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Golf 7 R

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Flugente
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Betreff: Re: Golf 7 R - Gepostet: 30.04.2016 - 20:44 Uhr -

3211

Ein Quick-and-dirty durchkonfigurierter R-DSG wiegt 125 kg mehr als ein GTI-DSG (1495 kg statt 1370 kg).
Dagegen stehen 300 PS/380 Nm zu 220 PS/350 Nm.

Ich will sicher nicht behaupten, dass ein R das allein glückselig machende ist aber dass er träger als ein GTI sein soll, kann ich nicht nachvollziehen. Ganz besonders bei niedrigen Geschwindigkeiten bringt der Allrad die Power deutlich besser auf die Straße als der Fronttriebler. Auf der Autobahn mag der GTI vielleicht einen Vorteil rausfahren. Aber auch da wollen die fehlenden 80 PS erst mal gutgemacht sein.

Mein Golf VII R seit 01.06.15: Night blue, DSG, 4-Türer, 18" Cadiz, DLA, ACC, L&S, Comp. Media, Rear View, Scheiben 65%, WR Dijon 17".

hottep6153
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Betreff: Re: Golf 7 R - Gepostet: 30.04.2016 - 21:43 Uhr -

3212

@ Tapete

Der R ist mit 4 Türen und DSG gerade mal 9% schwerer hat dafür aber 36% mehr an Leistung.

Ich bin beide gefahren und der R ist ganz klar - mit deutlichem Abstand- das dynamischere Auto. Und wer meinem Gefühl nicht glaubt, muss ja nur die Messwerte in der unten angehängten Tabelle vergleichen.

Das die Mehrleistung aufgrund des größeren Gewichts oder des Antriebs verpuffen soll, entspricht nicht annäherend der Realität!

Vielleicht war an deinem geliehenem R ja was kaputt, oder der lief auf 3 Zylindern

Hier mal der Vergleich mit 2 funktionierenden Autos

Der Neue: Golf 7 R, DSG, DCC, Oryx, 90% Tönung, 19" Pretoria, etc.

Dieser Post wurde 3 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 30.04.2016 - 22:01 Uhr von hottep6153.

El Capo
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Betreff: Re: Golf 7 R - Gepostet: 01.05.2016 - 03:51 Uhr -

3213

Naja die Tabelle zeigt nur von 0-xxxkmh. Da ist wohl klar, dass R ein Vorteil mit dem Allrad hat.
Gibt es auch eine Tabelle, wo ab 50 oder 80 kmh verglichen werden?

Bestellt am 29.02.2016 / Lieferung voraussichtlich KW21
Golf 7 GTI Clubsport / DSG / pure white-schwarz / 2türer / 90% Scheiben / Schalensitze / DCC / Brescia / Discover Media / Dynadio / Diebstahlwarnanlage Plus /
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harald-hans
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Betreff: Re: Golf 7 R - Gepostet: 01.05.2016 - 08:10 Uhr -

3214

Hatte den GTI Performance lange genug und nun auch den R seit 50.000km - überhaupt kein Vergleich - schon gar nicht wenn man es richtig krachen lässt ...

Der GTI ist Klasse aber der R legt noch mal eine deutliche Schippe drauf - meine bescheidene Meinung ...

LG, harald-hans

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ManiP
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Betreff: Re: Golf 7 R - Gepostet: 01.05.2016 - 09:32 Uhr -

3215

Ich kann die Aussage von Harald-Hans nur bestätigen. Der R ist eine andere Welt. Der Clubsport schließt die Lücke nun ein wenig, doch gleichziehen kann er leider nicht. Vielleicht schafft es dann ja der Clubsport S, vorausgesetzt die Fahrbahn ist trocken. Ansonsten dürfte es auch für den S sehr schwierig werden.

hottep6153
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Betreff: Re: Golf 7 R - Gepostet: 01.05.2016 - 10:13 Uhr -

3216

Zitat geschrieben von El Capo

Naja die Tabelle zeigt nur von 0-xxxkmh. Da ist wohl klar, dass R ein Vorteil mit dem Allrad hat.
Gibt es auch eine Tabelle, wo ab 50 oder 80 kmh verglichen werden?

Kann man ja selbst

0-100 4.8 statt 6.3 = 1.5 Sekunden Vorteil R

0-200 18,4 statt 25 = 6.6 Sekunden Vorteil R

Somit ist klar, daß der R auch nach 100km/h den Abstand noch deutlich vergrößert, obwohl Allrad in diesem Bereich beim Beschleunigen kein Vorteil mehr bietet und aufgrund des Gewichts eigentlich sogar ein Nachteil ist!

Aber der große Leistungsüberschuss wiegt eben den kleinen Gewichtsnachteil mehr als auf.
Wie gesagt: 9% größeres Gewicht gegenüber 36% mehr Leistung.
Da bedarf es eigentlich auch keiner Tabelle mehr...

Als ich nach meiner Probefahrt mit dem 7 R wieder in meinen Edition 35 stieg, war ich das erstemal mit meinem GTI unzufrieden. ;-)

P.S.

er CS wird dem R vermutlich nahekommen und der Clubsport S mit 310PS wird dem R auf der Autobahn auch sicherlich davon fahren.

Der Neue: Golf 7 R, DSG, DCC, Oryx, 90% Tönung, 19" Pretoria, etc.

Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 01.05.2016 - 10:23 Uhr von hottep6153.

GT Ingo
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Betreff: Re: Golf 7 R - Gepostet: 01.05.2016 - 10:52 Uhr -

3217

Zitat geschrieben von hottep6153

P.S.

er CS wird dem R vermutlich nahekommen und der Clubsport S mit 310PS wird dem R auf der Autobahn auch sicherlich davon fahren.

der CS wurde von der Autozeitung 0-200 mit 19,2 Sek. gemessen, ich denke er wird dem R verdammt Nahe kommen 8-)

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Osdim
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Betreff: Re: Golf 7 R - Gepostet: 01.05.2016 - 12:41 Uhr -

3218

Nah ja, zumindest auf der Autobahn wenn er mal rollt.. Aber auch nur nah, sobald die 10sec Boots weg sind, wird der R dem CS wegfahren. Der CS läuft zu zäh ab 200, dieser Meinung sind sogar CS Besitzer hier. So ging es mir auch damals mit meinem GTI PP der 272 PS und 410NM hatte. Anfangs konnte ich noch am R dran bleiben, danach wurde der abstand immer größer. Aus dem Stand kann man sich das gleich schenken.

310ps Front vs 300ps mit dem schlimmen mehr Gewicht Allrad.
https://m.youtube.com/watch?v=yHsWQfUyO0M

Auch ein toller Vergleich
https://m.youtube.com/watch?v=qqdCOsJRewc

Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 01.05.2016 - 12:45 Uhr von Osdim.

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Betreff: Re: Golf 7 R - Gepostet: 01.05.2016 - 12:45 Uhr -

3219

hier vergleicht man wieder DSG mit Handschaltung!

Osdim
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Betreff: Re: Golf 7 R - Gepostet: 01.05.2016 - 12:52 Uhr -

3220

Es wird immer unterschiede geben.. das ist so.. Der eine sitzt in einem R als 2 Türer, ohne Schiebedach, mit Pretorias und 70Kg Körpergewicht. Der andere in einem GTI mit 4 Türen, vll Schiebedach, Santiagos/Brescia und 90 KG Körpergewicht.. schon ist das Gewicht beider Autos fast identisch.

Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 01.05.2016 - 12:54 Uhr von Osdim.

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