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Golf GTI Clubsport
Zitat geschrieben von CSClubsport
Die ersten Cs mit der R Abdeckung sollen angeblich 300ps haben, daher wollte ich wissen ob jemand schon auf einem Prüfstand war!
Dann brauche ich diese Abdeckung ja doch noch
.
Zitat geschrieben von CSClubsport
Die ersten Cs mit der R Abdeckung sollen angeblich 300ps haben, daher wollte ich wissen ob jemand schon auf einem Prüfstand war!
Selten so einen Müll gelesen, sorry.
Hast du eine Quelle, aus der das mit den 300PS hervorgeht?
Karlsruhe
Zitat geschrieben von Quentin_Performance
Hast du eine Quelle, aus der das mit den 300PS hervorgeht?
Eine Quelle, vor allem eine Offizielle, wird es nicht geben. Denn wie Vash weiter oben bereits geschrieben hat, ist die 300PS Geschichte leider absoluter quatsch und kann getrost ignoriert werden.
Als kleine Insiderinfo, um das Thema mal zu beenden: Die R-Abdeckungen wurden damals nur genommen, da man keine GTI-Abdeckungen parat hatte. Nicht mehr und nicht weniger.
Mfg, Ayu
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Leitende VW Verkaufsberaterin
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robby_wood
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300 PS würde ja heißen, man hat den Original R Motor verbaut. Da aber dessen Zusatzkühlung fehlt, hat man das definitiv nicht gemacht. Also Fabel und Wunschdenken 
CSClubsport
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Aber wir haben noch keinen aus dem Forum hier, der mit seinem CS auf dem Prüfstand gewesen ist oder? Der 6er ED hat seiner Zeit auch deutlich über 235Ps!
Zitat geschrieben von robby_wood
300 PS würde ja heißen, man hat den Original R Motor verbaut. Da aber dessen Zusatzkühlung fehlt, hat man das definitiv nicht gemacht. Also Fabel und Wunschdenken
So ganz stimmt das mit dem Zusatzkühler nicht. Der Clubsport mit DSG hat auch einen Zusatzwasserkühler. Ich bin mir gerade nicht sicher ob ein Clubsport mit Handschalter auch den Zusatzwasserkühler hat?
Ein Golf 7 R mit Handschaltung hat auch nur einen Zusatzwasserkühler. Mit DSG hat er aber dann zwei Zusatzwasserkühler.
Jetzt frage ich mich ob es vielleicht Sinn macht den 2. Zusatzwasserkühler nachzurüsten. Hat das schon einer gemacht oder plant das einer?
GTI Clubsport FAQ
Mein Showroom
4/2016: Golf 7 GTI Clubsport Oryxweiß
8/2009: Golf 6 GTI CSGM
2002: Polo 6N2 Silber metallic
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Eine Streuung auf bis zu 300 PS kann doch bei der Boostfunktion auf "290" PS durchaus stattfinden, je nach Umgebungsvehältnissen/Kraftstoff usw., jedoch nur für ein paar Sekunden 
Golf 8 R
Golf 7 GTI PP MJ17 - DSG - CSGM - Santiago 19" - 4 Türen - DWA+ - Fahrerassistenz-Paket - FPA - Frontscheibe beheizt - Discover Media - NSW - Park Assist - Scheiben 90% - Sprachbedienung - Stoff/Alcantara - VZE - Alu DSG Paddles - H&R Federn - 16/30 H&R Distanzen - 034Motorsport Motorlager - Clubsport S ESD - Facelift Rückleuchten - Dynamische Spiegelblinker
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 20.09.2016 - 15:43 Uhr von StefanK.
Meiner hat mit Downpipe und R600 Ansaugung
280ps und 375nm und mit Boost 301ps und 410nm.
Glaube also nicht dass die alle so extrem nach oben streuen!
280ps und 375nm und mit Boost 301ps und 410nm.
Glaube also nicht dass die alle so extrem nach oben streuen!
GTI Clubsport mit R600 & HJS Downpipe, High Flow Ansaugstutzen, gepfeffert V2 mit Domlager, lackierter Frontgrill......l
Zitat geschrieben von Fragezeichen
- Habe einen HS, Erhöhung der Leerlaufdrehzahl im Sport-Modus hat meiner nicht, bleibt also bei 800rpm.
Hallo,
dass passiert beim Automatik auch nicht direkt im Fahrprofil Sport-Modus, sondern wenn man die Automatik von D auf S umstellt. Sowohl im Normal-Modus, wie auch im Sport-Modus (Eco habe ich nicht getestet). Im Leistungsmonitor sehe ich auf D 0.00 Bar und 3kW, wenn ich auf S umstelle 0.43 - 0.44 Bar und 5kW, die Drehzahl passt sich dann entsprechend an.
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