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Golf GTI Clubsport
Eben wenn die Meisten wissen,dass man die Dekorstreifen beim Folierer machen lassen kann etc., werden wohl alle wissen,dass die Originalstreifen von VW es nur in schwarz bzw. silbergrau gibt,deswegen fand ich es keiner Erwähnung wert.
Hallo, hat jemand ein Bild von einem 3-Türer Clubsportschalensitz in Neigungsverstellung ? Rücksitz Zugang zu zeigen?
Vielen Dank
Vielen Dank
Habt ihr schon bemerkt, dass VW den Konfigurator ein wenig verändert hat? Mir ist das heute aufgefallen, nachdem ich seit etwas längerer Zeit mal wieder reingeguckt hab.
Zum einen gibt es optische Anpassung. Bei der Farbauswahl ist nun ein schwarzer Streifen neben der Farbe zur Kennzeichnung des schwarzen Dachs. Dazu gibt es bei den Rundum-Ansichten andere Blickwinkel. Finde ich durchaus besser Hier mal ein Beispiel:
An dem Bild sieht man auch, dass die Darstellung der Farben auch geändert wurde. Mitunter jedoch nicht zum Vorteil, das auf dem Bild soll nämlich Oryx-Weiß sein
Neben diesen Änderungen scheinen jedoch die Umfänge des Modelljahres-Wechsels eingeflossen zu sein. Anstatt der üblichen Climatronic ist nun von einer "Air Care Climatronic" die Rede....diese verfügt über einen Anti-Allergen-Filter.
Was mich jedoch stutzig macht ist das Fehlen vom DCC. Ich nehme an, als Folge dessen sind wohl auch die Pretorias mit den Semi-Slicks aus dem Konfi verschwunden.
Ich vermute mal es handelt sich um einen Fehler im Konfi, weil ein DCC-Entfall doch schon sehr merkwürdig wäre.
Zum einen gibt es optische Anpassung. Bei der Farbauswahl ist nun ein schwarzer Streifen neben der Farbe zur Kennzeichnung des schwarzen Dachs. Dazu gibt es bei den Rundum-Ansichten andere Blickwinkel. Finde ich durchaus besser Hier mal ein Beispiel:
An dem Bild sieht man auch, dass die Darstellung der Farben auch geändert wurde. Mitunter jedoch nicht zum Vorteil, das auf dem Bild soll nämlich Oryx-Weiß sein
Neben diesen Änderungen scheinen jedoch die Umfänge des Modelljahres-Wechsels eingeflossen zu sein. Anstatt der üblichen Climatronic ist nun von einer "Air Care Climatronic" die Rede....diese verfügt über einen Anti-Allergen-Filter.
Was mich jedoch stutzig macht ist das Fehlen vom DCC. Ich nehme an, als Folge dessen sind wohl auch die Pretorias mit den Semi-Slicks aus dem Konfi verschwunden.
Ich vermute mal es handelt sich um einen Fehler im Konfi, weil ein DCC-Entfall doch schon sehr merkwürdig wäre.
Golf GTI Clubsport
Handschalter, Oryx-Weiß mit schwarzem Dach; 4-Türen; Schalensitze; 19" Brescia; DCC; Scheiben 90% getönt; Discover Pro; Dynaudio;usw.
Veränderungen: schwarze Embleme; Clubsport S Abgasanlage; KW DDC Plug&Play; Facelift-Rückleuchten
Handschalter, Oryx-Weiß mit schwarzem Dach; 4-Türen; Schalensitze; 19" Brescia; DCC; Scheiben 90% getönt; Discover Pro; Dynaudio;usw.
Veränderungen: schwarze Embleme; Clubsport S Abgasanlage; KW DDC Plug&Play; Facelift-Rückleuchten
Vielleicht verursacht ja das DCC die langen Wartezeiten und deshalb wurde es rausgenommen 
GTI Clubsport FAQ - alle Fragen auf einen Blick beantwortet
| GTI Clubsport | CSGM - Matt Frozen Bronze Metallic foliert von PWF | BullX ESD mit Carbon Endrohren
| GTI Clubsport | CSGM - Matt Frozen Bronze Metallic foliert von PWF | BullX ESD mit Carbon Endrohren
Habe mir heute beim Händler einen CS konfigurieren lassen, laut seiner Aussage ist das DCC nicht mehr konfigurierbar, da war ich auch etwas überrascht...
im konfi steht jetzt auch auf dem kennzeichenträger GOLF R (und im kühlergrill GTI)
Damit sind wir doch wieder am selben Punkt, an dem wir auch
schon beim Bestellstart des Clubsport gewesen sind:
Volkswagen hat Neueinführungen und Modelljahreswechsel
im Konfgurator noch nie spontan fehlerfrei hinbekommen.
Volkswagen hat Neueinführungen und Modelljahreswechsel
im Konfgurator noch nie spontan fehlerfrei hinbekommen.
Volkswagen hat Neueinführungen und Modelljahreswechsel
im Konfgurator noch nie spontan fehlerfrei hinbekommen.
Volkswagen hat Neueinführungen und Modelljahreswechsel
im Konfgurator noch nie spontan fehlerfrei hinbekommen.
Volkswagen hat Neueinführungen und Modelljahreswechsel
im Konfgurator noch nie spontan fehlerfrei hinbekommen.
Volkswagen hat Neueinführungen und Modelljahreswechsel
im Konfgurator noch nie spontan fehlerfrei hinbekommen.
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im Konfgurator noch nie spontan fehlerfrei hinbekommen.
Nur damit niemand sagen kann, er hätte es übersehen.
Ernsthaft, es sind nach jeder Änderung haufenweise Bugs drin, nehmt nicht alles dermaßen ernst!
Hallo, hat jemand ein Bild von einem 3-Türer Clubsportschalensitz in Neigungsverstellung ? Rücksitz Zugang zu zeigen?
http://www.golf7gti.com/topic....#last_post
schon beim Bestellstart des Clubsport gewesen sind:
Volkswagen hat Neueinführungen und Modelljahreswechsel
im Konfgurator noch nie spontan fehlerfrei hinbekommen.
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im Konfgurator noch nie spontan fehlerfrei hinbekommen.
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im Konfgurator noch nie spontan fehlerfrei hinbekommen.
Volkswagen hat Neueinführungen und Modelljahreswechsel
im Konfgurator noch nie spontan fehlerfrei hinbekommen.
Volkswagen hat Neueinführungen und Modelljahreswechsel
im Konfgurator noch nie spontan fehlerfrei hinbekommen.
Nur damit niemand sagen kann, er hätte es übersehen.
Ernsthaft, es sind nach jeder Änderung haufenweise Bugs drin, nehmt nicht alles dermaßen ernst!
Zitat geschrieben von HA54SYM
Hallo, hat jemand ein Bild von einem 3-Türer Clubsportschalensitz in Neigungsverstellung ? Rücksitz Zugang zu zeigen?
http://www.golf7gti.com/topic....#last_post
Grüße, Mike
Man hört am liebsten das, was man sowieso schon weiß. Es geht ums Recht haben, sonst nix.
Pelzig
FAQ zum GTI Clubsport
Man hört am liebsten das, was man sowieso schon weiß. Es geht ums Recht haben, sonst nix.
Pelzig
FAQ zum GTI Clubsport
daslicht456
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Kreis Borken
Alter: 32
Beiträge: 145
Dabei seit: 01 / 2016
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Beiträge: 145
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Gurte hinten rote Nähte und vorne nicht.
Bei Auswahl DSG kein DSG Hebel sondern HS
Hachja, der Konfi
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Golf 7 GTI Clubsport
DSG // CSGM // 5D // Schalen // 18'' Belvedere // ALS // DCC // ACC // RFK // Disc Pro // DYNAUDIO // Pano // Klima // WInterpaket // Tele Business // 90 %
-H&R Spurplatten HA 25mm
-REMUS ab Kat, Endrohre Street Race
DSG // CSGM // 5D // Schalen // 18'' Belvedere // ALS // DCC // ACC // RFK // Disc Pro // DYNAUDIO // Pano // Klima // WInterpaket // Tele Business // 90 %
-H&R Spurplatten HA 25mm
-REMUS ab Kat, Endrohre Street Race
Was mir beim zügigen Überfliegen auffällt:
- Einstiegshilfe für Motorsport-Schalensitze
- Emissionsklasse Euro 6 W
- Spurweitenangaben alle "von ... bis"
Das wirft natürlich die Frage auf, ob die Schalen jetzt eine Art "Easy-Entry" haben,
wobei dann sich dann natürlich die nächste Frage stellen würde, warum sie sich
nicht "Easy-Entry" nennt oder nennen darf. Die bisher bekannte einfache Klapp-
barkeit rechtfertigt jedenfalls in meinen Augen nicht von einer "Einstiegshilfe" zu
sprechen, "Easy-Entry" würde das hingegen schon.
Die Bedeutung von Euro 6 W liegt dagegen auf der Hand. Das 'W' muss wohl für
"wirklich wahr, nicht nur geschummelt" stehen.
ps:
Ansonsten gefällt mir der überarbeitete Konfugurator durchaus gut. DBP sieht
zwar aus wie ein dunkles Mokkabraun, aber der Glanz der Oberflächen ist deut-
lich realistischer als es bisher der Fall war. Vielleicht brauchen sie diesmal nicht
wieder etliche Wochen, um die Bugs (DCC) zu beheben. Die Hoffnung stirbt zu-
letzt . . .
- Einstiegshilfe für Motorsport-Schalensitze
- Emissionsklasse Euro 6 W
- Spurweitenangaben alle "von ... bis"
Das wirft natürlich die Frage auf, ob die Schalen jetzt eine Art "Easy-Entry" haben,
wobei dann sich dann natürlich die nächste Frage stellen würde, warum sie sich
nicht "Easy-Entry" nennt oder nennen darf. Die bisher bekannte einfache Klapp-
barkeit rechtfertigt jedenfalls in meinen Augen nicht von einer "Einstiegshilfe" zu
sprechen, "Easy-Entry" würde das hingegen schon.
Die Bedeutung von Euro 6 W liegt dagegen auf der Hand. Das 'W' muss wohl für
"wirklich wahr, nicht nur geschummelt" stehen.
ps:
Ansonsten gefällt mir der überarbeitete Konfugurator durchaus gut. DBP sieht
zwar aus wie ein dunkles Mokkabraun, aber der Glanz der Oberflächen ist deut-
lich realistischer als es bisher der Fall war. Vielleicht brauchen sie diesmal nicht
wieder etliche Wochen, um die Bugs (DCC) zu beheben. Die Hoffnung stirbt zu-
letzt . . .
Grüße, Mike
Man hört am liebsten das, was man sowieso schon weiß. Es geht ums Recht haben, sonst nix.
Pelzig
FAQ zum GTI Clubsport
Man hört am liebsten das, was man sowieso schon weiß. Es geht ums Recht haben, sonst nix.
Pelzig
FAQ zum GTI Clubsport
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 28.04.2016 - 19:19 Uhr von electric.
Zitat geschrieben von electric
Damit sind wir doch wieder am selben Punkt, an dem wir auch
schon beim Bestellstart des Clubsport gewesen sind:
Volkswagen hat Neueinführungen und Modelljahreswechsel
im Konfgurator noch nie spontan fehlerfrei hinbekommen.
Volkswagen hat Neueinführungen und Modelljahreswechsel
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Nur damit niemand sagen kann, er hätte es übersehen.
Ernsthaft, es sind nach jeder Änderung haufenweise Bugs drin, nehmt nicht alles dermaßen ernst!
zum Glück stand das 7 mal da, die ersten 6 hab ich doch glatt übersehen
Nein, Spaß bei Seite....hat doch auch bisher keiner Ernst genommen, dass DCC wirklich weg fällt
Allerdings muss man dazu sagen, dass es beim ersten CS-Konfi einige Bugs gab, die sich im Nachhinein nicht als Bug herausgestellt haben....bezogen auf das DCC kann man jedoch von einem Bug ausgehen, denke ich....wie ich ja auch schon in meinem ersten Post dazu schrieb. Aber ohne genaue Infos zu haben, kann man leider nur vermuten
Golf GTI Clubsport
Handschalter, Oryx-Weiß mit schwarzem Dach; 4-Türen; Schalensitze; 19" Brescia; DCC; Scheiben 90% getönt; Discover Pro; Dynaudio;usw.
Veränderungen: schwarze Embleme; Clubsport S Abgasanlage; KW DDC Plug&Play; Facelift-Rückleuchten
Handschalter, Oryx-Weiß mit schwarzem Dach; 4-Türen; Schalensitze; 19" Brescia; DCC; Scheiben 90% getönt; Discover Pro; Dynaudio;usw.
Veränderungen: schwarze Embleme; Clubsport S Abgasanlage; KW DDC Plug&Play; Facelift-Rückleuchten
| Neuzulassungen Produktionszahlen Fahrzeugbestand GTI / Clubsport / R / TCR | Forum: GTI-Talk | Autor: Schoelly | Antworten: 64 |
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