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Golf GTI Clubsport S
Bin gespannt wer hier einen bekommt.
07:49:21 auf der NOS - Das ist doch mal eine Ansage!
GTI verkauft!
Und? Wer würde ihn denn wirklich alles kaufen, wenn er mal angenommen 41000 kosten würde im Vergleich zum normalen
cs der um 35000 kostet!?!?!
cs der um 35000 kostet!?!?!
Käufer gibt es immer!
Hier noch ein Video.
Hier noch ein Video.
GTI verkauft!
Zitat geschrieben von Ingo31
Das Fahrwerk ist ein anderes, was extra aus der NOS abgestimmt wurde.
Die Bremsscheiben sind gelochte mit Aludeckeln.
Die AGA soll einen etwas größeeen Rohrdurchmesser am ESD haben.
Warten wir es mal ab, was wirklich anders ist. Geschrieben stand schon viel. Die Bremsscheibe sieht man zumindest.
Das VW sich tatsächlich traut einen "richtigen" Clubsport zu bauen, hätte ich nicht gedacht!
Echt top
Die Namensgebung ist in Bezug zum normalen CS allerdings unglücklich. Den normalen CS hätte man im Nachhinein besser Edition 40 nennen sollen.
Auch wenn der nicht so alltagstauglich sein wird, denke ich das es für interessierte trotzdem richtig schwer wird einen zu bekommen.
schönes Konzept
Echt top
Die Namensgebung ist in Bezug zum normalen CS allerdings unglücklich. Den normalen CS hätte man im Nachhinein besser Edition 40 nennen sollen.
Auch wenn der nicht so alltagstauglich sein wird, denke ich das es für interessierte trotzdem richtig schwer wird einen zu bekommen.
schönes Konzept
Zitat geschrieben von eeelois
Und? Wer würde ihn denn wirklich alles kaufen, wenn er mal angenommen 41000 kosten würde im Vergleich zum normalen cs der um 35000 kostet!?!?!
Ich denke, dass dies weniger eine Frage des Preises sondern des Gesamt-
pakets sein dürfte.
Ich für meinen Teil kaufe einen GTI/CS/R in erster Linie als Golf und nicht
als Sportgerät oder Spielzeug. Wenn ich wiederum ein reines Spaßfahrzeug
mit kaum Nutzwert wollte, wäre es definitiv kein Golf - egal wie kompromiss-
los dessen Auslegung wäre.
Ich sehe den CSS in erster Linie als Werbestatement von VW und Sammlerfahr-
zeug für VW Fans. Wobei ich ihm als solches aber z.B. nicht den Stellenwert
eines Beetle RSi einräumen würde.
Zitat geschrieben von GT-Racer
Schade nur für alle anderen cs besitzer, dass der s ein komplett anderes auto ist.
Äh - was ist daran nun für die CS Besitzer schade? Macht der CSS den CS in
irgendeiner Weise schlechter?
Ich hab eher den Eindruck, Du möchtest die CS Käufer provozieren. Wenn Du
ein Problem mit VW hast oder Dir die VW Philosophie nicht passt, dann ziehe
daraus Deine Konsequenzen.
Oder hast Du schon einen einzigen CS Käufer (ggf. außer Dir) gefunden der
nun wegen dem CSS unglücklich ist?
Gruß Flo
GTI CS DSG Belvedere 2016
GTI CS DSG Belvedere 2016
Was kommt denn nach dem S ? Ein R? Also ein SR ? Das Wettrüsten wird weiter gehen. Wir dürfen gespannt sein .
Gruß Markus - Golf7GTI.com Moderator
Gti P mit DSG, R-Motor incl. upgraded Turbo (426 PS mögl.)+LLK, Mstg umcodiert +HGP Software, Ca.400PS, HGP Kupplung, GFB DVX T9659, APR Turboinlet, Neuspeed Ladedruckrohre, Autotech Benzinpumpen Kit+Pumpenstößel, DTH komp,KW Clubsport 2-Way, KW Stabis, SuperPro Koppelstangen und Fahrwerkslager, ATS GTR 9x18 , Stehbolzen, StopTech ST60 355er 2-teilig, GTE Unterboden, , ,
Gti P mit DSG, R-Motor incl. upgraded Turbo (426 PS mögl.)+LLK, Mstg umcodiert +HGP Software, Ca.400PS, HGP Kupplung, GFB DVX T9659, APR Turboinlet, Neuspeed Ladedruckrohre, Autotech Benzinpumpen Kit+Pumpenstößel, DTH komp,KW Clubsport 2-Way, KW Stabis, SuperPro Koppelstangen und Fahrwerkslager, ATS GTR 9x18 , Stehbolzen, StopTech ST60 355er 2-teilig, GTE Unterboden, , ,
Weis jemand welchen Motorkennbuchstaben der CSS haben wird?
Wer Grammatikfehler findet, darf sie behalten ...
Seit 05.07.15 stolzer Besitzer: GTI in PURE WHITE.
Historie:
MB A45 AMG - (12/16-12/17)
VW Golf 7 GTI - (2015-****)
BMW E46 318i, MB W176 A200, BMW E46 316ti, VW Polo 9N2 1.4, Renault Kangoo, BMW E46 320i FL, BMW E46 320i, VW Golf IV 2.0, Honda Civic EJ6, Opel Astra H 1.6, Honda Civic EJ9 1.4
Seit 05.07.15 stolzer Besitzer: GTI in PURE WHITE.
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VW Golf 7 GTI - (2015-****)
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Zitat geschrieben von DschiTieEi
Äh - was ist daran nun für die CS Besitzer schade? Macht der CSS den CS in
irgendeiner Weise schlechter?
Ich hab eher den Eindruck, Du möchtest die CS Käufer provozieren. Wenn Du
ein Problem mit VW hast oder Dir die VW Philosophie nicht passt, dann ziehe
daraus Deine Konsequenzen.
Oder hast Du schon einen einzigen CS Käufer (ggf. außer Dir) gefunden der
nun wegen dem CSS unglücklich ist?
...für ein paar euro mehr fast alles besser ist aus meiner sicht schon ein Grund sich zu ärgern, wenn die limitierung nicht wäre...
Mir solls egal sein....ich fahre den golf im alltag und für den spaß hab ich andere kfz...
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