicht mehr, gibt bessere VW Händler in der Gegend hier ,die kennen mich dort auch nicht wirklich....
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 11.03.2016 - 16:20 Uhr von Thor.
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