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Wurde das Auto auf der Rolle gemessen?
Kann diese Daten nicht ganz glauben, sofern wir von Serieperipherie reden (Downpipe, AGA, Ansaugung usw)

Also wenn es im Grunde dem R-Motor entspricht (MKB: CJX...) dann ist diese Leistung mit Serienpherepherie möglich. Ich fahre auf meinem R auch diese Steuergerät. Habe ihn zwar noch nie gemessen aber Vergleichsfahrten und die Beschleunigungs- und Durchzugswerte meiner Pbox lassen mich der Leistungsangabe Glauben schenken.

Sagt wer?

das halte ich für eine falsche Aussage, wer hat das denn dort behauptet, ein Verkäufer, ein KFZ Mechaniker ?

Das Auto war insgesamt 5 mal auf der Rolle und gesagt hat das der Entwicklungsingenieur der Firma ABT. Es sind wohl irgendwelche Lager, Schläuche usw nicht gleich dem Golf R.
Und ausserdem habe ich eine Downpipe verbaut

Ich bin mir sicher, dass ich auch das STG vom CS schreiben kann. Meinen GTI 02/2016 mit Simos18 geht mit CMD.

Hallo, habe gelesen das DU Deinen Clubsport bei ABT hast tunen lassen. Ich habe das gleiche vor, kannst Du mir den Umbau empfehlen.. Geht er wesentlich besser als vorher, bist Du zufrieden. Bin gerne bereit wegen der Garantie dort etwas mehr
zu zahlen....Würde mich über erste Fahreindrücke freuen.
Danke Bernd

dito

Gibt's schon was neues von SKN und der Softwareänderung?

ja gibt es, heute konnte ich meinen CS wieder abholen. Es hatte doch länger als geplant gedauert, das Steuergerät wollte sie wohl nicht ohne weiteres rein lassen.

Er fühlt sich kräftiger an, zieht richtig ordentlich durch. Besonders merkt man es bei honen Geschwindigkeiten, geht jetzt noch besser und zügiger. Ich war schon vorher öfter auf der Autobahn unterwegs und er ging immer gut und auch ordentlich an die 260 Km/h, aber wie gesagt jetzt geht es deutlich schneller dahin. Leider war die Autobahn heute sehr voll, konnte nicht gucken, was an Endgeschwindigkeit drin ist.

Das einzige, was mich gewundert und etwas stutzig gemacht hat, sind die Leistungsmessungen. Ich hatte eine vor und eine nach dem Tuning machen lassen. Vorher hatte er angeblich 180 KW - 343 NM und jetzt nach dem Tuning 243 KW und 440 NM. Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, das er vorher nur 180 KW gehabt haben soll. Er ging sehr sehr gut, auch im Vergleich zu einem anderen CS den ich kenne min. genau so gut und im Vergleich zu einem normalen 7er GTI von einem Bekannten deutlich besser. Wie gesagt, er ist jetzt richtig zügig, aber eigentlich sollten auch 261 KW und 455 NM bei rum kommen.

Ich bin eigentlich sehr zufrieden, aber ohne die Messungen wäre ich bestimmt noch zufriedener