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Impressionen vom Clubsport - erste Erfahrungsberichte
Zitat geschrieben von CS-Fan
bin nur leider 35 km gefahren. Davon 20km AB.
Anzeige nach dem Volltanken: 520 km Reichweite.
Erster Eindruck: sehr schnelles Ansprechverhalten bei alle Modis.
Also Lenkung-DSG-Motor-Fahrverhalten-Navi 1A!
Die Think Blue Anzeige gefällt gut
Bin 170 groß und zierlich und wollte nicht aussteigen aus den Schalensitzen. Fühlte mich total wohl! Ein Traum...
Das Lenkrad ist enorm griffig...
Der Beifahrer,190cm, wollte auch nicht aussteigen.
Auspuff sound fand ich sehr Reisetauglich und Ohrschonend im Normal-modus.
Bei Sport musste ich nochmal zuhören;mein empfinden war etwas lauterer sound...
Bin im 7. Himmel
Der CS fällt auf jeden Fall auf!!! ...
Wäre es möglich ein paar Bilder zu sehen? Vielleicht auch nur eins
Golf GTI Clubsport bestellt am 25.01.2016
DSG, Oryxweiß + Schwarzes Dach, 4-Türer, Top-Sport Alcantara+Stoff, DCC, Fahrerassistenz-Paket, Verkehrszeichenerkennung, Climatronic, Brescia 7,5 x 19, Winterpaket, Car-Net, Discover Pro, DAB+, DYNAUDIO, Volkswagen Media Control & App-Connect, Telefonschnittstelle Business, Rückfahrkamera, Anklappbare Spiegel, KESSY, Frontscheibe beheizbar, Scheiben 90% verdunkelt,
DSG, Oryxweiß + Schwarzes Dach, 4-Türer, Top-Sport Alcantara+Stoff, DCC, Fahrerassistenz-Paket, Verkehrszeichenerkennung, Climatronic, Brescia 7,5 x 19, Winterpaket, Car-Net, Discover Pro, DAB+, DYNAUDIO, Volkswagen Media Control & App-Connect, Telefonschnittstelle Business, Rückfahrkamera, Anklappbare Spiegel, KESSY, Frontscheibe beheizbar, Scheiben 90% verdunkelt,
Zitat geschrieben von Miku3010
Ich fahre morgen nach Wolfsburg und am Freitag ist dann Übergabe.
Werde am Samstag dann berichten mit ca. 800km auf dem Tacho
Wenn du am Montag im Geschäft bist, würde ich gerne mal probesitzen:-)
Bin der Freund von Janine;-)
Viele Grüße
Zitat geschrieben von GT Ingo
wobei der Sound ändert sich doch außen nicht durch verändern des Fahrmodus, so wie beim GTD mit S&S Paket, oder ?
Wenn mich das Video und die letzten Hinweise nicht täuschen, verändert
sich der Sound insofern, dass im Sportmodus bei Schubbetrieb das Auspuff-
brabbeln erzeugt wird.
Vielleicht können die glücklichen CS-Besitzer hierauf nochmal eingehen...
Gruß Flo
GTI CS DSG Belvedere 2016
GTI CS DSG Belvedere 2016
Zitat geschrieben von gtd-cs
Zitat geschrieben von CS-Fan
bin nur leider 35 km gefahren. Davon 20km AB.
Anzeige nach dem Volltanken: 520 km Reichweite.
Erster Eindruck: sehr schnelles Ansprechverhalten bei alle Modis.
Also Lenkung-DSG-Motor-Fahrverhalten-Navi 1A!
Die Think Blue Anzeige gefällt gut
Bin 170 groß und zierlich und wollte nicht aussteigen aus den Schalensitzen. Fühlte mich total wohl! Ein Traum...
Das Lenkrad ist enorm griffig...
Der Beifahrer,190cm, wollte auch nicht aussteigen.
Auspuff sound fand ich sehr Reisetauglich und Ohrschonend im Normal-modus.
Bei Sport musste ich nochmal zuhören;mein empfinden war etwas lauterer sound...
Bin im 7. Himmel
Der CS fällt auf jeden Fall auf!!! ...
Wäre es möglich ein paar Bilder zu sehen? Vielleicht auch nur eins
Klar Bilder folgen noch...
Hatte heut nicht die Möglichkeit dazu.
Der Fzg.-Aufbereiter hat ne Lackversiegelung aufgetragen. Jetzt glänzt er wie Feuer...
Bestellt:
CS,DSG,2 türig,Tornadorot,Climatronic,hintere Scheiben u.Heckscheibe 90% abgedunkelt,Winterpaket,Schalensitze,Brescia,Disc Pro.
CS,DSG,2 türig,Tornadorot,Climatronic,hintere Scheiben u.Heckscheibe 90% abgedunkelt,Winterpaket,Schalensitze,Brescia,Disc Pro.
@Flo: ja, genau so ist es 
GTI Clubsport: bestellt 14.01.16; abgeholt 12.03.16
Reflexsilber/schwarz | 3-Türer | Top-Sportsitze Alcantara | DSG | 18" Belvedere (S) | 18" GT6 Ultralight (W) | Climatronic | ALS | 90% Scheibentönung | Discover Media | DYNAUDIO Excite | DAB+ | GRA | Spiegelpaket | Winterpaket
Modifikationen: Eibach Pro-Kit und H&R Spurverbreiterungen
Zitat geschrieben von DschiTieEi
Wenn mich das Video und die letzten Hinweise nicht täuschen, verändert
sich der Sound insofern, dass im Sportmodus bei Schubbetrieb das Auspuff-
brabbeln erzeugt wird.
In dem YT Video vom Florian hört sich das Auspuff brabbeln, wenigstens im Stilstand, gleich stark in Normal und Sport modus an!!
Vielleicht gibt es beim fahren einen grösseren Unterschied zwischen die Modi?
Gruss Ronald
Golf 7 GTI PP Modeljahr 2014 mit DSG, 5 Türer, black pearl metallic, Nogaro (Sommer), Brooklyn (Winter), Composition Media Navi, Dynaudio, ACC mit Front assist, abgedunkelte Scheiben, Licht und Sicht, Spiegelpaket, RFK, Dynaudio, Xenon mit LED TFL.
TVS Stage2+ 350PS @ 5.400rpm (321PS am Rad), 503Nm @ 3.100rpm, TVS custom DSG6 tune, TVS Schubabschaltung, HJS 65mm downpipe mit Kat, ClubSport ESD, GFB DV+, APR Turbo Muffler Delete, K&N Luft Filter. GTE Motorverkleidung, GTD Downpipeverkleidung, Hinterachsverkleidung.
Golf 7 GTI PP Modeljahr 2014 mit DSG, 5 Türer, black pearl metallic, Nogaro (Sommer), Brooklyn (Winter), Composition Media Navi, Dynaudio, ACC mit Front assist, abgedunkelte Scheiben, Licht und Sicht, Spiegelpaket, RFK, Dynaudio, Xenon mit LED TFL.
TVS Stage2+ 350PS @ 5.400rpm (321PS am Rad), 503Nm @ 3.100rpm, TVS custom DSG6 tune, TVS Schubabschaltung, HJS 65mm downpipe mit Kat, ClubSport ESD, GFB DV+, APR Turbo Muffler Delete, K&N Luft Filter. GTE Motorverkleidung, GTD Downpipeverkleidung, Hinterachsverkleidung.
Miku3010
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Zitat geschrieben von Sebbele
Zitat geschrieben von Miku3010
Ich fahre morgen nach Wolfsburg und am Freitag ist dann Übergabe.
Werde am Samstag dann berichten mit ca. 800km auf dem Tacho
Wenn du am Montag im Geschäft bist, würde ich gerne mal probesitzen:-)
Bin der Freund von Janine;-)
Viele Grüße
Ja geht klar!
Gruß
Clubsport bestellt am 14.01.16 Abgeholt 01.04.16.
"CSGM - DSG - Schalen - Belvedere - Discover Media - DAB - Rearview - Fahrassistenzpaket - 90% Tönung - Dijon 17" - Verkehrszeichenerkennung - Climatronic - 4 Türen - Winterpaket"
"CSGM - DSG - Schalen - Belvedere - Discover Media - DAB - Rearview - Fahrassistenzpaket - 90% Tönung - Dijon 17" - Verkehrszeichenerkennung - Climatronic - 4 Türen - Winterpaket"
Zitat geschrieben von Miku3010
Zitat geschrieben von Sebbele
Zitat geschrieben von Miku3010
Ich fahre morgen nach Wolfsburg und am Freitag ist dann Übergabe.
Werde am Samstag dann berichten mit ca. 800km auf dem Tacho
Wenn du am Montag im Geschäft bist, würde ich gerne mal probesitzen:-)
Bin der Freund von Janine;-)
Viele Grüße
Sehr gut
Ja geht klar!
Gruß
VAG4LIFE
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Habe ebend auf der Autobahn folgende Beobachtungen gemacht zum Thema Boost:
Wenn man sich die Übersicht anschaut im Radio mit KW, Bar fällt folgendes auf. Wenn man boostet verändert sich nicht die KW anzeige, dafür aber die Ladedruckanzeige. Boostet man nicht liegt 1,95 circa an. Boostet man geht die Ladedruckanzeige über 2 ( ich glaube es standen dort 2,05 wenn ich mich nicht irre ). Ich bin immernoch in der Einfahrphase ( 500 KM ) und traue mir nicht so oft zu boosten. Ich habe den Boost heute im fünften Gang getestet. Wenn man boostet marschiert der CS noch ordentlich über 200. Dort spürt man am Meisten den Unterschied zwischen einem normalen GTI und einem CS. Ich kann euch nur folgendes empfehlen wenn es mal darauf ankommt auf der Autobahn: Boostet im 6ten Gang, weil dort geht ohne Boost nur sehr wenig.
Wenn man sich die Übersicht anschaut im Radio mit KW, Bar fällt folgendes auf. Wenn man boostet verändert sich nicht die KW anzeige, dafür aber die Ladedruckanzeige. Boostet man nicht liegt 1,95 circa an. Boostet man geht die Ladedruckanzeige über 2 ( ich glaube es standen dort 2,05 wenn ich mich nicht irre ). Ich bin immernoch in der Einfahrphase ( 500 KM ) und traue mir nicht so oft zu boosten. Ich habe den Boost heute im fünften Gang getestet. Wenn man boostet marschiert der CS noch ordentlich über 200. Dort spürt man am Meisten den Unterschied zwischen einem normalen GTI und einem CS. Ich kann euch nur folgendes empfehlen wenn es mal darauf ankommt auf der Autobahn: Boostet im 6ten Gang, weil dort geht ohne Boost nur sehr wenig.
VAG4LIFE
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Noch eine Erkenntnis:
Wenn ich im 3. Gang im Sportmodus Kickdown machen, schaltet er in den 2. Gang, beschleunigt ohne boost, schaltet in den 3. Gang und boostet bis kurz vorm Schalten in den 5. Gang über den 4. Gang hinaus. Es drückt einen deutlich mehr in den Sitz wie bei einem normalen GTI.
Wenn ich im 3. Gang im Sportmodus Kickdown machen, schaltet er in den 2. Gang, beschleunigt ohne boost, schaltet in den 3. Gang und boostet bis kurz vorm Schalten in den 5. Gang über den 4. Gang hinaus. Es drückt einen deutlich mehr in den Sitz wie bei einem normalen GTI.
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