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Golf GTI Clubsport
Betreff: Re: VW GTI Clubsport - Gepostet: 26.07.2016 - 09:14 Uhr -
Panda warst du im Sport Modus oder im Individualmodus unterwegs? Hat VW sich scho geäußert?
Bin gestern übrigens die ersten 600 km nach hause gefahren, das ist ja die reinste Qual mit dem einfahren ... hab paar mal Sanft hochbeschleunigt Ab ca 300 km auf 160-180, das war's aber auch weil ich dann bei 4000 Umdrehungen war und nicht so monoton in einem Drehzahlbereich fahren wollte die 1000 müssen schnell weg
Bin gestern übrigens die ersten 600 km nach hause gefahren, das ist ja die reinste Qual mit dem einfahren ... hab paar mal Sanft hochbeschleunigt Ab ca 300 km auf 160-180, das war's aber auch weil ich dann bei 4000 Umdrehungen war und nicht so monoton in einem Drehzahlbereich fahren wollte die 1000 müssen schnell weg
GTI Clubsport FAQ - alle Fragen auf einen Blick beantwortet
| GTI Clubsport | CSGM - Matt Frozen Bronze Metallic foliert von PWF | BullX ESD mit Carbon Endrohren
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GT Ingo
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Betreff: Re: VW GTI Clubsport - Gepostet: 26.07.2016 - 09:32 Uhr -
Zitat geschrieben von Panda1290
bei der Leistung von 280 PS ( im großen Bereich von 5500 U/min bis 6800 U/min !!) und 360NM ist der Boost auch nicht mehr wirklich notwendig. Ich wäre sehr zufrieden mit dem Ergebnis
GTI TCR pure grey / schwarz, Felgen Reifnitz und Pretoria
Betreff: Re: VW GTI Clubsport - Gepostet: 26.07.2016 - 11:27 Uhr -
Ich könnte mir vorstellen, dass der Boost nicht aktiv wird, wenn die Elektronik eine Prüfstandsfahrt registriert. Denn schließlich ist der CS auch "nur" mit 265 PS angegeben.
Wie man ein Prüfstandsprogramm entwickelt weiß VW ja
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MfG Martin
Ich bin hier im Forum nicht mehr tätig und daher auch als Moderator auch nicht mehr erreichbar.
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Betreff: Re: VW GTI Clubsport - Gepostet: 26.07.2016 - 11:40 Uhr -
In welchem Gang wurde getestet?
Betreff: Re: VW GTI Clubsport - Gepostet: 26.07.2016 - 11:54 Uhr -
Den Boost spürt,hört und sieht man (mit der Ladedruckanzeige) !!
Wichtig ist daß man "neu von Hand" auf den Sport-Modus stellt, d.h. daß der Wagen den Boost über Nacht vergessen hat.
Trotz Losfahren im Sportmodus boostet nix
Achso... Und einmal vom Gas gehen nach dem Umschalten !
(Jaja und erst ab dem Dritten und Betriebstemperatur etc.)
Den Gedanken mit der Prüfstandssoftware hatte ich auch direkt !
Wichtig ist daß man "neu von Hand" auf den Sport-Modus stellt, d.h. daß der Wagen den Boost über Nacht vergessen hat.
Trotz Losfahren im Sportmodus boostet nix
Achso... Und einmal vom Gas gehen nach dem Umschalten !
(Jaja und erst ab dem Dritten und Betriebstemperatur etc.)
Den Gedanken mit der Prüfstandssoftware hatte ich auch direkt !
Clubsport DBP/Schalen/HS/2türig/DCC/Dynaudio/HJS DP/R600/CSS Aga/CSS Bremse/MAL und sonst alles was nichts wiegt
Der wichtigste Umbau : Rechtslenkersonnenblende ohne Aufdruck !!
Spurplatten v.20/h.30 mm
Pretoria m. 235/35-19
Michelin Pilot Cup 2
OETTINGER-Matten
ST-Federn 30/30
Der wichtigste Umbau : Rechtslenkersonnenblende ohne Aufdruck !!
Spurplatten v.20/h.30 mm
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Michelin Pilot Cup 2
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Betreff: Re: VW GTI Clubsport - Gepostet: 26.07.2016 - 14:12 Uhr -
Hallo Zusammen
Ich möchte mir sehr gerne den GTI CS bestellen, nur leider wird das mit der Bestellung vor Oktober nichts mehr
Gibt es mittlerweile Infos dazu, bis wann der Clubsport bestellbar ist?
Nicht das ich irgendwann vor "verschlossener Tür" stehe
Ich möchte mir sehr gerne den GTI CS bestellen, nur leider wird das mit der Bestellung vor Oktober nichts mehr
Gibt es mittlerweile Infos dazu, bis wann der Clubsport bestellbar ist?
Nicht das ich irgendwann vor "verschlossener Tür" stehe
robby_wood
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Betreff: Re: VW GTI Clubsport - Gepostet: 26.07.2016 - 14:16 Uhr -
Mein Verkäufer meinte bis Ende des Jahres, verlässliche Aussagen gibt es aber m.E. nicht.
Kann mir vorstellen, dass sie das Face Lift nicht auch im CS nachziehen und er so stirbt. Andererseits ist er erfolgreich, warum dann nicht bis Auslauf VIIer weiter anbieten.
Kann mir vorstellen, dass sie das Face Lift nicht auch im CS nachziehen und er so stirbt. Andererseits ist er erfolgreich, warum dann nicht bis Auslauf VIIer weiter anbieten.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 26.07.2016 - 14:17 Uhr von robby_wood.
Betreff: Re: VW GTI Clubsport - Gepostet: 26.07.2016 - 14:18 Uhr -
Zitat geschrieben von Maurix
Panda warst du im Sport Modus oder im Individualmodus unterwegs? Hat VW sich scho geäußert?
Sportmodus war das Auto. Ich war da nicht unterwegs, das Gas geben aufm Prüfstand macht der Chef persönlich.
Zitat geschrieben von GT Ingo
bei der Leistung von 280 PS ( im großen Bereich von 5500 U/min bis 6800 U/min !!) und 360NM ist der Boost auch nicht mehr wirklich notwendig. Ich wäre sehr zufrieden mit dem Ergebnis
Zufrieden bin ich damit auf jedenfall, läuft ja auch gut und wenn die Software Tunebar ist wird er noch besser laufen
Hier war ja halt nur oft das Thema mit Boost oder nicht, und ich habs halt nun schwarz auf weiß, dass es keinen Boost gibt.
Andre von FTS hatte auch nur gegrinst bei "Boost" und gemeint, bisher hätten alle CS so ausgesehen die er da hatte.
Zitat geschrieben von edi40
Ich könnte mir vorstellen, dass der Boost nicht aktiv wird, wenn die Elektronik eine Prüfstandsfahrt registriert. Denn schließlich ist der CS auch "nur" mit 265 PS angegeben.
Wie man ein Prüfstandsprogramm entwickelt weiß VW ja
Das könnte natürlich auch sein.
Zitat geschrieben von Maulwurf1974
In welchem Gang wurde getestet?
Im 6. Gang
Bestellt 08.02.16
Golf VII GTI Clubsport - 2/3 Türer - DSG, Recaro Schalen, 19" Brescia, Carbon Steel Grey Metallic, Discover Media Pro, Fahrerassistenzpaket, Verkehrszeichenerkennung, Rückfahrkamera, DCC, Business Telefonvorbereitung, App-Connect, Media Control, Spiegel elekt. anklapp-, beheizbar, Umfeldbeleuchtung, Garantie +2 Jahre/80.000km, Climatronic, Scheiben 90% getönt, Winterpaket, DAB+, Ablagenpaket
Abholung WOB mit Ritz-Carlton Übernachtung Juni 2016
Produktion KW19 / Fertigstellung KW22 / Abholung 06.06.
Golf VII GTI Clubsport - 2/3 Türer - DSG, Recaro Schalen, 19" Brescia, Carbon Steel Grey Metallic, Discover Media Pro, Fahrerassistenzpaket, Verkehrszeichenerkennung, Rückfahrkamera, DCC, Business Telefonvorbereitung, App-Connect, Media Control, Spiegel elekt. anklapp-, beheizbar, Umfeldbeleuchtung, Garantie +2 Jahre/80.000km, Climatronic, Scheiben 90% getönt, Winterpaket, DAB+, Ablagenpaket
Abholung WOB mit Ritz-Carlton Übernachtung Juni 2016
Produktion KW19 / Fertigstellung KW22 / Abholung 06.06.
Betreff: Re: VW GTI Clubsport - Gepostet: 26.07.2016 - 17:56 Uhr -
Zitat geschrieben von Panda1290
Kann jemand mir erklären, warum das max Moment erst bei 2500RPM anliegt?
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UralterSchwede
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Betreff: Re: VW GTI Clubsport - Gepostet: 26.07.2016 - 18:04 Uhr -
Es dauert halt seine Zeit, bis der Turbo die Backen aufgeblasen hat. In der Zeit, bis der volle Ladedruck anliegt hat er schon etwas hochgedreht. Würde ausreichend Last anliegen, die das Hochdrehen verzögert oder verhindert, wäre das Max Drehmoment bei geringerer Drehzahl erreicht
seit 09/2016 Golf 7 GTI CS DSG
SLS Stage1 (360PS/500Nm), Bilstein B16 DT, Umbau auf CSS Vorderachse, CSS-Bremsen, APR Dogbone, Vektor Datendisplay
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