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Lieferzeit Golf 7 GTI
Dresden
Aufgeschreckt durch die Berichte hier, hab ich mal meinen Kontakt in WOB aktiviert. Aussage: Auftragsstau in der Kundendienstwerkstatt, also da, wo der CS von Hand veredelt wird. Probleme entstehen wohl schon beim Lackieren des Daches (erhöhte Reklamationsrate intern), zumal noch andere Modelle dort lackiert werden. Ich persönlich weiß nur vom Rocco eine aktuelle Black/White-Version im Portfolio, jedoch soll die Kapazität einfach nicht ausreichend sein. Des Weiteren gibt es dann weitere Kapazitätsprobleme bei sich später anschließenden Arbeitsschritten, wie Spoiler anbringen. Daher stehen auch einige Fahrzeuge unfertig auf Halde. Viele davon sind aber auch Lagerwagen. Das hab ich schon einmal moniert, dass die produziert werden, die Kundenwagen aber hinten anstehen. Dazu kommt noch die Bevorzugung einzelner, mächtiger Händler. Ein weiterer, nicht unerheblicher Teil der vorproduzierten, unfertigen Wagen ist auch gar nicht für D vorgesehen. Auch in AT und CH gibt es die gleichen Lieferprobleme.
Bei den anderen Varianten sollen die LZ im Rahmen sein, bedingt durch die Werksferien um ca. 3 Wochen verlängert. Also auf einen R oder GTI würde man aktuell wohl um die 11 Wochen warten. Soweit meine Infos.
Sollte es auch bei mir eine 3. Verschiebung nach hinten geben, werde ich mich intensiv mit der Stornierung auseinandersetzen oder auf einen Lagerwagen oder Vorführer umschwenken. Das was VW hier Prozessmäßig abzieht, ist indiskutabel.
Mein Freundlicher hatte extra noch auf die Preiserhöhung zum 25. Februar hingewiesen, so dass wir am 18.02. die Bestellung auslösten. 4 Monate Preisbindung würden bereits in KW24 vorüber sein. Da der LT meines CS auf KW27 bereits unverschuldet verschoben worden war, hat er sich noch gnädig gezeigt. Jetzt sieht es jedoch so aus, dass bei einer weiteren Verschiebung um 4, 6 oder 10 Wochen VW knallhart auf den Mehrpreis pocht und er das quasi weiterreichen würde - oder er nimmt hoffentlich die 1.600 EUR auf seine eigene Kappe. Die Diskussion will ich mir eigtl. ersparen.
Insgesamt ist das alles nur noch zum kotzen und eines Konzerns, der mit so großen Slogans wie "DAS Auto" wirbt einfach nur unwürdig, beschämend und dem Kunden ggü. respektlos! Allein die fehlende Informationspolitik läßt einen erahnen, wie viel Wertschätzung einem entgegen gebracht wird - nämlich 0! Leider erfahren die Freundlichen proaktiv genauso wenig.
Es bringt auch nix, das alles mit der VK-Steuerung am Telefon zu diskutieren, denn die wissen auch nicht viel und vertrösten nur, was auch ein bescheidener Job in dem Moment ist.
Gruß
Lemmy
Bei den anderen Varianten sollen die LZ im Rahmen sein, bedingt durch die Werksferien um ca. 3 Wochen verlängert. Also auf einen R oder GTI würde man aktuell wohl um die 11 Wochen warten. Soweit meine Infos.
Sollte es auch bei mir eine 3. Verschiebung nach hinten geben, werde ich mich intensiv mit der Stornierung auseinandersetzen oder auf einen Lagerwagen oder Vorführer umschwenken. Das was VW hier Prozessmäßig abzieht, ist indiskutabel.
Mein Freundlicher hatte extra noch auf die Preiserhöhung zum 25. Februar hingewiesen, so dass wir am 18.02. die Bestellung auslösten. 4 Monate Preisbindung würden bereits in KW24 vorüber sein. Da der LT meines CS auf KW27 bereits unverschuldet verschoben worden war, hat er sich noch gnädig gezeigt. Jetzt sieht es jedoch so aus, dass bei einer weiteren Verschiebung um 4, 6 oder 10 Wochen VW knallhart auf den Mehrpreis pocht und er das quasi weiterreichen würde - oder er nimmt hoffentlich die 1.600 EUR auf seine eigene Kappe. Die Diskussion will ich mir eigtl. ersparen.
Insgesamt ist das alles nur noch zum kotzen und eines Konzerns, der mit so großen Slogans wie "DAS Auto" wirbt einfach nur unwürdig, beschämend und dem Kunden ggü. respektlos! Allein die fehlende Informationspolitik läßt einen erahnen, wie viel Wertschätzung einem entgegen gebracht wird - nämlich 0! Leider erfahren die Freundlichen proaktiv genauso wenig.
Es bringt auch nix, das alles mit der VK-Steuerung am Telefon zu diskutieren, denn die wissen auch nicht viel und vertrösten nur, was auch ein bescheidener Job in dem Moment ist.
Gruß
Lemmy
Hamburg
Wenn das wirklich wahr ist, das CS auf Halde gebaut werden und verbindliche Bestellungen hinten an stehen,
werde ich echt wütend!!
werde ich echt wütend!!
GTI Clubsport bestellt am 18.2.16: LT: Juni'16 [KW22], Juli'16 [KW27], Juli'16 [KW28], Sept.'16 [KW37], Ende Sept'16 [KW39] LT:29.09.16 15:30 Uhr
DSG, 4-Türer, CSGM, Dach schwarz, 18" Belvedere, Top-Sportsitze, DCC, Active Lighting, 90% abgedunkelt, Frontscheibe beheizt, Tempomat, Climatronic, Rückfahrkamera, Radio CM, Navi DM, Dynaudio, Winterpaket, Spiegelpaket, Verkehrszeichenerkennung, GV 3Jahre 100tkm
Ich denke der Bericht von Lemmy trifft es genau. Hier wurde ja mehrfach spekuliert es läge an Ausstattung xy oder an dieser oder jener Felge. Mein 
hatte mir bei der Bestellung dazu geraten,anstatt der Belvedere die Brescia zu nehmen,da sich dadurch angeblich die Lieferzeit verkürzen würde. Wie sehr das geholfen hat habe ich dann in der AB schmerzlich erfahren dürfen. VW scheint es wohl echt nicht gebacken zu kriegen. Und wenn dann trotz bekannter Probleme weiterhin auf Halde produziert wird, wäre das eine bodenlose Unverschämtheit. 
hatte mir bei der Bestellung dazu geraten,anstatt der Belvedere die Brescia zu nehmen,da sich dadurch angeblich die Lieferzeit verkürzen würde. Wie sehr das geholfen hat habe ich dann in der AB schmerzlich erfahren dürfen. VW scheint es wohl echt nicht gebacken zu kriegen. Und wenn dann trotz bekannter Probleme weiterhin auf Halde produziert wird, wäre das eine bodenlose Unverschämtheit.
Ich habe meinen PP in KW 19 bestellt und letzte Woche von meinem Verkäufer die Benachrichtigung bekommen, dass ich ihn in KW 29 abholen kann. Somit kommt das mit den 11 Wochen für Nicht-CS hin.
Da ich meinen Rocco aber bis August behalten werde, habe ich meinen Termin auf KW 33 verschoben
Bis auf den Individualeinbau der Santiagos gibt es ja nichts anderes für den GTI, dann könnten die Sonderanbauten vom CS also der Grund für das verschieben sein
Da ich meinen Rocco aber bis August behalten werde, habe ich meinen Termin auf KW 33 verschoben
Bis auf den Individualeinbau der Santiagos gibt es ja nichts anderes für den GTI, dann könnten die Sonderanbauten vom CS also der Grund für das verschieben sein
Golf 8 R
Golf 7 GTI PP MJ17 - DSG - CSGM - Santiago 19" - 4 Türen - DWA+ - Fahrerassistenz-Paket - FPA - Frontscheibe beheizt - Discover Media - NSW - Park Assist - Scheiben 90% - Sprachbedienung - Stoff/Alcantara - VZE - Alu DSG Paddles - H&R Federn - 16/30 H&R Distanzen - 034Motorsport Motorlager - Clubsport S ESD - Facelift Rückleuchten - Dynamische Spiegelblinker
Golf 7 GTI PP MJ17 - DSG - CSGM - Santiago 19" - 4 Türen - DWA+ - Fahrerassistenz-Paket - FPA - Frontscheibe beheizt - Discover Media - NSW - Park Assist - Scheiben 90% - Sprachbedienung - Stoff/Alcantara - VZE - Alu DSG Paddles - H&R Federn - 16/30 H&R Distanzen - 034Motorsport Motorlager - Clubsport S ESD - Facelift Rückleuchten - Dynamische Spiegelblinker
Mag ja sein. Wenn ich aber doch feststelle das irgendwelche Probleme auftreten, produziere ich doch nicht weiter lustig auf Halde und verschiebe verbindliche Bestellungen der Kunden immer weiter nach hinten. Da ist Ärger doch vorprogrammiert. Das kann VW in der momentanen Situation doch eigentlich nicht egal sein.
Vielen Dank für die Info Lemmy. Heute kam meine Auftragsbestätigung - ein Liefertermin ist da schon gar nicht mal vermerkt... Unfassbar... Ich werde mich wohl in den kommenden Wochen mal hinsetzen und überlegen was ich tue.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 08.06.2016 - 18:09 Uhr von blizzard1989.
Gut das ich einen PP bestellt habe.eider ärgere ich mich das ich den Blind Spot nicht mitbestellt habe.
Aber weil ich keine Lust habe das der Liefertermin verschoben wird verzichte ich lieber drauf.
Aber weil ich keine Lust habe das der Liefertermin verschoben wird verzichte ich lieber drauf.
GTI
Luat enier sidtue, ist es eagl in wcheler rhnfgeeloie die bstuchbaen in eniem wrot snid. das eniizg whictgie ist, dsas der etrse und der lztete bstuchbae am rtigeichn paltz snid.
Zitat geschrieben von Steve 69
Mag ja sein. Wenn ich aber doch feststelle das irgendwelche Probleme auftreten, produziere ich doch nicht weiter lustig auf Halde und verschiebe verbindliche Bestellungen der Kunden immer weiter nach hinten. Da ist Ärger doch vorprogrammiert. Das kann VW in der momentanen Situation doch eigentlich nicht egal sein.
Ich denke das ist denen leider egal.
Was kann der Kunde schon machen, außer warten?
Oder wer kauft sich deswegen nie wieder ein Volkswagen.
GTI Clubsport bestellt am 18.2.16: LT: Juni'16 [KW22], Juli'16 [KW27], Juli'16 [KW28], Sept.'16 [KW37], Ende Sept'16 [KW39] LT:29.09.16 15:30 Uhr
DSG, 4-Türer, CSGM, Dach schwarz, 18" Belvedere, Top-Sportsitze, DCC, Active Lighting, 90% abgedunkelt, Frontscheibe beheizt, Tempomat, Climatronic, Rückfahrkamera, Radio CM, Navi DM, Dynaudio, Winterpaket, Spiegelpaket, Verkehrszeichenerkennung, GV 3Jahre 100tkm
Vielleicht kann ja einer mal etwas genauer recherchieren, welche Modelle - außer dem CS - noch durch die Kundendienstwerkstatt gehen. Bin nicht im Bilde, was außer dem Golf noch in WOB vom Band läuft.
Bekannt ist mir, dass auch einige T6-Busse manuell veredelt werden und eben die Rocco-Variante mit schwarzem Dach.
Gruß
Lemmy
Bekannt ist mir, dass auch einige T6-Busse manuell veredelt werden und eben die Rocco-Variante mit schwarzem Dach.
Gruß
Lemmy
Das mit der Preiserhöhung war jetzt hoffentlich ein Witz!
Wenn VW da irgendwas an meinem Kaufpreis dreht, können die den Karren echt behalten !!
Wenn VW da irgendwas an meinem Kaufpreis dreht, können die den Karren echt behalten !!
GTI CS 09/16 Tornadorot, 5 Türer, DSG, Discover Pro, Schalensitze, Panoramadach, Dynaudio, Assistenzpaket, Sommer: Brescia, Winter: Salvador
//FTS Software Stage 3 // DSG Anpassung // BK Downpipe 200 Zeller // VW R600 // H&R Black Distanzscheiben // Fahrwerk KW V2 // GTI CSS Abgasanlage // HF Series Turbo Inlet // HF Series Turbo Outlet Pipe Kit // VW Logos in schwarz // kurzer Kennzeichenhalter //
//FTS Software Stage 3 // DSG Anpassung // BK Downpipe 200 Zeller // VW R600 // H&R Black Distanzscheiben // Fahrwerk KW V2 // GTI CSS Abgasanlage // HF Series Turbo Inlet // HF Series Turbo Outlet Pipe Kit // VW Logos in schwarz // kurzer Kennzeichenhalter //
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