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Golf 7 GTI TCR
Betreff: Re: Golf VII GTI TCR - Gepostet: 22.03.2016 - 10:52 Uhr -
Der aber nur durch versetzen des Motors passt.
Gruß Markus - Golf7GTI.com Moderator
Gti P mit DSG, R-Motor incl. upgraded Turbo (426 PS mögl.)+LLK, Mstg umcodiert +HGP Software, Ca.400PS, HGP Kupplung, GFB DVX T9659, APR Turboinlet, Neuspeed Ladedruckrohre, Autotech Benzinpumpen Kit+Pumpenstößel, DTH komp,KW Clubsport 2-Way, KW Stabis, SuperPro Koppelstangen und Fahrwerkslager, ATS GTR 9x18 , Stehbolzen, StopTech ST60 355er 2-teilig, GTE Unterboden, , ,
Gti P mit DSG, R-Motor incl. upgraded Turbo (426 PS mögl.)+LLK, Mstg umcodiert +HGP Software, Ca.400PS, HGP Kupplung, GFB DVX T9659, APR Turboinlet, Neuspeed Ladedruckrohre, Autotech Benzinpumpen Kit+Pumpenstößel, DTH komp,KW Clubsport 2-Way, KW Stabis, SuperPro Koppelstangen und Fahrwerkslager, ATS GTR 9x18 , Stehbolzen, StopTech ST60 355er 2-teilig, GTE Unterboden, , ,
Betreff: Re: Golf VII GTI TCR - Gepostet: 22.03.2016 - 15:26 Uhr -
Ist der Motor weiter nach hinten geneigt? Dann würde es aber zur
Spritzwand etwas eng.
Andi, für die Empfehlung der Seat-Sport Seite muss ich gleich noch ein
DANKE hinterherschieben! Absolut genial!
Da werd ich die nächsten Tage mal etwas durchstöbern...
Flo, hatte ich dir wirklich noch nicht die Unterlagen oder wenigstens
den Link zukommen lassen? Dann Asche auf mein Haupt!
Spritzwand etwas eng.
Zitat geschrieben von DschiTieEi
Andi, für die Empfehlung der Seat-Sport Seite muss ich gleich noch ein
DANKE hinterherschieben! Absolut genial!
Da werd ich die nächsten Tage mal etwas durchstöbern...
Flo, hatte ich dir wirklich noch nicht die Unterlagen oder wenigstens
den Link zukommen lassen? Dann Asche auf mein Haupt!
Grüße, Mike
Man hört am liebsten das, was man sowieso schon weiß. Es geht ums Recht haben, sonst nix.
Pelzig
FAQ zum GTI Clubsport
Man hört am liebsten das, was man sowieso schon weiß. Es geht ums Recht haben, sonst nix.
Pelzig
FAQ zum GTI Clubsport
Betreff: Re: Golf VII GTI TCR - Gepostet: 22.03.2016 - 15:47 Uhr -
Es sei Dir verziehen!
Das ist ja das Schöne an einem Forum: jeder gibt vorhandenes Wissen so
gut er kann weiter und bekommt dafür neues zurück.
Je mehr sich an diesem Prinzip beteiligen, umso besser.
Und dieses Beispiel zeigt, dass es hier gut funktioniert!
Das ist ja das Schöne an einem Forum: jeder gibt vorhandenes Wissen so
gut er kann weiter und bekommt dafür neues zurück.
Je mehr sich an diesem Prinzip beteiligen, umso besser.
Und dieses Beispiel zeigt, dass es hier gut funktioniert!
Gruß Flo
GTI CS DSG Belvedere 2016
GTI CS DSG Belvedere 2016
Betreff: Re: Golf VII GTI TCR - Gepostet: 13.04.2016 - 23:02 Uhr -
Ein schönes Bild, oder?
Man beachte das "Clubsport S" . . .
Und weil mittlerweile die Saison angelaufen ist wären da noch ein paar mehr:
Man beachte das "Clubsport S" . . .
Und weil mittlerweile die Saison angelaufen ist wären da noch ein paar mehr:
Grüße, Mike
Man hört am liebsten das, was man sowieso schon weiß. Es geht ums Recht haben, sonst nix.
Pelzig
FAQ zum GTI Clubsport
Man hört am liebsten das, was man sowieso schon weiß. Es geht ums Recht haben, sonst nix.
Pelzig
FAQ zum GTI Clubsport
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 13.04.2016 - 23:03 Uhr von electric.
Betreff: Re: GTI bei VLN - Gepostet: 19.03.2017 - 10:58 Uhr -
Das ist der GTI TCR. Ca. 350 PS und unter 1.300 Kg.
Golf 7 GTI CS:
3-türig / Uranograu / DSG / Pretoria / KW V2 / R600 / VWR Turbo Inlet / BullX EWG Downpipe / CS-S Abgasanlage / Motor Software Engbarth Performance (FTS) / 380 PS - 510 NM / TKE DSG Software
Golf 1 GTI:
3-türig / Kupferbraun Metallic / Formel-K Gewinde / BBS RM012 / Kopfbearbeitung + Schrick + 5E Drosselklappe + Gruppe A
3-türig / Uranograu / DSG / Pretoria / KW V2 / R600 / VWR Turbo Inlet / BullX EWG Downpipe / CS-S Abgasanlage / Motor Software Engbarth Performance (FTS) / 380 PS - 510 NM / TKE DSG Software
Golf 1 GTI:
3-türig / Kupferbraun Metallic / Formel-K Gewinde / BBS RM012 / Kopfbearbeitung + Schrick + 5E Drosselklappe + Gruppe A
Betreff: Re: GTI bei VLN - Gepostet: 19.03.2017 - 11:17 Uhr -
Wenn ich die Bilder sehe, freue ich mich schon auf die neue Saison der ADAC TCR Audi RS3 , Golf TCR , Seat Leon TCR ,Honda Civic TCR , Opel Astra TCR und Kia Ceed TCR. Das wird sicher wieder sehr nice.
| GTI Clubsport |
Deep Black Perleffekt | DSG | Bilstein B16 PSS10 | CSS - AGA
GFB DVX T9659 | APR 390PS | APR Carbon Intake | APR Motorlager | APR Turbo-In-& Outlet
Gurtdurchführungen Tornadorot | Rieger Clubsport Frontsplitter / Seitenschweller Tornadorot | ZP 01 19" (S) | Belvedere 18" (W)
Mein Showroom
Deep Black Perleffekt | DSG | Bilstein B16 PSS10 | CSS - AGA
GFB DVX T9659 | APR 390PS | APR Carbon Intake | APR Motorlager | APR Turbo-In-& Outlet
Gurtdurchführungen Tornadorot | Rieger Clubsport Frontsplitter / Seitenschweller Tornadorot | ZP 01 19" (S) | Belvedere 18" (W)
Mein Showroom
Betreff: Re: GTI bei VLN - Gepostet: 20.03.2017 - 07:36 Uhr -
VLN ist mal nett anzusehen, aber die ADAC TCR ist halt eine reine Rennserie ohne das eben noch andere Klassen mit fahren. Manchmal kommt es im TV, aber soweit ich mich erinnere auf jeden Fall Live-Stream. Ein Bekannter aus einem Sim-Racing-Forum fährt dieses Jahr mit, umso interessanter für mich ihm zuzusehen.
https://www.adac-motorsport.de/adac-tcr-germany/de/
https://www.adac-motorsport.de/adac-tcr-germany/de/
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