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Impressionen vom Clubsport - erste Erfahrungsberichte
@hakkepete:
Hier aus dem R-Topic. Sollte genauso den normalen GTI als auch den CS betreffen, unabhängig ob 'nur' FPA oder inkl. DCC.
Hallo zusammen,
vielleicht versteht ja wer was ich meine:D Und zwar ist mein R generell im kalten Zustand leiser, als wenn er warm gefahren ist. Nur wenn ich ein wenig z.B. im Normalen Modus oder im Eco Modus gefahren bin und wechsele dann in den Race Modus, dann wird der Sound sowas von laut:D Wenn ich von Anfang an im Race Modus fahre, ist er auch lauter, als in den anderen Modis, aber nicht so laut, wie bei dem Wechsel von einem anderen Modus in den Race Modus.
Ich hoffe ihr versteht mich so einigermaßen. Vielleicht hat ja noch wer das Phänomen:-)
Hey,
das 'Problem' haben alle, ist jedoch eigentlich gar keines.
Wenn du in Race fährst u. den Motor dann abstellst, wechselt er die Einstellung bzw. auch den Sound auf 'Normal', zeigt dir im Mode jedoch nach wie vor Race an.
Die Lösung ist ganz einfach: Nach dem Starten des Motors einfach nochmals kurz auf Race o.a. tippen u.du hast die gewünschte Einstellung / Sound.
Ist in der BDA soweit aber auch erklärt.
Viel Spass weiter mir deinem R .
Genau so wie es GTIRV schreibt ist es.
Ich fahre meistens auf Individual (In der Regel alles auf Sport außer Motor Sound Innen auf Eco). Nach dem Abstellen ist der Motor/Antrieb wieder auf "Normal", wird aber nicht so angezeigt, die Auswahl bleibt bei Individual/Race. Einfach nach dem Motor Start nochmal auf Individual oder Race drücken oder hin und her wechseln, dann passt es wieder.
Ich hab jedoch mal im Handbuch meines GTI von 2013 gschaut, dort steht drin, dass die Einstellung des Mode-Buttons auch nach Abstellen des Fahrzeugs gespeichert werden sollte.
Hier aus dem R-Topic. Sollte genauso den normalen GTI als auch den CS betreffen, unabhängig ob 'nur' FPA oder inkl. DCC.
Zitat geschrieben von ni91
Hallo zusammen,
vielleicht versteht ja wer was ich meine:D Und zwar ist mein R generell im kalten Zustand leiser, als wenn er warm gefahren ist. Nur wenn ich ein wenig z.B. im Normalen Modus oder im Eco Modus gefahren bin und wechsele dann in den Race Modus, dann wird der Sound sowas von laut:D Wenn ich von Anfang an im Race Modus fahre, ist er auch lauter, als in den anderen Modis, aber nicht so laut, wie bei dem Wechsel von einem anderen Modus in den Race Modus.
Ich hoffe ihr versteht mich so einigermaßen. Vielleicht hat ja noch wer das Phänomen:-)
Zitat geschrieben von GTIRV
Hey,
das 'Problem' haben alle, ist jedoch eigentlich gar keines.
Wenn du in Race fährst u. den Motor dann abstellst, wechselt er die Einstellung bzw. auch den Sound auf 'Normal', zeigt dir im Mode jedoch nach wie vor Race an.
Die Lösung ist ganz einfach: Nach dem Starten des Motors einfach nochmals kurz auf Race o.a. tippen u.du hast die gewünschte Einstellung / Sound.
Ist in der BDA soweit aber auch erklärt.
Viel Spass weiter mir deinem R .
Zitat geschrieben von Mordecai
Genau so wie es GTIRV schreibt ist es.
Ich fahre meistens auf Individual (In der Regel alles auf Sport außer Motor Sound Innen auf Eco). Nach dem Abstellen ist der Motor/Antrieb wieder auf "Normal", wird aber nicht so angezeigt, die Auswahl bleibt bei Individual/Race. Einfach nach dem Motor Start nochmal auf Individual oder Race drücken oder hin und her wechseln, dann passt es wieder.
Ich hab jedoch mal im Handbuch meines GTI von 2013 gschaut, dort steht drin, dass die Einstellung des Mode-Buttons auch nach Abstellen des Fahrzeugs gespeichert werden sollte.
• Golf 7 R • 07/2016 bis 07/2018
5-Türer • DSG • Lapiz Blau Metallic • Alcantarasitze • Panoramadach • 19" Pretoria silber • DCC • Discover Pro • Dynaudio • Kessy • Vollausstattung
• Golf 7 GTI • 07/2013 bis 06/2016
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• Golf 7 GTI • 07/2013 bis 06/2016
Zitat geschrieben von sil-ber
Ich hab jedoch mal im Handbuch meines GTI von 2013 gschaut, dort steht drin, dass die Einstellung des Mode-Buttons auch nach Abstellen des Fahrzeugs gespeichert werden sollte.
Ist auch so (zumindestens bei mir
)
Stelle ich ihn abends im Race-Modus ab, steht er auch morgens beim Starten immernoch auf Race.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 29.05.2016 - 10:59 Uhr von hottep6153.
Dass Race im Dislay nich angezeigt wird wird ja nicht bestritten. Nur ist die AGA beim Start direkt offen, bzw. beim Starten dreht der Motor wie in Race üblich kurz höher als normal?
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Wien
ganz genau so is es. ich stelle den wagen in sport- modus ab. beim nächsten start steht zwar dass er im sport- modus ist, hab aber nicht die charakteristik davon bzw fahr nicht mit boost funktion. wie gesagt - ist für mich so gesehen kein problem 
wollte das nur mal mitteilen was mir so aufgefallen ist.
und bezüglich des höher drehen beim start kann ich nur soviel dazu sagen dass es im kalten zustand nicht so hoch ist. ist er wärmer dreht er etwas höher. wie das im eco- modus ist weiss ich nicht weil ich den bis auf weiteres auch vermeiden möchte haha
wollte das nur mal mitteilen was mir so aufgefallen ist.
und bezüglich des höher drehen beim start kann ich nur soviel dazu sagen dass es im kalten zustand nicht so hoch ist. ist er wärmer dreht er etwas höher. wie das im eco- modus ist weiss ich nicht weil ich den bis auf weiteres auch vermeiden möchte haha
i fly to the sky - with my gti
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 29.05.2016 - 14:56 Uhr von hakkepete.
GT Ingo
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wie ist das denn im Individualmodus, wenn man den Motor auf Sport stehen hat, geht der hier auch zurück im normal Modus ?
GTI TCR pure grey / schwarz, Felgen Reifnitz und Pretoria
dazu kann ich leider noch nichts sagen, weil ich meinen clubsport nur auf normal eingefahren hab und seitdem läuft der gute im sport- modus 
ich werd aber morgen früh am weg in die arbeit schnell mal individual einstellen und kann nach der arbeit gerne berichten ob er da die boostfunktion hat bzw ob sie nach dem nächstem start dann wieder vorhanden ist.
vermute aber fast dass es so sein wird wie wenn man auf sport fährt.
ich werd aber morgen früh am weg in die arbeit schnell mal individual einstellen und kann nach der arbeit gerne berichten ob er da die boostfunktion hat bzw ob sie nach dem nächstem start dann wieder vorhanden ist.
vermute aber fast dass es so sein wird wie wenn man auf sport fährt.
i fly to the sky - with my gti
Zitat geschrieben von GT Ingo
wie ist das denn im Individualmodus, wenn man den Motor auf Sport stehen hat, geht der hier auch zurück im normal Modus ?
Also bei dem Vorführer den ich hatte war es so. Im Display stand er zwar weiterhin auf Sport, der Motor war aber definitiv nicht mehr im Sport-Modus.
also bezüglich individual modus kann ich nun folgendes mitteilen
in der früh individual eingestellt und los gefahren. motorleistung auf sport und boost ist vorhanden nach der arbeit ins auto und boostfunktion war nicht vorhanden. sprich es ist genau so wie wenn man den wagen auf sport fährt. FPA wird nicht gespeichert und muss wieder neu ausgewählt werden.
in der früh individual eingestellt und los gefahren. motorleistung auf sport und boost ist vorhanden
nach der arbeit ins auto und boostfunktion war nicht vorhanden. sprich es ist genau so wie wenn man den wagen auf sport fährt. FPA wird nicht gespeichert und muss wieder neu ausgewählt werden.
i fly to the sky - with my gti
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 30.05.2016 - 19:45 Uhr von hakkepete.
GT Ingo
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Ist in meinem GTD nicht, hier bleibt alles gespeichert....evtl. ein Bug ?
GTI TCR pure grey / schwarz, Felgen Reifnitz und Pretoria
Kommt mir beim .:R auch so vor ! Schalte ich ihn auf Race aus, starte dann, bleibt er zwar auf Race ist aber gefühlt leiser. Wechsle ich dann in normal und wieder auf Race, gehts ab!
GTI CS 09/16 Tornadorot, 5 Türer, DSG, Discover Pro, Schalensitze, Panoramadach, Dynaudio, Assistenzpaket, Sommer: Brescia, Winter: Salvador
//FTS Software Stage 3 // DSG Anpassung // BK Downpipe 200 Zeller // VW R600 // H&R Black Distanzscheiben // Fahrwerk KW V2 // GTI CSS Abgasanlage // HF Series Turbo Inlet // HF Series Turbo Outlet Pipe Kit // VW Logos in schwarz // kurzer Kennzeichenhalter //
//FTS Software Stage 3 // DSG Anpassung // BK Downpipe 200 Zeller // VW R600 // H&R Black Distanzscheiben // Fahrwerk KW V2 // GTI CSS Abgasanlage // HF Series Turbo Inlet // HF Series Turbo Outlet Pipe Kit // VW Logos in schwarz // kurzer Kennzeichenhalter //
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