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Ich lehne mich mal ganz weit aus dem Fenster und behaupte mal, dass ein GTI-Facelift auch ein Plus an Leistung erhalten wird. Volkswagen möchte Autos verkaufen und wenn mit wenig Entwicklungskosten die Leistung angehoben werden kann, so würde dies einen weiteren Kaufanreiz darstellen. Und das der Motor noch Reserven hat, ist bekannt.

Kurz vor dem Facelift den "alten" zu kaufen stellt immer die Gefahr dar, dass man sich später ärgert. Sei es nun, weil die Optik oder Technik sich verändert. Alternativ kann man sich aber auch freuen, die ausgereifte Technik zum aktuellen Preis zu erhalten. Keiner weiß, wie teuer der neue sein wird, wenn die ganzen Optionen mit bestellt werden.

Dass der Handel (also jeder einzelne Verkaufsmitarbeiter) bereits über die Entwicklungen informiert wurde, oder das diese Info bereits im VW-Intranet stehen würde, kann ich mir nicht vorstellen. Zu groß ist die Gefahr, dass diese "Insider" in Foren plaudern. Ich würde mich freuen, wenn die Händler über die Produkte und Optionen, welche heute bestellbar sind, informiert wären...

Im Zusammenhang Facelift habe ich mal bei der Tochter geschaut, S3 Limousine ist bspw. sehr lecker, kommt aktuell ausgeliefert schon als Facelift mit 7 Gang DSG.

Bei den technischen Daten wird das 6 Gang mit sehr schnellen Gangwechseln inkl. Sekundenangabe, 0,2 sek ?, hervorgehoben, beim 7 Gang wird dazu (noch) nichts gesagt. Schaltet das langsamer?

Im übrigen schielt man zu BMW gab es aktuell auch Facelifts, z.B. überall von z.B. 135 M oder 235 M zu 140 M und 240 M jeweils verbunden mit ca. 20 PS Mehrleistung. Insofern wäre Leistungsanhebung nicht unmöglich.

P.S. Der S3 nimmt unserm CS bei der Beschleunigung auf 100 eine ganze Sekunde ab

Hat ja auch etwas mehr Leistung würd euch sagen
Der Vergleich hinkt etwas...

Ich würde eher sagen, der Allradantrieb macht hier den Unterschied.

Ich weiß nicht ob das möglich sein kann, aber ich war am Montag meinen CS abholen und wenn man aus der Übergabe rausfährt Gibt es die Möglichkeit über einen Testparcour zu fahren. Wenn ich mich nicht komplett verguckt habe, war dort hinter mir kurz ein Facelift zu sehen. Hab ihn nur im Rückspiegel gesehen, allerdings hatte er eine sehr GTI ähnliche Front und LED Tagfahrlicht in der Schürze, also in den schwarzen Details, geformt wie ein C bzw ein spiegelverkehrtes. Hoffe ihr versteht was ich meine. Kann natürlich auch ein anderes Modell gewesen sein, wüsste aber gerade nicht welches

vermutlich ein GTE

Es sind nur Vermutungen einzelner User aus benachbarten Foren. Hier ein Beispiel: http://www.golf7freunde.de/ind...#post95497




Ich hatte mich vor der Bestellung leider nicht mit dem Thema Facelift auseinandergesetzt. Bisher gab es meines Wissens nach ja noch nie ein Facelift derart. Ja genau, ich erfreue mich einfach an ausgereifter Technik. Ich könnte an der Leistung ja etwas machen lassen um mich diesbezüglich nicht mehr zu ärgern. Allerdings bin ich da etwas vorsichtig, da ich einen Handschalter bestellt habe. Die Kupplung soll ja so ab 430-450 Nm Probleme machen - zumindest längerfristig.

@maso87: bzgl. SOP deckt sich aber die Quelle nicht mit meinen Infos aus der Zulieferkette, die Zugriff auf die Abrufzahlen bzgl. Bauteile für die MOPF haben. Nach den Listen ist der SOP in KW 4/2017.

@Beeetle: Mir erschließt sich der SOP auch nicht. Warum sollte VW auch vom normalen MOPF-Zyklus abweichen. Die Presse vermutet ja eine Vorstellung der MF im Herbst 2016. Ich könnte mir vorstellen, dass die MF auf dem Pariser Autosalon vorgestellt wird. Wenn die MF dann erst ab 04/2017 produziert wird, wäre ich wenigstens noch ein halbes Jahr aktuell!

Gruß Martin
(@Beeetle: wir sind ja Namensvetter )