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Impressionen vom Clubsport - erste Erfahrungsberichte
Bei mir muß ich auch nach jedem Starten, wenn ich das möchte, wieder neu auf Sport wechseln. Ich persönlich finde es so allerdings sehr gut, mit kaltem Motor dreht er mir im Sport einfach zu hoch.
mal eine frage holt jemand seinen cs modeljahr 17 bald ab?? dann bitte bilder von rahmenlosen spiegel posten und die einstiegshilfe bei den schalen mal erklären. das soll ja ab mj. beim cs kommen.
greats
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golf gti cs bestellt am 14.03.16 oryx weiß schwarz, DSG, belvedere. active- light-assist , raucher, heckscheiben 90%, compostion media, dab+, dynaudio,winterpaket, reserverad,außenspiegel einstell beizbar anklappbar,tempomat, klimaautomatik ABHOLUNG am 25.10 in der AUTOSTADT!!!
CSClubsport
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Die neuen Spiegel gibt es bereits beim neuem Tiguan, der grade beim jeden Händler stehen sollte!
Unterscheidet sich der Race Modus beim R irgendwie vom Sport Modus beim GTI?
Golf CS bestellt am 14.03 LT unverbindlich Juli - Juni - KW36 KW 39
Oryxweiss Dach schwarz, 4 Türen, 6G HS, Schalen, Brescia 19", Radio Composition Media, Climatronic, GRA, app connect, Winterräder Dijon, Anschlussgarantie 3Jahre 50tkm, Seiten-Heckscheibe zu 90% abgedunkelt, Winterpaket.
Oryxweiss Dach schwarz, 4 Türen, 6G HS, Schalen, Brescia 19", Radio Composition Media, Climatronic, GRA, app connect, Winterräder Dijon, Anschlussgarantie 3Jahre 50tkm, Seiten-Heckscheibe zu 90% abgedunkelt, Winterpaket.
Hab keinen GTI, nur einen R daheim, aber beim R sind dann z.B. die Klappen auf, somit wird er deutlich lauter. Der GTI kann nur diesen komischen Aktuator unter dem Armaturenbrett lauter stellen.
GTI CS 09/16 Tornadorot, 5 Türer, DSG, Discover Pro, Schalensitze, Panoramadach, Dynaudio, Assistenzpaket, Sommer: Brescia, Winter: Salvador
//FTS Software Stage 3 // DSG Anpassung // BK Downpipe 200 Zeller // VW R600 // H&R Black Distanzscheiben // Fahrwerk KW V2 // GTI CSS Abgasanlage // HF Series Turbo Inlet // HF Series Turbo Outlet Pipe Kit // VW Logos in schwarz // kurzer Kennzeichenhalter //
//FTS Software Stage 3 // DSG Anpassung // BK Downpipe 200 Zeller // VW R600 // H&R Black Distanzscheiben // Fahrwerk KW V2 // GTI CSS Abgasanlage // HF Series Turbo Inlet // HF Series Turbo Outlet Pipe Kit // VW Logos in schwarz // kurzer Kennzeichenhalter //
Jap er unterscheidet sich. Hatte vor dem R den GTI PP und man kann pauschal sagen, der "Normal-Modus " im R, ist wie der Sport-Modus im GTI, ausgenommen die Licht- und Klima- Einstellung.
Golf 7 .:R Pure Wihte, DSG, Leder-Vienna, Pretoria 19", Navi, ACC und noch so´n Zeugs...
Änderungen: KW V2 Gewinde| H&R Distanzscheiben | HG-Downpipe 89mm | REMUS ab Kat| BullX Endrohre | Scheibentönung 96% | diverse folierungen...
Änderungen: KW V2 Gewinde| H&R Distanzscheiben | HG-Downpipe 89mm | REMUS ab Kat| BullX Endrohre | Scheibentönung 96% | diverse folierungen...
Dieser Post wurde 2 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 01.06.2016 - 12:05 Uhr von Osdim.
Und wie verhält sich das in Vergleich zum CS?
Golf CS bestellt am 14.03 LT unverbindlich Juli - Juni - KW36 KW 39
Oryxweiss Dach schwarz, 4 Türen, 6G HS, Schalen, Brescia 19", Radio Composition Media, Climatronic, GRA, app connect, Winterräder Dijon, Anschlussgarantie 3Jahre 50tkm, Seiten-Heckscheibe zu 90% abgedunkelt, Winterpaket.
Oryxweiss Dach schwarz, 4 Türen, 6G HS, Schalen, Brescia 19", Radio Composition Media, Climatronic, GRA, app connect, Winterräder Dijon, Anschlussgarantie 3Jahre 50tkm, Seiten-Heckscheibe zu 90% abgedunkelt, Winterpaket.
Da der CS immer noch ein GTI ist, wird sich da auch nichts ändern. Gleiches gilt auch für das ESP, dieses kann der CS genauso wenig deaktivieren wie der "normale" GTI, dass bleibt dem R vorbehalten.
Golf 7 .:R Pure Wihte, DSG, Leder-Vienna, Pretoria 19", Navi, ACC und noch so´n Zeugs...
Änderungen: KW V2 Gewinde| H&R Distanzscheiben | HG-Downpipe 89mm | REMUS ab Kat| BullX Endrohre | Scheibentönung 96% | diverse folierungen...
Änderungen: KW V2 Gewinde| H&R Distanzscheiben | HG-Downpipe 89mm | REMUS ab Kat| BullX Endrohre | Scheibentönung 96% | diverse folierungen...
Zitat geschrieben von Schmecke79
Bei mir muß ich auch nach jedem Starten, wenn ich das möchte, wieder neu auf Sport wechseln. Ich persönlich finde es so allerdings sehr gut, mit kaltem Motor dreht er mir im Sport einfach zu hoch.
Man kann auch im Sportmodus das Getriebe auf "D" fahren - nur als Hinweis,
falls Du oder andere das vielleicht nicht wissen...
Gruß Flo
GTI CS DSG Belvedere 2016
GTI CS DSG Belvedere 2016
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