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Warum abwarten?Die Möglichkeit besteht schon,da es sich bei der AGA auf dem Bild um die des S3 handelt.Und da wohl sehr viel vom S3 übernommen wird,liegt die Vermutung doch nahe,dass diese AGA auch das Heck des Golf 7 R zieren wird.
Aber eigentlich interessiert mich der R sowieso nicht,weil Allrad und daher,vermutlich, nicht ganz so agil.

Ja, wie die AGA aussehen wird, wird nicht das Geheimnis sein - Frage ist halt, wie sie in Kombi mit dem R-Heck aussehen wird

Oh doch, der ist schon agil (jedenfalls der jetzige), genehmigt sich aber auch einen ordentlichen Schluck aus dem Zapfhahn ^^

Also ich bin auch in einem Golf R-Forum und da sagen einige aus,dass der Wagen nicht so agil ist.Zumindest in der Serie.Und die 120kg Mehrgewicht gegenüber eines ED35 macht ihn wohl nicht ganz so agil.Aber mal schaun,wie der neue R auf den Markt kommt,wobei ich mich immer wieder frage,wann das Wettrüsten ein Ende hat.

Was is denn da los,kaum ist der 7ner auf dem Markt liesst man sowas:


http://web.de/magazine/auto/ne...laege.html

Oh ja... Es kommt ja der DLA. Somit wird es >> endlich << gutes Xenon mit nicht getrübten Linsen geben... Die Technik ist super... So wie man sich das von Xenon wünscht und dann noch der DLA.

Habe gelesen, dass der gti mit Carbon-Teilen gebaut wird. Es könnte jedoch sein, dass dies nur ein Sondermodell betrifft, welches zum 40jährigen Golf-Jubiläum 2014 erscheinen soll. Das wäre sehr schade.

@Ute

Zu welchem Preis? Für mich gilt nach wie vor,manchmal ist weniger mehr.

@ ED35

Ich gebe offen zu, an den höheren Preis habe ich nicht gedacht

Mein VW und Audi Kollege hat mir bei einem PS Gespräch wieder den Golf VII (GTI) RS ans Herz gelegt, als ich nach dem TT RS und dem neuen Audi A3 RS gefragt hatte. Kommen soll er dann Ende 2013. Glauben tue ich es erst, wenn sowas offiziell ist. Aber wozu Ü>340PS? Zum Spaß vielleicht, aber dann kauf ich doch keinen Golf wo ich doch ein Touch-Rad gepaart mit neuester Technologie aus Ingolstadt und Cover Flow in der A-Klasse (AMG?) haben kann. In solchen Sachen wird VW nachziehen müssen.
Sonst wechseln viele Spielkinder den Automobilhersteller schneller als gedacht.

(vielleicht gibt es das auch alle schon, mein VW Konfigurator geht jedenfalls nicht auf und ist warsch. überlastet. Vielleicht haben, die das ja doch jetzt noch schnell eingebaut. Die Präsentation habe ich auch nicht gesehen! Das erste Konfi-Bild vom Standart Golf lässt optisch nichts gutes hoffen)

Die Zukunft wird es uns zeigen.

greez

@Malcom

Jetzt nicht böse sein,noch sind wir hier in Deutschland und da würde ich dich freundlichst bitten diese englischen Ausdrücke wegzulassen,oder sie zu übersetzen,weil alte Säcke wie ich wissen nicht was ein Cover flow oder Touch Rad sind.Und städnig googlen ist auch nicht sinnvoll.
Ausserdem reden wir hier doch übers Autofahren,oder?Ich brauch da weder einen Monitor oder Bildschirm noch ein Bildbearbeitungsprogramm. Wer sowas braucht,der darf aus meiner Sicht gerne den Hersteller wechseln.