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Golf GTI Clubsport
Mein erster Gedanke war das auch, aber dann habe ich mich gefragt, wieso sie
nur eine halbe Übergabeinspektion machen sollten. In den meisten Autohäusern
erfolgt alles in einem Abwasch, vom Entfernen des Transportschutzes außen
über die Transportsicherungen und den Transportmodus bis hin zum Anbringen
der Kennzeichenhalter, die dieser Wagen ja offensichtlich schon hat.
Flo, stimmt schon, es ist extrem inkonsequent. Da wäre es nicht nur einfacher
gewesen, es so zu lassen, wie es war, sondern es hätte auch weniger Kritik ver-
ursacht.
nur eine halbe Übergabeinspektion machen sollten. In den meisten Autohäusern
erfolgt alles in einem Abwasch, vom Entfernen des Transportschutzes außen
über die Transportsicherungen und den Transportmodus bis hin zum Anbringen
der Kennzeichenhalter, die dieser Wagen ja offensichtlich schon hat.
Flo, stimmt schon, es ist extrem inkonsequent. Da wäre es nicht nur einfacher
gewesen, es so zu lassen, wie es war, sondern es hätte auch weniger Kritik ver-
ursacht.
Grüße, Mike
Man hört am liebsten das, was man sowieso schon weiß. Es geht ums Recht haben, sonst nix.
Pelzig
FAQ zum GTI Clubsport
Man hört am liebsten das, was man sowieso schon weiß. Es geht ums Recht haben, sonst nix.
Pelzig
FAQ zum GTI Clubsport
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 14.03.2016 - 22:41 Uhr von electric.
Hallo zusammen,
bisher hatte ich eine Standheizung in meinem Golf 6 (very nice) . Meint Ihr beim Clubsport mit HS kann man sowas nachrüsten oder vlt. doch zuwenig Platz ?!?
bisher hatte ich eine Standheizung in meinem Golf 6 (very nice) . Meint Ihr beim Clubsport mit HS kann man sowas nachrüsten oder vlt. doch zuwenig Platz ?!?
Transport Sicherung würde bei mir damals auch nicht entfernt die wollten ihn mir so mitgeben bis ich sie dann höfflich drauf hingewiesen hab das die Transport Sicherung noch drin ist
Schon merkwürdig... der CS bei GLinicke in KS mit den Semislicks war deutlichst tiefer.
Golf Variant mit R:. Inhalt
Was ist denn am Vorhandensein der Transportsicherungen "merkwürdig"?
Außerdem macht jetzt doch mal nicht so eine Panik wegen der Höhe.
Neu angelieferte Wagen haben sich noch nicht gesetzt, und teilweise
weisen sie noch die Transportsicherungen auf. Die beiden schon aus-
gelieferten Reflexsilbernen scheinen ja eher ein paar Millimeter tiefer
zu sein als normale GTis, auf keinen Fall jedoch höher. Und dann wird
es zu 99,9999 % auch bei jedem anderen Clubsport so sein. Und sollte
jemand etwas anderes erwartet haben, dann hatte er halt die falsche
Erwartungshaltung, wenn ich es mal recht offen fomulieren darf.
Außerdem macht jetzt doch mal nicht so eine Panik wegen der Höhe.
Neu angelieferte Wagen haben sich noch nicht gesetzt, und teilweise
weisen sie noch die Transportsicherungen auf. Die beiden schon aus-
gelieferten Reflexsilbernen scheinen ja eher ein paar Millimeter tiefer
zu sein als normale GTis, auf keinen Fall jedoch höher. Und dann wird
es zu 99,9999 % auch bei jedem anderen Clubsport so sein. Und sollte
jemand etwas anderes erwartet haben, dann hatte er halt die falsche
Erwartungshaltung, wenn ich es mal recht offen fomulieren darf.
Grüße, Mike
Man hört am liebsten das, was man sowieso schon weiß. Es geht ums Recht haben, sonst nix.
Pelzig
FAQ zum GTI Clubsport
Man hört am liebsten das, was man sowieso schon weiß. Es geht ums Recht haben, sonst nix.
Pelzig
FAQ zum GTI Clubsport
@ An alle glücklichen CS Besitzer
Habt ihr bei Eurem CS die GTI Schlüsselkappe hinzu bekommen oder lag sie im Handschuhfach???
Habt ihr bei Eurem CS die GTI Schlüsselkappe hinzu bekommen oder lag sie im Handschuhfach???
VW GTI Clubsport DSG CSGM SHOWROOM
Oettinger Tuning auf 265KW
45mm VOGTLAND Tieferlegung, 20 mm Spurplatten HA, VWR600 Intake, Turbo Inlet / Outlet HF Series, GFB Schubumluft Ventil mit Blowoff, HG Motorsport Downpipe, Clubsport S AGA, HG Motorsport Carbon Endrohre Ambientebeleuchtung Türen und MAL nachgerüstet Leder mit Roter Naht, Schwarze Pretorias 19" mit Pirelli P zero Nero GT, Winter 18er Belvedere
Oettinger Tuning auf 265KW
45mm VOGTLAND Tieferlegung, 20 mm Spurplatten HA, VWR600 Intake, Turbo Inlet / Outlet HF Series, GFB Schubumluft Ventil mit Blowoff, HG Motorsport Downpipe, Clubsport S AGA, HG Motorsport Carbon Endrohre Ambientebeleuchtung Türen und MAL nachgerüstet Leder mit Roter Naht, Schwarze Pretorias 19" mit Pirelli P zero Nero GT, Winter 18er Belvedere
Bei mir war an beiden Schlüsseln die GTI-Schlüsselkappe bereits montiert.
Und hier mal für alle MAL-Nachrüstwilligen die Maße zwischen beiden Vordersitzen (Sitze ganz nach hinten geschoben, Lehnenneigung alltagstauglich):
D befindet sich etwa 12 cm über dem Mitteltunnel auf Höhe der seitlichen Wangen der Rückenlehne.
Viele Grüße/Alexandra
P.S.: Yep, ist zugleich der Sneak Preview des Clubsport-Roadsters
(Nein, war die erste Innenraumzeichnung in Vogelperspektive, die ich zur Hand hatte.)
Und hier mal für alle MAL-Nachrüstwilligen die Maße zwischen beiden Vordersitzen (Sitze ganz nach hinten geschoben, Lehnenneigung alltagstauglich):
D befindet sich etwa 12 cm über dem Mitteltunnel auf Höhe der seitlichen Wangen der Rückenlehne.
Viele Grüße/Alexandra
P.S.: Yep, ist zugleich der Sneak Preview des Clubsport-Roadsters
(Nein, war die erste Innenraumzeichnung in Vogelperspektive, die ich zur Hand hatte.)
Bestellt: 08.01.2016, Abholung Autostadt: 13.03.2016
Golf GTI Clubsport - Pure White mit schwarzem Dach, 4 Türer, Schalensitze, 18" Belvedere, DCC, Fahrerassistenz-Paket, Discover Pro, Climatronic, Seitenscheiben hinten zu 90 % lichtabsorbierend, Winterpaket, Ablagenpaket, 17'' Dijon für den Winter
Golf GTI Clubsport - Pure White mit schwarzem Dach, 4 Türer, Schalensitze, 18" Belvedere, DCC, Fahrerassistenz-Paket, Discover Pro, Climatronic, Seitenscheiben hinten zu 90 % lichtabsorbierend, Winterpaket, Ablagenpaket, 17'' Dijon für den Winter
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 15.03.2016 - 08:43 Uhr von mot.
Sehr schön, wird zwar etwas eng aber sollte passen 
Vielen Dank für die Mühe Alexandra. Hast auf jedenfall damit meine derzeit letzte offene Frage fundiert beantwortet
Und jetzt seh zu, dass du die letzten 250 km hinter dich bringst
Vielen Dank für die Mühe Alexandra. Hast auf jedenfall damit meine derzeit letzte offene Frage fundiert beantwortet
Und jetzt seh zu, dass du die letzten 250 km hinter dich bringst
Wer Grammatik- oder Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. Ich habe genug davon;)
Gruß Paulo
Bestellt Anfang April / Abholtermin 08.09.2016
Golf 7 GTI Clubsport / DSG / pure white-schwarz / 2türer / Schalensitze / 90% Tönung / Brescia / Pano / DCC / Discover Pro / Dynadio / FSE Business / VW Media Control&App-Connect / DAB+ / Active Lighting System / VZE / Geschwindigkeitsregelanlage / Blind Spot / Climatronic / DWA Plus / Spiegelpaket / Raucher / Winterpaket
Gruß Paulo
Bestellt Anfang April / Abholtermin 08.09.2016
Golf 7 GTI Clubsport / DSG / pure white-schwarz / 2türer / Schalensitze / 90% Tönung / Brescia / Pano / DCC / Discover Pro / Dynadio / FSE Business / VW Media Control&App-Connect / DAB+ / Active Lighting System / VZE / Geschwindigkeitsregelanlage / Blind Spot / Climatronic / DWA Plus / Spiegelpaket / Raucher / Winterpaket
Ist das einfahren eigentlich immer noch zeitgemäß? Ich höre immer widersprüchliche Aussagen.
Weiß da jemand mehr? Ist ja gerade relevant bei all den Leuten die ihren CS abholen dürfen
Gerade auf der langen Autobahn Fahrt von WOB wird man ja sehr verleitet auf das Gas zudrücken
Weiß da jemand mehr? Ist ja gerade relevant bei all den Leuten die ihren CS abholen dürfen
Gerade auf der langen Autobahn Fahrt von WOB wird man ja sehr verleitet auf das Gas zudrücken
Golf GTI Clubsport bestellt am 25.01.2016
DSG, Oryxweiß + Schwarzes Dach, 4-Türer, Top-Sport Alcantara+Stoff, DCC, Fahrerassistenz-Paket, Verkehrszeichenerkennung, Climatronic, Brescia 7,5 x 19, Winterpaket, Car-Net, Discover Pro, DAB+, DYNAUDIO, Volkswagen Media Control & App-Connect, Telefonschnittstelle Business, Rückfahrkamera, Anklappbare Spiegel, KESSY, Frontscheibe beheizbar, Scheiben 90% verdunkelt,
DSG, Oryxweiß + Schwarzes Dach, 4-Türer, Top-Sport Alcantara+Stoff, DCC, Fahrerassistenz-Paket, Verkehrszeichenerkennung, Climatronic, Brescia 7,5 x 19, Winterpaket, Car-Net, Discover Pro, DAB+, DYNAUDIO, Volkswagen Media Control & App-Connect, Telefonschnittstelle Business, Rückfahrkamera, Anklappbare Spiegel, KESSY, Frontscheibe beheizbar, Scheiben 90% verdunkelt,
GTI Pleasure
Registriert
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Ludwigsburg
Alter: 31
Beiträge: 1781
Dabei seit: 11 / 2012
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Natürlich ist das Einfahren noch zeitgemäß.
Die einzelnen Komponenten sollten sich nach Möglichkeit erst mal aufeinander einspielen, bevor du deinem Auto alles abverlangst.
Bei VW weiß ich es nicht, aber in der Motorenproduktion bei Mercedes (vor allem bei AMG) wurde mir eine Einfahrphase von ca 1500-2000km genannt.
Die einzelnen Komponenten sollten sich nach Möglichkeit erst mal aufeinander einspielen, bevor du deinem Auto alles abverlangst.
Bei VW weiß ich es nicht, aber in der Motorenproduktion bei Mercedes (vor allem bei AMG) wurde mir eine Einfahrphase von ca 1500-2000km genannt.
Golf 7 GTI Performance Pure White
GTI positiv seit dem 28.08.14
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