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Heute war ich mal auf der Viertel Meile mit meinem CS. Meine Erkenntnisse:

Die Launchcontrol ist der letzte Müll! Sie sorgt nur dafür, dass der CS extremen Wheelspin bekommt von Anfang an bis in den zweiten Gang. Meine Zeit war eine 15,36 Sekunden. Folgendes wurde aktiviert: Sportmodus, DSG auf S, ESC aus

Ohne Launchcontrol mit ESC OFF und mit Sportmodus bin ich schlussendlich eine 14,6 gefahren. Wenig Wheelspin, mein CS hat die Power gut auf die Straße gebracht.

Ich habe eben ein Youtubevideo gesehen, wo es ähnlich ist, dass der CS mit Launchcontrol länger auf 100 braucht als ohne.

Wie ihr wisst, hat man nur 20 Sekunden lang Boost, wenn man mit Launchcontrol startet. Dort hat man dann aber nur Wheelspin... Es ist ein Teufelskreis.

Wo die Launchcontrol Sinn macht, wäre auf einer gummierten Viertel Meile, wenn man mit Slicks fährt.

Naja die Zeit schockiert mich ein wenig.
Bin mit Golf V GTI 245ps HS 14,3 gefahren

Wenn eine nicht optimal funktionierende LC das größte Problem des CS ist, bin ich ja mal beruhigt
Dann werde ich sicher viel Spaß mit meinem neuen Schätzchen haben.

@lemmy ja wenn du ihn noch mal bekommst teste ihn mal. es ist ja nicht vortellbar das der cs ab 180 nicht schneller ist als der normalo gti. auch mal den topspeed testen daran solls ja auch hapern. und mal was zum verbrauch posten bei normaler fahrt. vielleicht kannst ja auch mal ein soundcheck machen mit video in den fahrmodis. sag mal beim starten schlagen die zeiger da aus????
was fährst du jetz fürn auto?? damit mit man mal ein gefühl zum cs bekommt. wann kommt dein cs?

grüße

Die Videos habe ich im CS Thread schonmal gepostet. Vielleicht hilft euch das etwas weiter.
Ich habe die 100-200 Zeit mitgestoppt und komme da auf ca. 13,9-14,0sec.

Hi
Habe heute morgen mal die ganze Zeit auf die Verbrauchsanzeige geschaut. Bin zuerst meine 1-2km Landstraße mit bis zu 100km/h gefahren. Habe dabei sanft auf die 100km/h beschleunigt. Bei Tempomat 139km/h auf der AB lag er anschließend die ganze Zeit im Bereich 11/12L. Würde gerne mal ein paar Bilder hochladen, jedoch lässt die Seite keinen Upload über 1024KB zu.
Nach 12km Fahrt und 8min, hatte ich eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 90km/h und einen Verbrauch von 11,6L. Anschließend folgte 6-7km eine 100km/h Begrenzung und anschließend noch ca. 1km im Bereich von 60-80km/h. Angekommen bin ich nach 14min, bei einer Gesamtstrecke von 20km, mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 85km/h und einem Durchschnittsverbrauch von 10,0L.

hmm...ist ja nicht wenig für so eine relative "Schleichfahrt", hoffentlich wird das noch besser....

Das hoffe ich ehrlich gesagt auch... Hab ja noch nicht so viele km runter, deshalb ist die Hoffnung noch nicht gestorben, dass der Verbrauch vielleicht noch etwas fällt.
Mich wundert es halt einwenig, dass ich mit dem S3 Baujahr 2007 auf dem gleichen Geschwindigkeitsniveau mit 10,5-11,0L rumgegurkt bin und nun mindestens genauso viel, eher sogar etwas mehr verbrauche...

Wenn man sich die Häufigkeitsverteilung bei Spritmonitor für den PP anschaut, liegen die meisten bei ~9,5L. Da wunderts schon, wenn man manch einen hier hört, der mit dem CS angeblich schön stramm gefahren ist und trotzdem nur auf 8,2L kam.

So gerade wieder zu Hause angekommen. bei der Rückfahrt von der Arbeit habe ich versucht soweit es ging identisch schnell zu fahren wie auf dem Hinweg.
Hier mal ein Bild nach der Fahrt:



Und hier noch das Bild von heute morgen:



Somit ist der Verbrauch in beide Richtungen fast identisch. Nicht dass jemand denkt ich fahre morgens den Brenner hoch und nachmittags wieder runter.

Ich würde mich sooo gerne bei einem reinsetzen, der die Kiste mal in den Allerwertesten tritt und <10L (oder gar 8,2L ) Verbrauch hat.

Wie viel hat dein CS schon runter?